Gen yon règleman nan German Motor Sport Federation (ADAC) ki dikte ke machin rasanbleman yo dwe tande epi yo pa menm lefèt ke li se premye machin nan kalite li yo 100% elektrik egzante la. Opel Corsa-e rasanbleman nan oblije konfòme li avèk li.
Depi jiska prezan pèsonn pa t eseye rezoud "pwoblèm sa a", enjenyè Opel mete "men sou" pou kreye yon sistèm son pou rasanbleman Corsa-e te kapab tande.
Malgre ke machin wout elektrik yo deja gen sistèm son pou avèti pyeton yo sou prezans yo, kreye yon sistèm yo dwe itilize nan yon machin rasanbleman te pi konplèks pase yon moun ta ka panse.
Defi yo
Prensipal "pwoblèm" enjenyè Opel te rankontre se te jwenn pyès ki nan konpitè ki gen pouvwa ak solidite ki nesesè yo.
Lodspeakers yo nòmalman enstale andedan machin nan epi yo Se poutèt sa yo pa patikilyèman rezistan oswa ki enpèmeyab, ki se kritik lè ou pran an kont ke nan Corsa-e rasanbleman yo dwe enstale deyò machin nan ak ekspoze a eleman yo ak abi nan konpetisyon an. .
Solisyon an jwenn
Solisyon an se te sèvi ak oratè ki idantik ak sa yo itilize nan ... bato. Nan fason sa a, rasanbleman Corsa-e a gen de loudspeakers ki enpèmeyab, yo chak ak 400 Watt nan pouvwa pwodiksyon maksimòm, enstale nan do a, nan anba a nan machin nan.
Son an pwodwi pa yon anplifikatè ki resevwa siyal yo nan yon inite kontwòl, ak lojisyèl espesifik, ki fè li posib pou adapte son an selon wotasyon yo. Rezilta a nan travay sou plizyè mwa, lojisyèl an te fè li posib yo kreye yon estasyonè "son san fè anyen konsa" adaptab a tout vitès ak rejim ranje.
Men moun ki pale yo enstale sou rasanbleman Opel Corsa-e.
Kòm ou ta atann, volim nan ka ajiste, ak de nivo: youn pou itilize sou wout piblik la (mòd nan silans) ak yon lòt pou itilize nan konpetisyon (lè volim nan vire jiska maksimòm) - nan fen a, li kontinye. son tankou yon... veso.
Premye sistèm sa a san parèy nan konpetisyon pwograme pou 7yèm ak 8yèm Me a, dat kote rasanbleman Sulingen an pran plas, premye kous ADAC Opel e-Rally Cup la.