Otan ke nou ta ka vire tèt nou, pale sou yon preparatè eksklizif pou modèl Maranello a ta dwe omwen impensable e menm erezi. Ki jan ou amelyore sa ki deja bon?
Chè lektè, pa fè okenn erè sou prejije, kòm Novitec Rosso ap travay ak modèl Ferrari pou kèk ane kounye a. Apre prezantasyon an isit la, nan Razão Automóvel, nan Novitec Rosso F12 la, fwa sa a nou prezante ba ou kreyasyon ki pi resan li yo, Novitec Rosso Ferrari F12 a, ak "twos kò lajè" N-Largo ak pèfòmans revize.
Men, ki kote yo kòmanse sou Novitec Rosso Ferrari F12 a, ki se konsa visceral ak dekonsèrtan, tankou liy leve li yo nan yon sèl ekstrèm, kote karosri a ap grandi 20.5cm oswa pale sou bestyalite nan mekanik nan chwal yo 781, ki pwomèt yo anpwazonnen aks la dèyè. pa koub chenn.
Oke, men se pou yo konsantre nan pati, kòm li se yon Ferrari - ak nan chemen an youn nan pi bèl nan seri a. Pou rezon sa a, li nesesè pou fè pou evite dekonsantrasyon. Ann analize objektivman eleman ki fòme Novitec Rosso Ferrari F12 la.
Lè Novitec te fèt difize bò yo sou Novitec Rosso Ferrari F12 sa a, enkyetid la pa t 'entegre estetik rès twous la, men fè li plis fonksyonèl. Ak sa a nan tèt ou, dissipation nan tèmik nan chalè a ki te pwodwi pa fren yo masiv seramik te resevwa yon tretman espesyal, ak difize espesifik pou refwadisman.
Hood fib kabòn nan Novitec Rosso Ferrari F12 la tou gen plis pwononse admisyon lè ede refwadi gwo kolos V12 ki soti nan Maranello.
Chok yo se toujou sa yo orijinal yo, men yo te resevwa kèk dòlote kabòn, tankou bòdi diferan ak difize espesifik ogmante "Downforce la", nan ka a nan eksepsyonèl la dèyè, difize yo ak beke yo konpoze de senk moso . An reyalite, li ta dwe remake ke twous la ayestetik antye te devlope nan yon tinèl van, ki te pèmèt pou yon efè leve pi bon nan devan an ak amelyore estabilite, tankou plis sipò aerodinamik nan dèyè a.
Se gade nan miskilè nan Novitec Rosso Ferrari F12 a konplete pa 21-pous fòje Vrtilni rims monte sou kawotchou 255/30ZR21 nan devan an ak 22 pous nan dèyè a ak kawotchou 335/25ZR22, ak koutwazi kawotchou nan Pirelli ak P-modèl Zero a. .
Se konsa, ke Novitec Rosso Ferrari F12 a ka deplase san pwoblèm nan anviwònman iben, yo te sispansyon an chanje, kounye a ak diferan sous dlo espò, ki te pèmèt bese nan karosri a pa 40mm, men pati nan enteresan an se ke sa yo menm 40mm ka ranvèse atravè yon bouton. sou konsole santral la, pou nou ka atake plis konfyans, san yo pa kite yon pati nan tabliye kabòn yo, ak nan ka nou bliye bese Novitec Rosso Ferrari F12 la ankò, pa gen pwoblèm sispansyon an tèt li pral fè- li otomatikman le pli vit ke nou rive nan 80km/h.
Rive nan chanm motè a, gwo 6.3 lit V12 nan Novitec Rosso Ferrari F12 a, te resevwa yon tretman espesyal, scramble yo sibi yon rprogramasyon ak tès wout ak ban tès, ke yo te pyese ak yon tiyo echapman wo-pèfòmans, ki ka gen tiyo yo aktif. nan opsyon kliyan an.
Tradwi amelyorasyon yo nan nimewo, nou gen rezilta kokenn nan 781 puisans nan yon vètij 8600rpm ak yon koupl maksimòm de 722Nm nan 6400rpm, rezilta ki se veritab pwazon pou kawotchou yo dèyè nan Novitec Rosso Ferrari F12 la.
Kòm pou pèfòmans, akselerasyon an rete san okenn chanjman, men vitès la tèt, dapre Novitec, rive nan 350km / h, depase orijinal la 340km / h.
Pri yo pa konnen, men li deja li te ye, eksklizivite isit la peye. Yon pwopozisyon ki pote plis pwazon nan F12 a, ak touche nan eksklizivite deja konnen pa Novitec, ki te ofri nou ak atansyon sou detay yo ak bon jan kalite nan pwodwi li yo. Gou evidamman pa ka diskite...
