Lavi fèt ak chwa, rèv ak opòtinite. Pwoblèm nan parèt lè opòtinite fòse nou fè chwa ki afebli rèv nou. Konfonn? Eske lavi...
Atik sa a se sou youn nan chwa difisil sa yo, chwa difisil Valentino Rossi ant MotoGP ak Fòmil 1.
Kòm se byen li te ye, Rossi te chwazi rete nan MotoGP. Men, mwen poze kesyon sa a: kisa li ta tankou si youn nan moun ki konsidere kòm pa anpil moun - ak pa mwen menm tou - kòm pi bon chofè nan tout tan, te chanje soti nan de wou nan kat wou?
Atik sa a pral sou avanti sa a, date sa a, vètij sa a, ki ant 2004 ak 2009, te pataje kè yo nan plizyè milyon amater espò motè. Yon maryaj ki te rive te kapab rasanble de debutan pwa loud: Lewis Hamilton ak Valentino Rossi.
Pandan ane sa yo, 2004 pou 2009, mond lan te vin polarize. Sou yon bò, moun ki te vle kontinye wè Valentino Rossi nan MotoGP, sou lòt la, moun ki te vle wè "Doktè a" repete yon feat ki te reyalize sèlman yon fwa, pa gwo John Surtees la: yo dwe fòmil 1 mond. chanpyon ak MotoGP, disiplin dirijan yo nan motorsport.
kòmansman an nan date
Se te 2004 e Rossi te deja genyen tout sa ki te genyen pou genyen: chanpyon mondyal nan 125, chanpyon mondyal nan 250, chanpyon mondyal nan 500, ak 3x chanpyon mondyal nan MotoGP (990 cm3 4T). Mwen repete, tout sa ki te genyen.
Sipremasi li sou konpetisyon an te tèlman gwo ke kèk te di ke Rossi te genyen sèlman paske li te gen a jete li pi bon bisiklèt la ak pi bon ekip nan mond lan: Honda RC211V nan ekip Repsol Honda.
Te fè fas ak devalorizasyon konstan nan reyalizasyon l 'pa kèk laprès, Rossi te gen kouraj la ak nana pou fè yon bagay konplètman inatandi: echanj sekirite a nan «sipèstrikti» nan ekip ofisyèl Honda, pou yon ekip ki pa te konnen ankò sa li te yon. tit mondyal yon dekad de sa, Yamaha.
Konbyen chofè ki ta kapab riske karyè yo ak prestij yo nan fason sa a? Marc Marquez se siy ou...
Kritik yo te fèmen bouch lè Rossi te genyen premye GP nan sezon 2004 la sou yon sèl bisiklèt ki pa t genyen, Yamaha M1 la.
Se te renmen nan premye je. Malgre kontrent yo te soulve pa Honda - ki te sèlman lage kavalye nan 31 desanm 2003 - e ki te anpeche l teste Yamaha M1 nan Valencia apre fen chanpyona a, Valentino Rossi ak Masao Furusawa (ansyen direktè Yamaha Factory Racing Team) te kreye yon bisiklèt genyen nan premye tantativ la.
Epizòd sa a nan chanjman an soti nan Honda nan Yamaha se jis yon rapèl ke Valentino Rossi pa janm vire do l 'sou yon defi, kidonk yon mouvman nan Fòmil 1 pa t' pa rezonab.
An 2005, li te deja sou wout pou l vin jwenn 2yèm tit mondyal li sou Yamaha M1 la, Valentino Rossi te kwè ke MotoGP pa te gen okenn defi matche ak.
Onè dwe peye nan Lè sa a, Curly-chveu jenn Italyen an ki rele tèt li "Doktè a": li pa janm te pè nan defi. Se poutèt sa lè telefòn nan sonnen an 2004, Valentino Rossi te di "wi" nan yon envitasyon trè espesyal.
Nan lòt bout liy lan te Luca di Montezemolo, prezidan Scuderia Ferrari, ak yon envitasyon irrefutable: teste yon fòmil 1. jis pou plezi.
Definitivman, Valentino Rossi pa t jis ale wè «boul la»...
Premye tès. Schumacher louvri bouch
Premye tès Valentino Rossi pou kondwi yon fòmil 1 te fèt nan kous tès Ferrari nan Fiorano. Nan tès prive sa a, Rossi te pataje garaj la ak yon lòt chofè, yon lòt lejand, yon lòt chanpyon: Michael Schumacher, sèt fwa chanpyon mondyal fòmil 1.
Luigi Mazzola, nan epòk la youn nan enjenyè Scuderia Ferrari te konfye pa Ross Brawn pou evalye compétitivité Valentino Rossi a, dènyèman te raple sou paj Facebook li a moman Italyen an te kite twou ekip la pou premye fwa.
Luigi Mazzola, enjenyè nan Scuderia FerrariNan premye tantativ la, Valentino te bay apeprè 10 tour nan tras la. Sou dènye tour la, li te gen yon tan enkwayab. Mwen sonje ke Michael Schumacher, ki te chita bò kote m 'ap gade nan telemetri a, te sezi, prèske enkrèd.
Distribisyon an pa t enpresyonan jis pou rezon ki senp ke Rossi pa t janm eseye yon Fòmil 1. Distribisyon an te enpresyonan menm an konparezon dirèk ak tan yo te fikse pa chanpyon Alman Michael Schumacher.
Laprès espesyalize a te ale sovaj epi yo te lanse yon seri tès, "omwen sèt tès" te raple Luigi Mazzola, nan yon tantativ pou chèche konnen ki jan konpetitif Valentino Rossi ta dwe.
An 2005, Rossi te retounen nan Fiorano pou yon lòt tès, men tès nèf la te poko vini ...
Men, anvan ou kontinye istwa sa a, li enpòtan sonje yon reyalite enteresan. Kontrèman ak sa nou ta ka panse, Valentino Rossi pa t kòmanse karyè li nan motosiklèt, se nan kart.
Premye objektif Valentino Rossi se te aliye nan chanpyona Ewopeyen an karting, oswa chanpyona Italyen karting la (100 cm3). Sepandan, papa l ', ansyen chofè a 500 cm3, Grazziano Rossi, pa t' kapab sipòte depans sa yo nan chanpyona sa yo. Li te nan moman sa a ke Valentino Rossi ansanm mini-bisiklèt yo.
Anplis Karting ak Fòmil 1, Valentino Rossi se yon fanatik rasanbleman tou. Li menm te patisipe nan yon evènman chanpyona mondyal rasanbleman monte yon Peugeot 206 WRC an 2003, ak nan 2005 li te bat yon nèg yo te rele Colin McRae nan Monza rasanbleman Show la. By wout la, Valentino Rossi te yon prezans konstan nan ras rasanbleman sa a depi tout tan.
Moman verite a. Rossi nan tank reken an
An 2006, Rossi te resevwa yon nouvo envitasyon pou teste yon Ferrari Fòmil 1 machin. Fwa sa a, li te pi grav toujou, se pa t yon tès prive, se te yon tès ofisyèl pre-sezon nan Valencia, Espay. Se te premye fwa pilòt Italyen an te pral mezire fòs dirèkteman ak pi bon nan mond lan.
Nan pratik, yon lak reken rete pa non tankou Michael Schumacher, Fernando Alonso, Jenson Button, Felipe Massa, Nico Rosberg, Juan Pablo Montoya, Ralf Schumacher, Robert Kubica, Mark Webber ak sou sa.
Michael SchumacherMwen pa t 'ba l' okenn konsèy, li pa bezwen
Nan tès sa a nan Valencia, Rossi te fè sans anpil nan reken sa yo. Nan fen dezyèm jou tès la, Rossi te reyalize 9yèm tan ki pi rapid (1min12.851s), jis 1.622s sou chanpyon mondyal Fernando Alonso, jis yon segond nan pi bon moman Michael Schumacher.
Malerezman, tan sa yo pa te pèmèt pou yon konparezon dirèk ak pi bon nan mond lan. Kontrèman ak lòt chofè yo, Valentino Rossi te kondwi yon Fòmil 1 2004 nan Valencia - Ferrari F2004 M - pandan ke Michael Schumacher te kondwi yon Fòmil 1 ki pi resan, Ferrari 248 (spec 2006).
Anplis de amelyorasyon chasi yo soti nan modèl 2004 a 2006, gwo diferans ki genyen ant Ferrari Rossi ak Schumacher te konsène motè a. Yon sèl-seater Italyen an te ekipe ak yon "limite" motè V10 pandan ke Alman an te deja itilize youn nan nouvo motè V8 yo san restriksyon.
Envitasyon Ferrari
2006 te petèt moman nan listwa kote pòt Fòmil 1 te pi ouvè pou chofè Italyen an. An menm tan an, li te tou nan ane sa a ke Valentino Rossi pèdi yon tit premye klas la pou premye fwa depi entwodiksyon MotoGP.
San nou pa konnen, jou Schumacher nan Ferrari te konte tou. Kimi Raikkonen ta rantre nan Ferrari an 2007. Rossi te gen jis yon lòt ane nan kontra ak Yamaha, men li te re-siyen ak "twa fouchèt la" mak pou genyen de lòt tit MotoGP.
Apre sa, bòs Ferrari Luca di Montezemolo te di ke li ta mete Rossi nan yon twazyèm machin si règ yo te pèmèt. Li te di ke pwopozisyon an ke Ferrari efektivman prezante bay chofè Italyen an t ap pase nan yon sezon nan aprantisaj nan yon lòt ekip Fòmil 1 World Cup. Rossi pa t aksepte.
Orevwa fòmil 1?
Apre li te pèdi de chanpyona MotoGP, an 2006 ak Nicky Hayden, ak an 2007 ak Casey Stoner, Valentino Rossi te genyen de lòt chanpyona mondyal. Ak nan 2008 li te retounen nan kontwòl yo nan yon fòmil 1.
Apre sa, Valentino Rossi te teste Ferrari 2008 la nan tès yo nan Mugello (Itali) ak Barcelona (Espay). Men, tès sa a, plis pase yon tès reyèl, te sanble plis tankou yon konplo maketing.
Jan Stefano Domenicali te di an 2010: “Valentino ta yon ekselan chofè Fòmil 1, men li te chwazi yon lòt wout. Li fè pati fanmi nou e se poutèt sa nou te vle ba li opòtinite sa a.”
Stefano DomenicaliNou kontan yo ansanm yon lòt fwa ankò: de senbòl Italyen, Ferrari ak Valentino Rossi.
Men, petèt dènye chans Rossi pou fè kous nan F1 te vini an 2009, apre Felipe Massa te blese nan Ongri. Luca Badoer, chofè ki te ranplase Massa nan GP sa yo, pa t 'fè travay la, epi non Valentino Rossi te mansyone ankò pou pran sou youn nan Ferrari yo.
Valentino RossiMwen te pale ak Ferrari sou kous nan Monza. Men, san tès, li pa t 'fè sans. Nou te deja deside ke antre nan Fòmil 1 san tès se pi riske pase plezi. Ou pa ka konprann tout bagay nan twa jou sèlman.
Yon fwa ankò, Rossi te demontre ke li pa t ap gade posibilite pou rantre nan Fòmil 1 kòm yon eksperyans. Pou yo dwe, li te dwe eseye genyen.
E si li te eseye?
Ann imajine ke opòtinite sa a te parèt an 2007? Yon sezon nan ki machin nan Ferrari te genyen plis pase mwatye nan ras yo - sis ak Raikkonen ak twa ak Felipe Massa. Kisa ki te ka rive? Èske Rossi ta ka matche ak John Surtees?
Èske w ka imajine konsekans arive Valentino Rossi ta genyen nan fòmil 1? Yon nonm ki atire foul moun e ke plizyè milyon moun konnen. San okenn dout, non an pi gwo nan motosiklèt nan mond lan.
Li ta tankou yon istwa amoure ke li enposib pa poze kesyon an: e si li te eseye?
Ferrari tèt li te poze kesyon sa a kèk mwa de sa, nan yon tweet ak tit la "E si...".
E si…? @ValeYellow46 #ScuderiaFerrari pic.twitter.com/HiPp8kWD2X
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 28 mas 2018
Sepandan, sa fè plis pase yon deseni depi Valentino Rossi te gen posiblite pou antre nan fòmil 1. Kounye a, Valentino Rossi se nan dezyèm plas nan chanpyona a, jis dèyè Marc Marquez.
Lè yo te mande l kijan li santi l, Valentino Rossi di ke li se "nan tèt fòm" e ke li antrene "plis pase tout tan pou pa santi pwa nan laj". Prèv la ke pawòl li yo se verite, se ke li te regilyèman bat pilòt la ki ta dwe "fè frenn lan" nan ekip li a: Maverick Vinales.
Soti nan mak Japonè a, Valentino Rossi sèlman mande pou yon sèl bagay: yon motosiklèt ki pi konpetitif kontinye genyen. Rossi toujou gen de lòt sezon pou eseye pou 10yèm tit mondyal li. Epi sèlman moun ki pa konnen detèminasyon ak talan chofè Italyen an, ki espò nimewo mitik 46 la, ka doute sou entansyon li.
Pou fini kwonik sa a (ki long deja), mwen kite nou ak pawòl Luigi Mazzola, mesye ki te gade tout bagay sa yo nan premye ranje a, te ekri sou paj Facebook li a:
Mwen te gen plezi nan travay ak Valentino Rossi pou de ane kokenn. Nan jou tès yo, li te rive nan tras la nan bout pantalon, mayo ak flip-flops. Li te yon moun trè nòmal. Men, lè mwen te antre nan bwat la, tout bagay chanje. Mantalite li te menm jan ak Prost, Schumacher ak lòt gwo chofè. Mwen sonje yon pilòt ki te trennen ak motive tout ekip la, li te kapab bay direksyon ak presizyon enkwayab.
Sa a se sa Fòmil 1 pèdi ...