Lumma Design te bay Range Rover yon santiman espòtif pandan li kenbe tout karaktè aristokratik li yo.
Nan lòd pou Range Rover CLR R la kanpe deyò nan mitan rès la, Lumma Design te kòmanse pa devlope yon nouvo twous kò. Avèk yon gwo pati nan pati fib kabòn yo, twous elajisman sa a bay Range Rover, fòm miskilè ak grandè espòtif li manke kòm estanda.
Men, "majik fib kabòn" pa sèlman sispann ak karosri a, Range Rover CLR R la gen plis manyen fib kabòn, tankou: manch pòt, griyaj devan ak deflektè dèyè ak griyaj refwadisman yo mete sou kapo a.
Pou konplete kontribisyon ayestetik Range Rover CLR R la, Lumma Design te dote li ak wou san konte 22-pous ak kawotchou Vredestein Ultrac Sixty.
An tèm de mekanik, Range Rover te chwazi pou piki sa a nan misk se te Variant dyezèl ki pi pwisan nan seri a. Blòk la 4.4l SDV8 ak 340 puisans ak 700Nm, te wè pouvwa grandi grasa itilizasyon Lumma D-box la, yon chip pouvwa bwat ki pèmèt nivo pouvwa a ogmante a 370 puisans ak 800Nm koupl maksimòm.
Atravè bwat pouvwa sa a, ak yon koub koupl amelyore, li te posib diminye konsomasyon an melanje nan Range Rover CLR R la, nan 0.5l.
Bwat pouvwa a koute yon ekspresif € 749, men li gen ladan kouvèti a motè eksklizif soti nan Lumma, nan koulè wouj, men nan fib kabòn.
Echapman an tou konplètman Customized pa Lumma Design e li gen 4 konsèy, ki dapre Lumma, pèmèt ou diminye presyon, kidonk ogmante pouvwa.
Anndan, Range Rover la anseye leson sou bon gou, men Lumma Design te chwazi ekipe Range Rover CLR R la ak taye kwi totalman Alcantara ak taye tablodbò fib kabòn.
Yon pwopozisyon ki bay yon karaktè spòtif, konplètman diferan de vèsyon an seri nan Range Rover la. Se vre ke Range Rover CLR R Lumma Design a pa pral yon chèf TT, men andedan vil la ak nan vwayaj nan bag la, li pral san dout fè diferans lan.