Stellantis. Premye trimès lavi ak rezilta pozitif malgre mank de chips

Anonim

Sou santyèm jou a depi kreyasyon li, la Stellantis — yon konpayi ki soti nan fizyon ant Groupe PSA ak FCA — prezante kont yo pou premye trimès 2021 la, li te anonse yon ogmantasyon woulman de 14% a 37 milya dola ant janvye ak mas, lè yo konpare ak rezilta omològ yo. nan de gwoup yo separeman nan 2020.

Malgre mank de chips ki te - e ki kontinye - afekte endistri machin lan, limite pwodiksyon posib Stellantis (ak endistri a tout antye), Richard Palmer, direktè teknik gwoup la, konsidere ke rezilta komèsyal la nan twa premye mwa sa yo. ane a te "trè pozitif" e sa se nan objektif yo fikse pou 2021.

Sepandan, mank de semi-conducteurs te gen yon enpak siyifikatif sou pwevwa pwodiksyon an pa Stellantis, yo te 11% pi ba pase espere, yon figi ki reprezante apeprè 190,000 mwens inite pwodwi.

Stellantis
Stellantis, logo jeyan nouvo machin lan

Palmer te adrese sijè sa a inevitab epi li te avèti ke pwoblèm sa a ta ka gen yon enpak menm pi gwo nan dezyèm sezon an nan ane a, anvan yon amelyorasyon nan dezyèm mwatye nan ane a.

Toujou, li enpòtan sonje ke mank nan chips pa t 'anpeche Stellantis soti nan fèmen sezon an ak yon ogmantasyon nan lavant de 11% ant janvye ak mas, pou yon total de plis pase 1.5 milyon kopi (1 567 000).

Dapre Stellantis, ogmantasyon sa a eksplike pa ogmantasyon nan demann konsomatè yo ak paske menm peryòd ane pase a te afekte anpil pa pandemi Covid-19 la, ki te vin paralize tanporèman kèk nan inite pwodiksyon Stellantis yo.

Diferans ki genyen ant kwasans lan nan woulman (14%) ak ogmantasyon nan lavant (11%) se eksplike pa yon ogmantasyon nan pri machin ak nan lavant yo ogmante nan modèl ki pi wo valè.

Peugeot 2008 1.5 BlueHDI 130 hp EAT8 GT Line
Peugeot se te mak ki pi byen vann nan Pòtigal nan twa premye mwa yo nan ane a: li te vann 4594 machin.

Lidè nan Ewòp ak Amerik di Sid

Stellantis se kounye a lidè nan mache Ewopeyen an, ak yon pati nan mache a 23.6%. Nan rejyon sa a, lavant gwoup ogmante 11% a 823 000 inite ak woulman te grandi 15% a 16.029 milya ero.

Bon pèfòmans sa a ann Ewòp gen rapò ak bon lavant Peugeot 208 ak 2008, Citroën C4 ak, pi resamman, Opel Mokka.

Opel Mokka-e
Nouvo Opel Mokka te fè premye komèsyal li an Ewòp nan mwa mas.

Pèfòmans nan premye trimès nan Amerik di Sid te menm jan an, ak Stellantis sekirize 22.2% nan mache a. Nan Brezil nimewo sa a te rive nan 28.9% ak nan Ajantin 27.8%. Nan rejyon sa a, woulman Stellantis 'te grandi 31%, a € 2.101 milya dola, epi li eksplike, an pati, pa gwo demann lan pou nouvo FIAT Strada la.

Orevwa... Tesla!

Semèn sa a tou make pa anons la ke Stelllantis pa pral achte tounen kredi emisyon CO2 nan men Tesla, jan sa te pase nan dènye ane yo. Carlos Tavares, Direktè Egzekitif Stellantis te fè konfimasyon an bay Le Point, e li merite kòmantè Richard Palmer tou.

Nan liy ak deklarasyon Pòtigè Carlos Tavares, Palmer te eksplike ke "bon pòtfolyo modèl plug-in ak elektrik ibrid" pral pèmèt Stellantis poukont li satisfè limit emisyon gaz kabonik kòmanse ane sa a.

Carlos_Tavares_stellantis
Carlos Tavares, Direktè Egzekitif Stellantis.

"Pa peye kredi emisyon CO2 an Ewòp se yon bagay trè pozitif pou biznis la nan mache Ewopeyen an", te ajoute Palmer, apre yo fin afime ke fizyon an ant Groupe PSA ak FCA te fondamantal nan pwosesis sa a.

Li ta dwe sonje ke dapre Giorgio Fossati, konsèy jeneral Stellantis ', ant 2018 ak 2020 FCA a te depanse 1500 milyon ero nan kredi emisyon, 700 milyon nan ki nan 2020.

Li piplis