Plis pase 700 mil Mercedes-Benz CLA yo te vann sou planèt la nan premye jenerasyon yo (2013-2019), yon nimewo ki difisil pou inyore. Sepandan, yon ti jan etone, "abityèl" ark-rival yo, Audi ak BMW, pa janm reyaji nan siksè nan CLA a, ki gen dezyèm jenerasyon dènyèman te rive sou mache a.
Li se etone poukisa, si youn nan pati yo nan pwisan trio prim Alman an deplase nan yon nouvo segman oswa kreye yon nich nouvo, kòm yon règ jeneral, de lòt yo swiv - pa gen okenn trèv nan lagè a pou lidèchip mondyal nan mitan prim yo. .
Sa a ki jan li te ak premye BMW X6 la oswa premye Mercedes-Benz CLS la - nou te fini gen pwopozisyon menm jan an soti nan tout manifaktirè yo vize. Wi, gen eksepsyon notwa, tankou lefèt ke Audi pa janm anbrase MPVs kontra enfòmèl ant, oswa BMW pa gen anyen nan katalòg la pou rivalize R8 la oswa GT la.
Men, Mercedes-Benz CLA a? Nou ka diman jwenn rezon ki fè pa te gen okenn rival jiska kounye a. Li se yon salon kat pòt (oswa yon van), ak karakteristik Mens - yon mini-CLS - ak yon potansyèl rantabilite klè siperyè "doub volim" ki soti nan li.
Abònman nan bilten nou an
Kounye a k ap antre nan dezyèm jenerasyon li a, li sanble ke CLA a p ap rete pou kont li ankò nan Tanporèman nich li te kreye - Audi ak BMW "reveye".
BMW 2 Seri Gran Coupe
Premye rival ki rive a pral soti nan BMW e li deja gen yon non: Seri 2 Gran Coupe . Si w ap tann pou w wè yon kondwi kat pòt dèyè ki sòti nan Seri 2 Coupé a, mwen regrèt desevwa w. 2 Seri Gran Coupe a se pou nouvo Seri 1 sa CLA a se pou Klas A a.
Ki sa sa vle di se ke li pral bati sou FAAR a, nouvo platfòm BMW tout-avans - tradwi nan timoun yo, kwa-motè, ak machin devan ak tout-wou.
Dapre BMW, lè w te itilize yon achitekti devan-wou, li te libere plis espas pou pasaje yo dèyè ak lòj bagaj pase sa ta posib nan yon derivasyon 2 Seri Coupé.
BMW te deja konfime youn nan vèsyon yo, ki pi pwisan an M235i xDrive , ki sèvi ak pyès ki nan konpitè menm nou te deja wè sou X2 M35i a ak nouvo M135i. Sa vle di, yon 2.0 l turbo ak 306 puisans , uit-vitès transmisyon otomatik, kat-wou kondwi ak yon diferans Torsen pwòp tèt ou-bloke.
Prezantasyon an bay piblik la pral fèt Novanm pwochen, nan Salon la nan Los Angeles, USA; ak kòmansman komèsyalizasyon li yo kòmanse nan 2020.
Audi A3 Sportback(?)
Nou toujou pa konnen ki jan rival Audi a ak CLA yo pral rele. Pran egzanp Audi A5 Sportback ak A7 Sportback, ak kontou menm jan an, non ki lojik ta dwe A3 Sportback. Men, se jisteman non yo bay A3 aktyèl la, ak hatchback li yo ak karosri senk pòt - klarifikasyon definitif, sèlman pou lavni an.
Rival sa a nan Mercedes-Benz CLA a poko te konfime ofisyèlman pa Audi, malgre anpil rimè sou sa. Te siksesè nan A3 a tou soufri reta - li ta dwe konnen ane sa a, men yo pral parèt sèlman nan 2020 - ak nan mitan nouvèl yo sou seri a nan lavni gen pale sou nouvo ajoute, kote gen yon rival li pou CLA a ak yon rival li. kwazman pou GLA la
Audi "CLA", Se poutèt sa, pa pral tou rive nan dat okòmansman te planifye, li te "pouse" nan 2021. Natirèlman li pral baze sou evolisyon nan menm MQB a, kòm A3 a, ak kontrèman ak Mercedes-Benz CLA a ak BMW Seri 2 Gran Coupe a, pral gen senk pòt epi yo pa kat, se sa ki, kouvèti bòt la pral entegre fenèt la dèyè, jis tankou A5 Sportback ak A7 Sportback.
Se pa premye fwa ke Audi te "jwe" ak yon saloon kontra enfòmèl ant ak kontour espòtif. Retounen nan 2014, nou te rankontre Audi TT Sportback Konsèp la (nan foto yo), ki te imajine yon TT ak de pòt siplemantè. Apre tout tan sa a, li sanble ke nou pral wè lokal yo nan konsèp sa a rive nan yon modèl pwodiksyon, byenke, prèske sètènman, li pa pral adopte non an TT.