Volkswagen Golf R: menm jan ak toujou ak «bò B»

Anonim

Volkswagen Golf R la se tout bagay lòt Golf yo ak plis ankò. Pati "pi plis" la pral byen eksplike nan liy kap vini yo, paske pati "rès" la deja konnen pa tout moun.

Ann ranje sa ki pa gen pwoblèm. Volkswagen Golf R la se – tankou nenpòt lòt modèl nan seri a Golf… – byen bati, konfòtab, byen ekipe, ase ki laj, elatriye… Finalman, yon lis kalite konplè repete pa piblikasyon espesyalis chak fwa yo teste Golf la. Mwen vle epanye ou sa.

"(...) Volkswagen Golf R la se ekivalan kat wou nan yon madanm marye ki zele e ki montre ak tandans masochis."

Avèk sa sou kote, ann desann nan biznis: Volkswagen Golf R la gen yon jeneyaloji spòtif oswa ou pa? Repons lan se wi. Ak nan dòz jenere. Mwen te kòmanse isit la, paske mwen kwè ke sa a se pwoblèm ki pi konsène nenpòt moun ki konsidere akeri yon modèl nan nati sa a. Natirèlman, byen konpòte yo ak responsab pati nonm fanmi Gòlf la toujou. Men, gen yon lòt bò: "bò B" - tankou ansyen dosye vinil, sonje?

Pou aprann konnen "bò B" sa a previzib nan Golf R la, tou senpleman chwazi mòd Race nan sistèm nan Seleksyon Mode Kondwi, vitès la san fè anyen konsa ogmante kèk revolisyon, èd elektwonik yo diminye, sispansyon an vin pi fèm ak repons kontwòl yo ( volan ak akseleratè) rete pi dirèk.

Volkswagen Golf R-2

Se poutèt sa, sou «bò B» Golf R la, mizik la diferan. Nou te gen gwo lou, koutwazi nan gwo twou san fon, plen karosri motè a 300hp 2.0 TSI ak kat tiyo echapman nan dèyè a; epi gen hip-hop nan kwen, koutwazi nan sistèm nan 4Motion ak sispansyon spòtif ki bay Volkswagen Golf R kapasite akrobatik ak nou anpil libète enpwovize (jis tankou rapè yo).

Mwen konfese. Se pa kèk fwa ke mwen te gen difikilte nan kenbe ak ritm lan nan rim yo ki te kreye pa priz la imans ke Volkswagen Golf R a enprime sou asfalt la. Sistèm nan 4Motion gen yon talan: jwenn grip kote li pa egziste. Limit yo tèlman wo ke sou plis spòtif woulib ou gen repwogram sèvo ou kondwi Golf R la jan li merite yo dwe kondwi: frenen pita ak akselere pi bonè pase nòmal.

Ak tout bagay sa yo nan vitès ki rime ak krim, anilasyon lisans kondwi ak sou sa. Men, pa di pèsonn. Lirik yo se jis pou nou.

Volkswagen Golf R: menm jan ak toujou ak «bò B» 28700_2

Sa te di, li fasil pou konprann ke li pa difisil jwenn nan pwoblèm ak jistis nan volan an nan Golf R la. 300hp se toujou sou pye dwat la, prepare yo akselere soti nan 0-100km / h nan jis 5.1 segonn nan yon mach prese. ki fini nan yon flash , ak konsèy la ki endike 250km / h (elektwonikman limite). Konsomasyon an liy ak pèfòmans, ak yon mwayèn de 9 lit chak dimanch ak 11.5 lit nan vwayaj nòmal, san enkyetid.

Si Golf R sa a vo 56,746 ero yo ke Volkswagen mande pou li? Li difisil pou di. Se anpil lajan, san dout, men apre tou se yon machin ki gen "bò A" ak "bò B". Jere yo dwe responsab tankou pifò Golf la ak fò anpil spòtif lè sa nesesè (toujou!).

Volkswagen Golf R-8

Si se pa t 'pou gade nan ki pa twonpe pèsonn - li gwo disk fren, nòt R-design ak espò choks - mwen ta ka di san yo pa pè egzajere ke Volkswagen Golf R la se ekivalan kat wou nan yon sèl zele. ak madanm marye montre ak masochistik leanings, ki renmen fè entimidasyon nan kwen ak rale tankou pa gen demen, men tou fè travay yo chak jou - èske ou remake anpil ke mwen te tou fè erè a nan ale nan 50 lonbraj Grey a? Fim nan souse soti nan nenpòt pwen de vi, kontrèman ak Golf R la nan chemen an ...

Defo? Nan yon tantativ pou tout bagay an menm tan, li pa ni fanmi ki pi konpetan, ni espòtif ki pi konpetan. Li fè tout bagay tankou kèk lòt moun, men li pa pi bon nan anyen, ni pi move a. Sepandan, twous souri zòrèy-a-zòrèy la estanda epi si yo achte li, yo garanti yo pa dwe repwoche pa katye a. Apre yo tout, pou pi bon oswa pou pi mal, li toujou yon Golf. Ak nan je sosyete a, moun ki monte gòlf se tout bon moun. Men, fè atansyon ak moun ki kondwi yon Golf R...

Volkswagen Golf R: menm jan ak toujou ak «bò B» 28700_4

Fotografi: Thom V. Esveld

MOTÈ 4 silenn
CYLINDRAGE 1998 cc
Streaming 6-vitès DSG
TRAKSYON Entegral (4Motion)
PWA 1476 kg.
POUVWA 300 hp / 5600-6200 rpm
BINÈ 380 / 1800-5500 rpm
0-100 KM/H 5.1 sec
VITESSE MAXIMUM 250 km/h
KONSOMYON 7.1 lt./100 km (konsomasyon mwayèn anonse)
PRIX 56,746 ero (inite teste)

Swiv Razão Automóvel sou Instagram ak Twitter

Li piplis