Bugatti 16C Galibier p ap pwodwi ankò, yon «rèv Arabi yo» ki rete pou akonpli.
Nan 2009 nan montre nan Frankfurt, Bugatti prezante mond lan pwototip 4-pòt, 16C Galibier. Nan moman sa a, cheikhs Arab yo te salivating, sepandan, kounye a, 4 ane pita, Bugatti anonse ke pwojè a pa pral antre nan pwodiksyon an. Mak la jistifye desizyon an ki deklare ke pwodiksyon Galibier a pa ta dwe dirab.
Nan modèl sa a, mak la parye plis sou aspè abondan ak atipik ki karakterize li: se kapo a nan konsèp sa a ki konpoze de de pòt, revèy la tablodbò ka retire epi mete sou ponyèt pwopriyetè a chans ak twazyèm arè divize fenèt la dèyè. an de. Fòm yo ak 8 (wi, uit) tiyo echapman nan Bugatti sa a raple '38 Kalite 57SC Atlantik la, ke anpil moun konsidere kòm youn nan machin yo pi bèl tout tan, epi nou pa dakò.
Kòm pou plant elektrik la, Galibier a ta gen mekanik ki sòti nan Veyron imòtèl la, menm 8 lit yo men ak "sèlman" 2 turbo, tout-wou kondwi ak yon pèfòmans yon ti kras redwi, men egalman etonan lè ou panse a yon machin. ki ka transpòte de tòn li yo plis 4 okipan nan yon anviwònman nan liks pi bon kalite: san done akselerasyon, yon bon vitès 370 km / h te estime. Mak la pita gen entansyon lanse yon vèsyon ibrid.
Non modèl pwodiksyon an ta dwe "Royale" epi pou pwodwi 3000 inite nan kat pòt yo, nouvo ak pi gwo enstalasyon yo ta dwe achte. De tout fason... Sheikes yo pral oblije fè ak Veyron a, oswa lòt vag 40 milyon dola (estime pri) nan designer Ralph Lauren achte Kalite 57SC Atlantik yo.
