Nan fen ane pase a, nou remake Wankel la retounen nan Mazda an 2022, kòm yon ekstansyon ranje. Nan moman sa a, pwòp direktè egzekitif Mazda a, Akira Marumoto, te fè konfimasyon nan prezantasyon MX-30 nan Japon.
"Kòm yon pati nan teknoloji milti-elektifikasyon, motè rotary a pral travay nan modèl segman pi ba Mazda a epi yo pral prezante nan mache a nan premye mwatye nan 2022," li te di.
Men kounye a, moun ki fè Hiroshima a pral mete yon fren sou tout bagay sa yo. Pòtpawòl Mazda Masahiro Sakata t ap pale ak Automotive News, te di ke motè rotary a pa pral rive nan premye mwatye ane pwochèn, jan sa te konfime, e kounye a ensèten tan entwodiksyon li yo.
Ensètitid se, Anplis, mo ki pi byen reflete retounen nan Wankel nan Mazda, depi gen medya Japonè ki deja ekri ke mak Japonè a te menm konplètman abandone itilize nan motè a Rotary kòm yon extender ranje.
Aparamman, pou sistèm nan travay byen, yon pi gwo kapasite batri ta bezwen, ki ta fè MX-30 a, modèl la chwazi pa Mazda yo dwe premye ekipe teknoloji sa a, twò chè.
Li enpòtan sonje ke Mazda MX-30 a, premye pwodiksyon 100% elektrik Mazda a, te fèt pou resevwa plis pase yon teknoloji propulsion ak nan Japon li menm gen yon vèsyon motè ki degaje konbisyon ak pi lejè nan hybridizations (mode -hybrid).
Nan Pòtigal li se sèlman sou vant nan vèsyon an 100% elektrik, ki mache ak yon motè elektrik ki pwodui ekivalan a 145 hp ak 271 Nm ak yon batri ityòm-ion ak 35.5 kWh ki ofri yon otonomi maksimòm de 200 km (oswa). 265 km nan vil la).
Li rete yo dwe wè si Mazda te jete retounen sa a (tan tann!) pou bon oswa si sa a se jis yon moman "retounen nan frape zegwi yo".