Jodi a nou tounen nan ane 70 yo pou onore youn nan machin rèv ki pa t janm pwodui.
Se nan 1970 Tokyo Motor Show ke Mazda, nan mitan ekspansyon li, premye prezante konsèp RX-500 li yo. Doue ak yon konsepsyon futurist ak yon "tire fren" style, li byen vit te kanpe soti nan rès la. Men, malgre sa a gade espòtif ak fonse, Mazda RX-500 la te aktyèlman devlope kòm yon modèl tès pou nouvo sistèm sekirite yo. Pou egzanp, nan dèyè a, "gradye" limyè devan yo endike si machin nan akselere, frenaj oswa kenbe yon vitès konstan.
Machin nan espò te mache ak yon motè Wankel 10A nan yon pozisyon dèyè ak 491 cc nan kapasite ak 250 hp nan pouvwa. Dapre mak la, ti motè rotary sa a te kapab rive nan 14,000 rpm (!), ase yo rive jwenn yon vitès maksimòm de 241 km / h. Tout bagay sa a ak jis 850 kg nan pwa total nan seri a, gras a yon kò ki fèt sitou nan plastik - anpil nan pwa a te akòz pòt yo "zèl moulèt", ki te trè popilè nan moman sa a.
Ou pa dwe rate: Mercedes-Benz C111: kochon Gine ki soti Stuttgart
Malgre ke yo te youn nan premye modèl Mazda ak yon motè Wankel, epi kidonk li te kontribye nan devlopman yo, Mazda RX-500 Konsèp la pa janm ale pi lwen pase sa, yon pwototip ki te dwe rete san siveyans pou plis pase twa deseni.Men, nan 2008, Mazda RX-500 te finalman retabli, avèk èd nan manm ekip devlopman orijinal la. Pwototip la te nan ekspozisyon ane annapre a nan Tokyo Hall la e pi resamman nan Goodwood Festival 2014, anvan li te retounen nan Mize Transpò Iben Hiroshima.