Ford prepare elèktrifikasyon ak Fiesta ak Focus EcoBoost Hybrid

Anonim

Evènman "Go Further" Ford ki te pwograme pou 2 avril nan Amstèdam se etap mak oval ble a te chwazi pou fè konnen estrateji elektrifikasyon li yo. Pami anpil inovasyon ke Ford pral revele gen vèsyon EcoBoost Hybrid nan modèl Fiesta ak Focus ki enkli nan seri nouvo pwopozisyon Ford Hybrid yo.

Espere rive ane pwochèn, tou de la Fiesta EcoBoost Hybrid tankou la Konsantre EcoBoost Hybrid yo se, dapre Steven Armstrong, Vis Prezidan Gwoup Ford, "egzanp angajman Ford pou ofri kliyan nou yo nouvo, machin ki pi zanmitay anviwònman an ak dirab, ki ekipe ak teknoloji sofistike".

Fiesta EcoBoost Hybrid ak Focus EcoBoost Hybrid pral genyen yon sistèm ibrid (semi-ibrid) ki fèt pou amelyore efikasite gaz ak ekonomi.

Malgre konsantre sou ekonomi, Armstrong te di ke tou de modèl yo rete fidèl ak "Fun to Drive filozofi Ford".

Ford Fiesta
Kòmanse ane pwochèn, Ford Fiesta a pral gen yon vèsyon modere-ibrid.

Teknik ki dèyè Fiesta EcoBoost Hybrid ak Focus EcoBoost Hybrid

Fiesta EcoBoost Hybrid ak Focus EcoBoost Hybrid vini ansanm ak yon Sistèm demaraj/dèlko Belt entegre (BISG) ki vin ranplase altènatè a. Sa fè li posib pou rekipere enèji ki pwodui pandan frenaj oswa sou desandan apik, ki Lè sa a, rechaje yon batri ityòm-ion 48V ki refwadi lè a.

BISG la responsab tou pou sistèm elektrik oksilyè veyikil la epi li bay asistans elektrik nan motè 1.0 EcoBoost ki degaje konbisyon entèn la, tou de nan kondwi nòmal ak nan akselerasyon.

Abònman nan bilten nou an isit la

Li te pèmèt tou enjenyè Ford yo ekstrè plis pouvwa nan 1.0 EcoBoost la, lè l sèvi avèk yon turbo pi gwo, kòm èd nan BISG la ede soulaje dekalaj nan turbocharger la.

Ford Transit
Anplis Focus ak Fiesta, Transit pral resevwa tou yon sistèm mild-hybrid.

Anplis Fiesta ak Focus, Transit, Transit Custon ak Tourneo Custom te resevwa tou solisyon mild-hybrid, e sa yo espere rive nan fen 2019. Lè yo rive nan mache a, nouvo solisyon ibrid Ford yo pral rantre nan Mondeo a. Hybrid Wagon, vèsyon konplè ibrid kamyon D-segman ki fèk repare.

Kòm pou konsomasyon ak emisyon, Ford avanse ak estimasyon, menm jan yo toujou manke sètifikasyon final la. Valè yo pibliye pa Ford yo te reyalize dapre sik la WLTP , men rekonvèti nan NEDC anvan an (NEDC2 oswa NEDC ki gen rapò).

  • Fiesta EcoBoost Hybrid: soti nan 112 g / km nan CO2 ak 4.9 l / 100 km
  • Focus EcoBoost Hybrid: soti nan 106 g/km CO2 ak 4.7 l/100 km
  • Transit EcoBlue Hybrid: soti nan 144 g / km nan CO2 ak 7.6 l / 100 km
  • Transit Custom EcoBlue Hybrid: soti nan 139 g / km nan CO2 ak 6.7 l / 100 km
  • Tourneo Custom EcoBlue Hybrid: soti nan 137 g / km nan CO2 ak 7.0 l / 100 km

Li pwograme pou kòmanse a 3:15 pm nan tè pwensipal Pòtigal, li pral posib pou gade evènman an "Go Further" an dirèk nan dat 2 avril atravè sit entènèt www.gofurtherlive.com.

Abònman ak chanèl Youtube nou an.

Li piplis