Direktè Egzekitif mak Alman an, Martin Winterkorn, demisyone nan Konsèy Administrasyon an, apre gwo konfli Dieselgate la.
Eskandal la ki enplike 11 milyon inite nan modèl 2.0 TDI ekipe ak yon aparèy move ki pèmèt yo falsifye done yo nan emisyon gaz polisyon pandan y ap yo te teste, abouti jodi a nan demisyon an nan CEO nan mak Alman an.Winterkorn, te di nan yon deklarasyon ke li asime responsablite pou Dieselgate kòm tèt gwoup Alman an. Nou pibliye piblikasyon an konplè:
"Mwen choke pa evènman yo nan dènye jou yo. Sitou, mwen choke ke move konduit sa yo te kapab egziste sou yon gwo echèl nan gwoup Volskwagen an. Kòm Direktè Egzekitif, mwen aksepte responsablite pou iregilarite yo te jwenn nan motè Diesel yo e se poutèt sa te mande Konsèy Administrasyon an aksepte demisyon mwen kòm CEO nan Volkswagen Group la. Mwen fè sa nan enterè konpayi an, byenke mwen pa okouran de okenn move aksyon nan men mwen. Volkswagen bezwen yon nouvo kòmansman - tou nan nivo nouvo pwofesyonèl yo. M ap prepare wout pou nouvo kòmansman sa a ak demisyon mwen. Mwen te toujou gide pa dezi mwen sèvi konpayi sa a, espesyalman kliyan nou yo ak anplwaye yo. Volkswagen te, se e li pral toujou lavi mwen. Pwosesis klarifikasyon ak transparans la dwe kontinye. Sa a se sèl fason pou reprann konfyans pèdi. Mwen konvenki ke Gwoup Volkswagen ak ekip li a pral simonte kriz grav sa a.”
Konsènan Martin Winterkorn
CEO a te kenbe wòl egzekitif li depi 2007 e li admèt ke li te yon etap enpòtan nan lavi li. Done ki soti nan Automotive News Europe repete ke karyè li nan VW te make pa ekspansyon nan mak la pandan manda li a, ogmantasyon nan faktori ak afilyasyon ak kreyasyon anviwon 580 mil nouvo djòb.
Li deja gen rimè ke Matthias Müller, aktyèl CEO Porsche, se kandida ki pi fò pou reyisi Winterkorn. Ka Dieselgate la pwomèt pou l rete youn nan pwen prensipal laprès entènasyonal la nan jou k ap vini yo.
Asire w ou swiv nou sou Instagram ak Twitter