LA Saab te lanse dènye 9-5 la, epi tou youn nan dènye modèl li yo nan 2009 - nan mitan kriz finansye mondyal la, men se pa kriz la ki "touye" Saab. Pwoblèm konpayi an te vini yon fason lontan, se konsa malgre lefèt ke Saab 9-5 la te konsidere pa anpil moun yo dwe pi bon Saab la tout tan, li te kapab fè ti kras pou mak la karakteristik Swedish.
Li te nan pwodiksyon pou jis de ane, jouk nan fen 2011, koinside ak anons fayit la. Si Saab te toujou operasyonèl, ane sa a ta ka trè byen youn nan ki ta dwe fè konnen yon nouvo jenerasyon nan 9-5 la, bato mak la. Kòman sa ta ye? Se sa Joe Zechnas, yon designer Panyòl, te mete nan imajine.
Kreyasyon li sèvi ak non SAAB-NEVS nan alizyon ak konpayi an ki te achte mak la depourvu. Kòm pou machin nan tèt li, li prezante tèt li ak yon style pi dinamik ak spòtif pase sa ke nou asosye ak Saab. Klèman enfliyanse pa iwonilman rele Saab Phoenix , yon konsèp prezante nan Jenèv Motor Show an 2011, mwa anvan yo ale depourvu. Èske li ta gen yon plas nan mache jodi a?
Konsènan "Start Fwad la". Soti Lendi rive Vandredi nan Razão Automóvel, gen yon "Start Fwad" a 9:00 am. Pandan w ap bwè kafe ou oswa rasanble kouraj pou kòmanse jounen an, kenbe enfòmasyon ki enteresan, enfòmasyon istorik ak videyo ki enpòtan nan mond otomobil la. Tout nan mwens pase 200 mo.