Si mak Japonè a deja renmen pa defansè yo ki pi divèsifye ekolojik atravè mond lan, Lè sa a, pare, menm moun ki pi san pwoblèm sou anviwònman an pa ka rete endiferan nan Rapò Final 2010 la, pibliye pi bonè semèn sa a pa Komisyon Ewopeyen an ak pa Ajans Ewopeyen an. Rapò sa a rekonèt Toyota Ewòp kòm endistri machin ki pi piti polisyon nan tout kontinan Ewopeyen an.
An Ewòp, valè CO2 an mwayèn se 140 g / km, 11.65 g / km pi wo pase sib la etabli pa Komisyon Ewopeyen an, pandan y ap valè Toyota a pa sèlman anba mwayèn Ewopeyen an, men tou, 16 g / km mwens pase sib la make. , 128.35 g/km. Li enpòtan sonje ke 112.2 g/km Toyota rive jwenn tou gen ladann machin Lexus.
Gade sèlman nan pèfòmans nan mak Toyota ak Lexus nan Pòtigal ak aplike metodoloji a menm jan ak rapò Ewopeyen an, nou ka obsève ke nivo a nan emisyon CO2 anrejistre sèlman yon sèlman 111.96 g / km, sa vle di, yon valè menm pi ba pou Toyota a. mwayèn nan Ewòp. Fache!
Tèks: Tiago Luís