Si patisipasyon yon machin nan WRC a se te gaz pou siksè li nan lari a, Mitsubishi Evo a te definitivman youn nan pi gwo egzanp li yo. Lejand Evo a kouvri 10 chapit ak prèske 15 ane - alimante rèv yo motè nan anpil amater. Men, kòm tan yo te chanje ...
Deja nan dènye ane yo nan lavi l ', te gen espekilasyon sou avni li. Ki jan yon machin ki manje gazolin, ki rale dife ta ka siviv nan yon monn kote mo a te, epi li se, rediksyon emisyon?
Crossover toupatou!
Mitsubishi sanble te jwenn repons lan epi li pa sa nou t ap tann. Kòm teasers yo divilge revele, Mitsubishi e-Evolution a se, dapre mak la, yon kwazman elektrik pèfòmans segondè.
Si pou plis veteran yo, lè l sèvi avèk non Eclipse la sou yon kwazman olye pou yo yon coupé te deja difisil dijere, wè "evolisyon" oswa kòm mak la refere a "e-Evolisyon" sou yon kwazman sanble tou senpleman eretik.
Imaj yo revele yon konsèp byen wo diferan de Evo nou konnen an. Machin nan, sòti nan modès Lancer a, yon salon kat pòt, transfòme nan yon lòt ak yon pwofil monocab ak clearance tè jenere.
Anplis kwazman, e-Volution a se tou 100% elektrik, jistifye devan an kout. Malgre ke imaj yo pa konplètman revele, li pèmèt nou verifye ke eleman yo style evolye tèm yo deja wè nan konsèp yo ki pi resan ak modèl nan mak Japonè a, tankou Eclipse - ki kite nou yon ti jan enkyete, epi yo pa pou pi bon rezon. , pou revelasyon final la.
Entèlijans elektrik ak atifisyèl
Pa gen okenn endikatè ankò te anonse sou pèfòmans li, men sa nou konnen se ke li pral vini ak twa motè elektrik: youn sou aks devan an ak de sou do a. Dual Motor AYC (Active Yaw Control) se non an pou pè motè dèyè ki, gras a yon sistèm vektè koupl elektwonik, ta dwe garanti tout efikasite espere nan yon Evo - menm nan ka a nan yon kwazman.
Lòt rekò a se menm itilizasyon entèlijans atifisyèl (AI). Mèsi a yon seri detèktè ak kamera, AI a pral pa sèlman pèmèt ou li ak entèprete sa k ap pase devan machin nan, men tou, yo konprann entansyon chofè a.
Nan fason sa a, AI a ka evalye kapasite chofè a, vini nan èd yo e menm bay yon pwogram fòmasyon. Pwogram sa a pral bay chofè a direksyon, swa atravè panèl enstriman an oswa kòmandman vwa, ki pral lakòz pa sèlman nan amelyore konpetans yo, men tou, nan yon itilizasyon siperyè nan potansyèl la nan pèfòmans machin yo ak anrichisman eksperyans nan kondwi. Byenveni nan 21yèm syèk la.
Èske e-Evolution ap kapab "konvèti" plizyè jenerasyon amater nan youn nan vanyan sòlda rasanbleman yo pi renmen? Ann tann vèdik la lè pòt Tokyo Hall ouvri pita nan mwa sa a.