Fize pòch la mouri, viv fize pòch la? Nan vwayaj inexorable sa a soti nan machin nan elèktrifikasyon li yo, Alpine, CUPRA, Peugeot, Abarth ak MINI ap prepare yo reenvante machin nan espò kontra enfòmèl ant, ki pral chanje oktan pou elektwon.
Gen toujou wokèt pòch sou mache a (men pi piti ak mwens) ak ane sa a nou menm te wè nich sa a yo te rich ak rive nan ekselan Hyundai i20 N a, men sò a nan modèl sa yo oktan ti ak rebèl sanble yo dwe mete, pa fòs nan règleman kont emisyon - li nan yon kesyon de (kèk) ane anvan yo gen yo kite sèn nan.
Sepandan, dèyè sèn nan endistri otomobil la, yon nouvo jenerasyon san parèy nan fize pòch deja ap prepare, epi yo pral yon "bèt" byen diferan de youn nan nou te konnen jiska kounye a.
Se paske nou pral oblije bliye fize pòch ki mache ak gazolin ke nou konnen ak renmen anpil, ki fè bri lè ou kraze akseleratè a, ki pote "pops ak bang" kòm estanda, epi ki gen twa pedal pou pi gwo. entèraksyon ak kontwòl.
Nouvo "espès" ki pral pran plas li yo pral 100% elektrik ak 100% plis ... fasil. Pèfòmans ki pi aksesib, linearite absoli nan livrezon li yo, san entèripsyon efikas pou chanje relasyon yo. Men, èske yo pral "antre anba po a" tankou kèk nan fize pòch jodi a ak nan tan lontan an? Nan kèk ane nou pral konnen.
Bagay ki pi pre nou genyen jodi a ak reyalite sa a nan lavni se la MINI Cooper SE , vèsyon an elektrik nan MINI a byen li te ye ki, ak 135 kW oswa 184 hp, deja garanti nimewo respektab, jan sa ateste pa 7.3s yo nan 0-100 km / h a ak vini ak yon chasi matche ak, ki ba li la. pi file atitid dinamik nan tout ti elektrik ki sou vant jodi a.
Avèk yon nouvo jenerasyon klasik twa pòt MINI ki te planifye pou 2023, atant yo wo pou varyant yo spòtif epi, li espere, yo pral pèmèt yon seri siperyè - jis 233 km sou modèl aktyèl la.
repons franse
Plis pwopozisyon pou Tanporèman nich sa a te planifye ak premye a nou ta dwe konnen pwal pwobableman a Peugeot 208 PSE , ak rimè kap kouri tou lonje dwèt sou ane a 2023 pou inogirasyon li yo, ki kowenside ak restyling nan siksè nan modèl franse.
Gen deja yon e-208, ak 100 kW oswa 136 hp nan pouvwa ak yon batri 50 kWh, men atant la se ke nan lavni 208 PSE (Peugeot Sport Engineered) pral ajoute plis pouvwa asire pi gwo pèfòmans.
Nan moman sa a gen sèlman rimè sou konbyen plis chwal, oswa pito kilowat, li pral pote. Dapre Car Magazine, lavni 208 PSE a pral vini ak 125 kW nan pouvwa oswa 170 hp. Yon adisyon modès, men youn ki ta dwe garanti sèt segonn oswa yon ti kras mwens sou klasik 0-100 km / h. Kòm yon referans, e-208 a fè 8.1s.
Batri a ta dwe rete nan 50 kWh, akòz limit fizik platfòm CMP a, ki pral tradwi nan yon seri de 300 km oswa yon ti kras plis.
Men, pi gwo atant la pral konsènan chasi a. Si 508 PSE a, premye Peugeot Sport Engineered yo dwe lage, se nenpòt endikasyon de sa nou ta ka jwenn nan lavni 208 PSE a, gen espwa pou sa a 100% fize pòch elektrik.
Nan ane annapre a, nan 2024, nou ta dwe rankontre ki moun ki pral pi gwo rival li potansyèl, la alpine baze sou fiti Renault 5 elektrik la. Toujou san yo pa yon non definitif, nou deja konnen ke fiti fize pòch elektrik Alpine a pral gen pi gwo "pouvwa dife".
Si Renault 5 elektrik la pral gen 100 kW (136 hp), Alpine a pral monte menm motè elektrik ak nouvo Mégane E-Tech elektrik la, 160 kW (217 hp), ki ta dwe garanti yon tan nan 0-100. km/h pi ba pase sis segonn.
Li pral gen motè a nan yon Mégane elektrik, men li se fasil ke li pral sèvi ak batri a 60 kWh ki ekipe li epi ki garanti plis pase 450 km nan otonomi. Gen plis chans, li pral sèvi ak batri a 52 kWh, pi gwo a te planifye pou Renault 5 elektrik la, e ki ta dwe garanti alantou 400 km nan otonomi.
Menm jan ak Peugeot 208 PSE a, Alpine a pral tou yon kondwi wou devan, nan pi bon tradisyon an kale cho oswa, nan gwoup espesifik sa a, fize pòch. Epi li ta dwe yon kontras sevè pou Renault Sport la ki te make dènye deseni yo nan nivo sa a.
Italyen tou prepare elektrik "anpwazonnen" pòch fize
Kite Lafrans ak desann nan sid la, nan peyi Itali, 2024 pral tou ane a nou pral rankontre premye eskòpyon elektrik la. Abarth.
Ti kras oswa anyen pa konnen sou fiti elektrik fize pòch Italyen an, men an n sipoze li pral gen plis chans pou yon vèsyon "anpwazonnen" nan nouvo Fiat 500 elektrik la. Machin nan vil elektrik vini ekipe ak yon motè 87 kW (118 hp), ki pèmèt pou 9.0s nan 0-100 km / h - nou kwè li pral san pwoblèm mwen tap depase valè sa a nan Abarth. Li rete pou wè pou konbyen.
Jodi a nou ka toujou achte Abarth 595 ak 695 ekipe ak yon 1.4 Turbo ki plen pouvwa ak karaktè, e malgre anpil limit yo - jan nou te dekouvri nan dènye tès fize pòch nou an soti nan mak eskòpyon an - li difisil reziste cham sa a. pwopozisyon. Èske nouvo eskòpyon elektrik la pral egalman mayifik?
rebèl espayòl
Denye men pa pi piti, nou pral wè vèsyon pwodiksyon 2025 la CUPRA UrbanRebel , konsèp la débordan te revele prèske yon mwa de sa nan Motor Show la Minik.
Eseye vizyalize konsèp la san yo pa akseswar aerodinamik ekzajere epi nou jwenn yon foto fèmen nan sa ki pral vèsyon an pwodiksyon nan lavni nan modèl la.
Vèsyon pwodiksyon UrbanRebel la pral fè pati yon nouvo jenerasyon modèl elektrik kontra enfòmèl ant Volkswagen Group la, ki pral sèvi ak yon vèsyon ki pi kout ak senplifye nan MEB, pou fè yo pi abòdab.
Li pral gen tou tradiksyon devan-wou epi, li parèt, CUPRA UrbanRebel la pral ekipe ak yon motè elektrik nan 170 kW oswa 231 hp, ki mete li nan liy ak Alpine a an tèm de pèfòmans.
Yo konnen ti kras oswa pa gen anyen lòt bagay sou fiti fize pòch elektrik Panyòl la, men etranj ase, nou gen yon lide sou konbyen li pral koute, malgre li te prèske kat ane lwen.
Nouvo 100% elektrik CUPRA pwopozisyon an, ki pral pozisyone anba a nouvo Born, pral prezante yon pri 5000 ero pi wo pase sa yo te anonse pou lavni Volkswagen sou menm baz la, antisipe pa ID nan konsèp. Lavi.
Nan lòt mo, vèsyon an pwodiksyon nan lavni nan UrbanRebel ta dwe kòmanse nan 25 mil ero, byenke pri sa a se diman vèsyon an spòtif nan modèl la nan lavni.