Solisyon an, pou kounye a sèlman nan yon etap eksperimantal, enplike enstalasyon an nan ray elèktrifye sou track la, ak ki machin yo konekte, atravè yon bra extensible - fondamantalman, yon solisyon ki sanble ak sa yo ki nan kabwa tren fin vye granmoun!
Konekte ak enfrastrikti a, machin elektrik, kit se lejè oswa lou, kounye a kapab rechaje pil yo, san yo pa bezwen imobilize.
Tès yo ap fèt sou yon detire apeprè 400 mèt, sou wout ki mennen ale nan ayewopò Stockholm, lè l sèvi avèk sitou machin lou. Inisyativ la se yon pati nan estrateji Syèd pou mete fen nan itilizasyon konbistib fosil pa 2030.
Ven mil kilomèt wout ap tann...
Si faz eksperimantal la ale byen, epi dapre dènye enfòmasyon yo, pa menm move tan oswa pousyè tè te yon pwoblèm pou sistèm nan, teknoloji a ta ka enstale nan tan kap vini an sou prèske 20,000 kilomèt nan wout ki egziste nan Sweden.
SWIV NOU SOU YOUTUBE Abòne ak chanèl nou an
Epitou dapre mentors li yo, menm depans pou enstale ray yo pa pral yon pwoblèm, ak yon bidjè € 908,000 pou chak kilomèt. Li sèten ke li pral yon etap gwo an tèm de mobilite elektrik, kòm li pral ede mete fen nan enkyetid ki soti nan otonomi, youn nan aspè yo ki pi afekte achte nan yon machin elektrik.
