Te anonse jodi a, la Kondwi mobil se yon antrepriz 50/50 an tèm de dwa vòt e li se dènye rezilta travay ansanm ant Stellantis ak Foxconn, ki te deja fè patenarya pou devlope konsèp Airflow Vision yo montre nan CES 2020.
Objektif la se konbine eksperyans Stellantis nan zòn otomobil ak kapasite devlopman mondyal Foxconn nan domèn lojisyèl ak pyès ki nan konpitè.
Nan fè sa, Mobile Drive espere non sèlman akselere devlopman nan teknoloji koneksyon, men tou pou li pozisyone tèt li nan premye jefò pou bay sistèm infotainment.
Young Liu, Prezidan FoxconnMachin yo nan tan kap vini an pral de pli zan pli oryante lojisyèl ak defini lojisyèl. Kliyan (...) de pli zan pli atann solisyon kondwi pa lojisyèl ak solisyon kreyatif ki pèmèt chofè ak pasaje yo dwe konekte ak machin nan, andedan ak deyò li.
Zòn nan ekspètiz
Avèk tout pwosesis devlopman ki posede pa Stellantis ak Foxconn, Mobile Drive pral biwo santral li nan Netherlands epi li pral fonksyone kòm yon founisè otomobil.
Nan fason sa a, pwodwi yo pa pral sèlman jwenn sou modèl Stellantis, men yo pral kapab tou rive jwenn pwopozisyon yo nan lòt mak machin. Zòn ekspètiz li yo pral, prensipalman, devlopman nan solisyon enfotenm, telematik ak platfòm sèvis (tip nwaj).
Konsènan antrepriz sa a, Carlos Tavares, Direktè Egzekitif Stellantis te di: “Lojisyèl se yon mouvman estratejik pou endistri nou an e Stellantis gen entansyon dirije sa a.
pwosesis ak Mobile Drive".
Finalman, Calvin Chih, Direktè Egzekitif FIH (yon sipòtè Foxconn) te di: “Pran avantaj de konesans Foxconn genyen sou eksperyans itilizatè yo ak devlopman lojisyèl (...) Mobile Drive pral ofri yon solisyon kabin entelijan ki deranje ki pral pèmèt yon entegrasyon san pwoblèm nan. machin nan mòd vi ki santre sou chofè a”.