Apre P1, limite a sa sèlman 375 inite, ak eksklizif Speedtail la (106 kopi), li se jiska nouvo a. atizay yo dwe premye an mas-pwodwi wout elektrifye McLaren.
Pozisyone pratikman nan nivo 720S la nan seri entèmedyè mak Woking la, ant nivo antre GT ak Seri Supercar, Artura te prezante tèt li nan mond lan apeprè de mwa de sa. Men, sèlman kounye a nou te chèche konnen ki nimewo "arsenal" ou garanti.
Mèsi a yon nouvo sistèm pwopilsyon ki konbine yon motè V6 twin-turbo san parèy 3.0 lit ak yon motè elektrik 94hp, Artura a ofri yon maksimòm pouvwa konbine nan 680hp ak yon koupl maksimòm de 720Nm.
Pouvwa yo voye sèlman nan wou dèyè yo atravè yon nouvo uit vitès doub-anbreyaj transmisyon otomatik (se 8yèm angrenaj la itilize kòm overdrive ede diminye konsomasyon nan vitès kwazyè ak ranvèse soti nan motè elektrik la).
Konbinezon an nan gwo pouvwa sa a ak yon mas relativman ba - 1498 kg nan lòd kouri - fè McLaren Artura a kapab akselere soti nan 0 a 100 km / h nan jis 3.0s ak rive nan 200 km / h nan yon sèlman 8 .3s. Akselerasyon soti nan 0 a 300 km / h pran 21.5s pou konplete, anvan vitès maksimòm nan (elektwonikman limite) rive nan 330 km / h.
Pouvwa motè elektrik nouvo supercar ibrid sa a se yon pake batri ityòm-ion 7.4 kWh ki ofri yon otonomi elektrik ki rive jiska 30 km , byenke nan mòd sa a, sèlman pou elektwon, Artura a limite a sa sèlman 130 km / h nan vitès maksimòm.
Sa a pèmèt pou vwayaj kout, chak jou yo dwe fè konplètman san emisyon, men an menm tan li gen yon enpak trè pozitif sou akselerasyon ak rekiperasyon vitès. Dapre Richard Jackson, direktè sistèm pwopilsyon nan McLaren: "Repons gaz la pi presi ak agresif avèk èd motè elektrik la, yon bagay nou te deja konnen lè nou devlope P1 ak Speedtail la, men ki kounye a te posib amelyore. ."
Manifakti Britanik la garanti ke batri a ka chaje sèlman nan motè a ki degaje konbisyon epi li revele ke "li ka ale soti nan 0 a 80% kapasite nan kèk minit nan kondisyon kondwi nòmal". Sepandan, solisyon ki pi efikas la ap toujou atravè priz chaj ekstèn nan ibrid plug-in sa a, ki atravè yon kab konvansyonèl ka refè jiska 80% enèji nan 2.5 èdtan.
McLaren poko konfime pri antre pou Artura a, ki pral kòmanse anbake ane sa a, men pri yo estime yo kòmanse nan alantou 300,000 ero.
Dwa, pou kounye a, Artura ofri (tankou estanda) yon garanti senk ane ak yon garanti sis ane sou pil sistèm ibrid la.