Te revele apeprè senk mwa de sa, nouvo a DS 4 li ka deja kòmande nan Pòtigal epi nou te deja al rankontre li an dirèk, pandan prezantasyon an (estatik) nan modèl la nan peyi nou an.
Nou poko kondui li, men nou te deja kapab eksplore liy fonse li yo, ki plase li nan mitan wout ant hatchback tradisyonèl senk pòt yo ak "coupés" SUV yo, ak enteryè li yo, trè sofistike ak anpil teknoloji.
Pwen depa pou DS 4 la - ki manadjè mak franse yo nan Pòtigal kwè gen tout bagay pou vin nouvo vandu DS Automobiles (aktyèlman DS 7 Crossback la) - se platfòm la reamenaje EMP2, menm jan yo jwenn nan nouvo Peugeot 308 la ak nan nouvo Opel Astra a.
Avèk yon lajè 1.87 m (ak miwa bò yo retracte), DS 4 la se modèl ki pi laj nan segman an e sa a se klèman vizib nan ap viv, ak modèl franse sa a ki montre yon prezans fò.
Kapotè ki ba a ak wou ki ka ale jiska 20" (vèsyon antre-fen vini ak 17" wou; rès la pote 19" ansanm) tou gen yon enpak trè pozitif sou pwopòsyon yo diferan nan DS 4 sa a, ki frape mache a ak. "Je a" ki vize a rival Alman: BMW 1 Seri, Mercedes-Benz A-Class ak Audi A3.
Seksyon devan an make pa yon nouvo siyati limyè ki entegre sistèm DS Matrix LED Vision, kote yo ajoute 150 limyè dirije lajounen. Nan pwofil, pwofil la nan do kay la, ki desann anpil sou C-poto a, ak bati-an manch pòt yo kanpe deyò.
Deplase nan dèyè a, gen yon beke ki ede yon ekstansyon pou liy do kay la, yon fennèt dèyè gwo kwen, yon eksepsyonèl trè ankonbran ak plòg echapman jeyometrik ak yon fini chrome.
liks franse
Anndan, nan pi bon tradisyon DS Automobiles, DS 4 sa a prezante tèt li ak yon seri trè laj nan fini, kote kwi ak bwa kanpe deyò, osi byen ke Alcantara ak fòje kabòn ki soti nan vèsyon yo Performance Line.
Chèz devan yo, ki gen kontwòl elektrik ak sipò lonbèr reglabl pneumatik, yo trè oryante sou konfò epi yo kontribye nan yon pozisyon kondwi trè enteresan, ke nou te deja kapab wè an dirèk.
Nan do a, espas ki disponib pou jenou yo ak zepòl yo trè satisfezan, osi byen ke pou tèt la, menm si modèl sa a ekipe ak yon do-kay panoramic ki toujou vòlè kèk santimèt an tèm de wotè.
Dapre DS Automobiles, nouvo modèl li a fèt ak 94% materyèl resikle ak 85% pati resikle. Pou egzanp, tablodbò a se lajman ki fèt ak chanv, espesyalman nan zòn yo "kache".
Men, nan premye gade, e depi sa a te yon kontak trè rapid ak machin nan nan fonksyon "showroom", sispann, nou te trè enpresyone ak bon jan kalite a nan konstriksyon ak fini nan enteryè sa a, ki se nan liy ak sa yo ki nan prim franse a. mak te vin abitye.
Twòp teknoloji...
An tèm de sekirite ak teknoloji, DS 4 la gen yon sistèm kondwi semi-otonòm Drive Assist 2.0 (nivo 2) ki pèmèt, pami lòt bagay, depasaj semi-otonòm ak kontwòl kwazyè ak ajisteman vitès kwen.
Yon lòt rekò se DS Extended Head-up Display, ki kreye ilizyon ke enfòmasyon yo pwojte sou wout la epi yo pa sou vit machin nan, nan yon zòn ki ekivalan a yon "ekran" 21" ki montre vitès, mesaj alèt, sistèm asistans chofè, navigasyon e menm track mizik nap tande a.
Nan sant la, yon ekran tactile 10” — ak Sistèm DS Iris — ki ka kontwole pa vwa, jès oswa atravè DS Smart Touch, yon touchpad ki sitiye nan konsole santral la. Ti "ekran" sa a rekonèt fonksyon rale/zoom epi li menm kapab rekonèt ekriti.
Dekouvri pwochen machin ou an
Motè pou tout gou
Gamme a gen twa motè petwòl - PureTech 130 hp, PureTech 180 hp ak PureTech 225 hp - ak yon blòk BlueHDi Diesel 130 hp. Tout vèsyon sa yo asosye ak yon transmisyon otomatik uit vitès.
Nan vèsyon ibrid plug-in li yo, DS 4 E-Tense 225 a konbine yon motè gazolin PureTech kat silenn 180hp ak yon motè elektrik 110hp ak yon batri ityòm-ion 12.4kWh pou otonomi. nan mòd elektrik jiska 55 km (WLTP) .
Nan vèsyon elèktrifye sa a, ak gras a 225 hp nan pouvwa konbine ak 360 Nm nan koupl maksimòm, DS 4 a se kapab akselere soti nan 0 a 100 km / h nan 7.7s ak rive nan 233 km / h nan vitès maksimòm.
Ki jan seri a òganize nan Pòtigal?
Gamme DS 4 sou mache Pòtigè a konpoze de twa variantes: DS 4, DS 4 CROSS ak DS 4 Performance Line, chak vèsyon sa yo ka asosye ak diferan nivo ekipman.
Nan ka DS 4 la, ou ka konte sou kat nivo ekipman: BASTILLE +, TROCADERO ak RIVOLI, ansanm ak yon edisyon espesyal LA PREMIÈRE lanse; DS 4 CROSS la disponib sèlman nan nivo TROCADERO ak RIVOLI; Finalman, DS 4 Performance Line, ki gen non deja refere a sèlman nivo ki disponib.
Entry-level la fèt nan nivo ekipman BASTILLE +, ki "ofri" kòm estanda, 17" wou, limyè devan dirije, chèz twal chofe, èd pou pakin dèyè, kontwòl klima otomatik de zòn ak ekran tactile 10".
Pou sa, vèsyon TROCADERO yo ajoute (tankou estanda) chèz kwi ak twal, kamera pou wè dèyè, DS Extended Head-up Display, DS Iris System ak DS Smart Touch, griyaj nwa ak chrome, tiyo echapman chrome, manch pòt enkruste, ekleraj anbyen enteryè. (uit koulè) ak wou 19".
Se tèt la nan seri a reyalize ak nivo ekipman RIVOLI, ki ajoute (tankou estanda) chèz kwi, DS Matrix LED Vision, pedal aliminyòm, rebò pòt aliminyòm, fenèt ki ensonorize ak pake sekirite pwolonje ak kontwòl kwazyè adaptasyon.
DS 4 pèfòmans liy
Liy Pèfòmans la se vèsyon an vizyèlman pi dinamik nouvo DS 4 la epi li vle di pou fini eksteryè li an nwa, Black Pack (DS WINGS, ba ant limyè dèyè yo, griyaj ak kwen fenèt bò yo) ak wou espesifik MINNEAPOLIS yo. an nwa.
Tout bagay sa a nan adisyon a yon enteryè egalman eksklizif, kote nou jwenn, pami lòt bagay, chèz espò nan Alcantara, fòje aksan kabòn sou volan an ak koud nan yon koulè konparan.
DS 4 Kwa
DS 4 KWA
Sa a se vèsyon an ki gen karaktè ki pi avantur nan seri a ak ak imaj ki pi solid, byenke li pa gen okenn chanjman an tèm de chasi li yo ( clearance tè a se menm jan ak lòt vèsyon yo).
Kidonk, Variant CROSS la distenge inikman pa aparans li, paske li gen ba do kay ak tabli fenèt an nwa briyan, jip bò ak pwoteksyon plastik granules ak logo "CROSS" sou pòt yo, chok yo ak pwoteksyon an aliminyòm ak wou san konte 19". .
DS 4 LA PREMIÈRE
Disponib nan twa motè (E-TENSE 225, PureTech 180 EAT8 ak PureTech 225 EAT8), DS 4 LA PREMIÈRE se yon lansman eksklizif edisyon limite, pozisyone nan tèt la nan seri a.
Vèsyon sa a make premye modèl komèsyal la epi li pral premye moun ki dwe delivre bay kliyan yo. Li pral disponib sèlman jiska novanm, lè mak franse a pral kòmanse fè premye livrezon DS 4 la.
Dapre nivo ekipman RIVOLI, LA PREMIÈRE gen ladann yon enteryè kwi OPERA Brown Criollo ak plizyè aksan eksteryè nwa briyan. Orijinal "1" logo la, eksklizif pou LA PREMIÈRE, kanpe deyò.
Edisyon limite sa a disponib nan de koulè, Crystal Pearl ak Lacquered Grey, lèt la ak manch pòt bati nan menm koulè ak karosri a.
Ak pri yo?
| Version | Motorizasyon | pouvwa (cv) | Emisyon CO2 (g/km) | Pri |
|---|---|---|---|---|
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Bastille+ | Gazolin | 130 | 136 | 30,000 € |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Bastille + | Diesel | 130 | 126 | 33 800 € |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Pèfòmans Liy | Gazolin | 130 | 135 | 33 000 € |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Liy Pèfòmans | Gazolin | 180 | 147 | 35.500 € |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Pèfòmans Liy | Diesel | 130 | 126 | 36 800 € |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Trocadero | Gazolin | 130 | 135 | 35 200 € |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Trocadero | Gazolin | 180 | 146 | 37.700 € |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Trocadero | Diesel | 130 | 126 | 39 000 € |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Trocadero CROSS | Gazolin | 130 | 136 | 35 900 € |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Trocadero CROSS | Gazolin | 180 | 147 | 38 400 € |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Trocadero CROSS | Diesel | 130 | 126 | 39.700 € |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Rivoli | Gazolin | 130 | 135 | 38 600 € |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Rivoli | Gazolin | 180 | 147 | 41 100 € |
| DS 4 1.6 PureTech 225 EAT8 Rivoli | Gazolin | 225 | 149 | 43 700 € |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Rivoli | Diesel | 130 | 126 | 42 400 € |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Rivoli CROSS | Gazolin | 130 | 136 | 39,300 € |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Rivoli CROSS | Gazolin | 180 | 148 | 41 800 € |
| DS 4 1.6 PureTech 225 EAT8 Rivoli CROSS | Gazolin | 225 | 149 | 44.400 € |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Rivoli CROSS | Diesel | 130 | 127 | 43 100 € |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 La Première | Gazolin | 180 | 147 | 46 100 € |
| DS 4 1.6 PureTech 225 EAT8 La Première | Gazolin | 225 | 148 | 48.700 € |
| DS 4 E-TENSE 225 Bastille+ | PHEV | 225 | 30 | 38 500 € |
| DS 4 E-TENSE 225 Liy Pèfòmans | PHEV | 225 | 30 | 41.500 € |
| DS 4 E-TENSE 225 Trocadero | PHEV | 225 | 30 | 43 700 € |
| DS 4 E-TENSE 225 Trocadero CROSS | PHEV | 225 | 29 | 44.400 € |
| DS 4 E-TENSE 225 Rivoli | PHEV | 225 | 30 | 47 100 € |
| DS 4 E-TENSE 225 Rivoli CROSS | PHEV | 225 | 29 | 47 800 € |
| DS 4 E-TENSE 225 La Première | PHEV | 225 | 30 | 51 000 € |