Avèk plis pase 300 mil inite vann depi 2016, la SEAT Ateca se yon ka serye nan siksè nan mak la Panyòl ak kenbe li konsa, utilitèr la te resevwa yon aktyalizasyon ki byen merite.
Koulye a, yo te yon restyling, "resèt la" adopte pa SEAT te sibi yon aparans entérésan, kote nouvo seksyon an devan (ki te adopte "lè a fanmi" inogire pa Tarraco) konsantre pi gwo diferans ki genyen, men gen toujou nouvo limyè devan ak pou -dèyè. chòk.
Nouvo se lèt yo te adopte pou idantifye modèl la, menm jan ak nouvo vèsyon n ap teste a ki rele Xperience, ak yon enspirasyon ki pi avantur.
Rezilta final la se, nan opinyon mwen, pozitif. Si te gen yon zòn kote mwen te konsidere ke gade byen Ateca a te gen plas pou pwogrè, li te seksyon devan an e mwen dwe admèt ke nouvo devan sa a "adapte ou byen".
tankou tèt ou
Anndan, plis atansyon bezwen chèche konnen kisa ki chanje. Nouvo prensipal la se nouvo panèl enstriman dijital 10.25” ak sistèm infotainment revize.
Abònman nan bilten nou an
Yon lòt karakteristik nouvo se ogmantasyon nan bon jan kalite pèrsu. Deja solid anvan restyling la, kabin Ateca a te wè pèsepsyon nan bon jan kalite ogmante kòm yon rezilta nan itilize nan nouvo materyèl ak yon dekorasyon bikolor sou tablodbò a ki sèvi ak foure ki gen bon jan kalite evidan.
Bon jan kalite a konnen sou tablo Ateca a ogmante kòm yon rezilta nan itilize nan nouvo materyèl.
Nouvo tou se volan an. Anplis de sa nan ofri yon bon priz ak yon gwosè adekwat, mwen dwe fè lwanj kontwòl li yo, ki fasil ak entwisyon yo sèvi ak.
Finalman, mwen ta renmen "mèsi" SEAT paske li pa te ofri Ateca a kèk kontwòl tactile kontwòl klima tankou Volkswagen te fè ak Tiguan la. Kontwòl fizik yo rete ak avantaj yo nan jaden an nan ergonomics yo evidan lè nou jwenn dèyè volan an.
Nan yon ekip ki genyen, pa deplase
Refere yo kòm youn nan pi bon SUV yo nan mitan seri lè li rive konpòtman dinamik, SEAT Ateca a rete fidèl nan woulo sa yo apre restyling.
Volan an rete presi, dirèk ak kominikasyon, chasi a byen kalibre ak tout seri a reyalize yon bon konpwomi ant konfò ak manyen. Tout bagay sa yo fè Ateca a youn nan SUV yo ki pi amizan pou kondwi lè w ap kondwi poukont ou, pandan y ap toujou transmèt sekirite sou ale, ak reyaksyon previzib lè nou pran fanmi an.
Motè a, 1.5 TSI petwòl 150 hp ak 250 Nm, sipòte pa bwat DSG sèt vitès ki byen balanse ak rapid. Li sanble ak yon aganman, adapte trè byen ak diferan estil kondwi ak kat mòd kondwi yo.
Nan mòd "Eco", li chanje kèk vif ak repons rapid nan akseleratè a (san yo pa vin letarji) pou pi gwo ekonomi, sa ki pèmèt mwayèn 5.7 l / 100 km. Nan mòd "Nòmal" li fè efò (ak jere) rekonsilye pi bon nan tou de mond.
Kòf la ap kontinye ofri 510 lit kapasite.
Nan "Sport" mòd, ki tou aji sou volan an, ki fè li pi lou, 1.5 TSI a kòmanse reponn ak plis ak agreyab vivacity, konte pou sa a ak aksyon an nan bwat la DSG ki rete pi lontan nan yon relasyon, chanje ant rapò a. yon vitès motè ki pi wo, ki pèmèt ou fè depasaj avèk fasilite.
Nan mòd sa a, konsomasyon soufri yon ti kras, men pa twòp, ak mwayèn nan alantou 7-7.5 l / 100 km, yon valè ki pi plis pase akseptab konsidere ke nou ap pale de yon SUV abitye ak yon motè gazolin .
Èske machin nan bon pou mwen?
SEAT Ateca a pa t 'yonn nan modèl sa yo ki "dezespere" pou yon restyling. Sepandan, siksè li yo ak renouvèlman an nan seri a SEAT te menase fè gade li "fatige" epi yo pa nan liy ak lòt modèl yo nan mak la Panyòl, ki se poukisa li te renouvle.
Rezilta renovasyon sa a se te yon modèl ki te kenbe kalite li yo entak - soti nan konpòtman an enteresan rive nan aptitid yo abitye - e li te wè imaj li ranfòse ak kèk kwen lis.
Te òf teknolojik la ogmante (byenke inite tès la te abandone kamera dèyè a toujou akeyi), gade nan te mete ajou epi, pi wo a tout, bon jan kalite a konnen sou tablo a te amelyore.
Tout bagay sa yo fè SEAT Ateca pèsonifikasyon maksimòm ki di "nan yon ekip ki genyen, ou pa deplase", oswa nan ka sa a, "ou pa deplase anpil". Ranfòse nan kèk detay, Ateca konsa kontinye ap youn nan pwopozisyon ki pi ekilibre nan segman an epi, san dout, yon opsyon yo pran an kont.