70yèm anivèsè Porsche a te make pa anons yon envestisman masiv nan sis milya dola ero ki pwomès yo pran mak Alman an nan laj elektrik la vini. Lajan sa yo pral pèmèt mak Alman an elektrifye yon tyè nan seri li yo pa 2022, lanse de nouvo modèl 100% elektrik ak kreye yon rezo chajè rapid.
Misyon E - non modèl pwodiksyon poko konfime - pral premye machin 100% elektrik yo. Rive nan 2019, li pwomèt pi plis pase 600 hp nan vèsyon ki pi pwisan li yo, tradiksyon tout wou ak akselerasyon ki kapab rivalize supersports, jan mwens pase 3.5s nan 0-100 km / h prevwa ateste. Ranje maksimòm lan ta dwe apwoche 500 km.
Nimewo ki pa diferan anpil de lòt sedan elektrik pèfòmans-wo sou mache a: o Tesla Model S . Men, Porsche distanse tèt li ak asosyasyon sa yo:
Oliver Blume, PDG PorscheTesla se pa yon referans pou nou.
Pou diferansye tèt li, Porsche mansyone fwa yo chaje, ki pral pi vit pase nenpòt lòt rival li potansyèl yo. Jis 15 minit ap ase pou chaje 80% nan batri a lè ekipe ak sistèm elektrik 800 V. , tan ki monte a 40 minit lè ekipe ak sistèm regilye 400 V.
Malgre deklarasyon Porsche a, konparezon yo pral inevitab ak modèl S Tesla a. Sepandan, konnen ke Porsche Mission E a pral pi piti pase Panamera a, li pral byento tou pi piti pase Modèl S la, epi li pral gen yon konsantre pi plis dinamik - èske sa yo rezon ki fè yo pou deklarasyon Porsche a? Sepandan, pri Misyon E nan lavni an matche ak sa ki pi gwo Panamera a.
Envestisman
Porsche Mission E te deja mande yon envestisman 690 milyon dola nan yon nouvo faktori nan Stuttgart, Almay, kote li gen katye jeneral. Objektif la pral pwodwi nouvo salon an nan pousantaj 20 mil inite chak ane.
Nouvo platfòm la, espre devlope pou objektif sa a, pral sèvi tou kòm yon varyant kwazman, ki te antisipe pa konsèp nan Mission E Cross Turismo ke nou te kapab wè nan dènye Geneva Motor Show la. Itilizasyon nouvo baz sa a pral tou bay omwen yon avni elektrik pou Audi (e-tron GT) ak, gen plis chans, pou Bentley.
Yon pati nan sis milya dola ero yo nan envestisman pral gen misyon pou fè Porsche yon lidè nan mobilite dijital nan segman nan prim. Sa enkli bati yon rezo chaje rapid ak devlope sèvis konekte. Porsche espere lèt la jenere 10% nan revni mak la nan mwayen tèm, dapre Lutz Meschke, vis prezidan nan konsèy egzekitif la.
