Apre nou te aprann semèn pase a ke plan Mazda a pou kèk ane kap vini yo baze anpil sou elektrisite seri li yo, isit la vini konfimasyon an nan yon bagay nou te deja espere pou: pwochen jenerasyon Mazda MX-5 (senkyèm lan) pral elektrifye.
Se Mazda li menm ki te bay kòlèg Motor1 nou yo konfimasyon, ak mak Hiroshima te deklare: "nou planifye pou elèktrize MX-5 nan yon efò pou tout modèl prezante yon fòm elèktrifikasyon pa 2030".
Avèk konfimasyon sa a te vini tou pwomès ke Mazda pral "travay pou asire ke MX-5 a rete yon dekapotab espò de-seater ki lejè ak abòdab pou reponn a sa kliyan li yo atann de li".
Ki kalite elektrifikasyon li pral genyen?
Lè nou sonje ke objektif Mazda a pou 2030 se gen 100% nan seri a elektrifye nan ki 25% yo pral modèl elektrik, gen plizyè posiblite "sou tab la" pou elèktrifikasyon senkyèm jenerasyon an MX-5 (pwobableman deziyen NE) .
Premye a, pi senp, pi bon mache ak ki ta kenbe pwa a desann se ofri Mazda MX-5 nan fòm ki pi fondamantal nan elektrifikasyon: yon sistèm ibrid modere. Anplis de sa nan pèmèt kontwòl pwa (batri a se pi piti anpil ak sistèm elektrik la mwens konplèks), solisyon sa a ta tou fè li posib kenbe pri a "anba kontwòl".
Yon lòt ipotèz se ibridizasyon konvansyonèl MX-5 la oswa menm adopsyon yon mekanik ibrid plug-in, byenke dezyèm ipotèz sa a ta "pase bòdwo a" an tèm de pwa ak, nan kou, pri.
Finalman, dènye ipotèz la se elèktrifikasyon total MX-5 la. Se vre ke premye machin elektrik Mazda a, MX-30 la, te resevwa lwanj (enkli nan men nou) pou dinamik li ki toupre sa yo ki nan yon machin motè ki degaje konbisyon, men èske Mazda vle konplètman elektrisite youn nan modèl ki pi ikonik li yo? Sou yon bò li ta yon bagay pozitif nan jaden an maketing, sou lòt la li te kouri risk pou yo "aliyen" fanatik yo ki pi tradisyonèlis nan roadster la pi popilè.
Epitou, gen kesyon an nan pwa ak pri. Pou kounye a, pil yo pa sèlman fè 100% elektrik modèl yo pi lou pwopozisyon, men pri yo kontinye ap reflete negatif sou pri a nan machin. Tout bagay sa yo ta ale kont "pwomès" Mazda kite lè li te anonse elèktrifikasyon Mazda MX-5 la.
Platfòm se nenpòt moun ki devine
Finalman, yon lòt kesyon parèt sou orizon an: ki platfòm pral sèvi ak Mazda MX-5? "Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture" ki fèk devwale a gen entansyon pou pi gwo modèl, epi nou pa sanble ke MX-5 a pral resevwa yon motè transverse.
Lòt platfòm ki te anonse a se sèlman pou modèl elektrik, "Skyactiv EV Scalable Architecture", ki kite nou ak yon ipotèz: mete ajou platfòm la kounye a itilize pou li resevwa kèk fòm elektrifikasyon (ki bay fòs nan teyori a ibrid modere) .
Bay senaryo sa a, li rete yo dwe wè si rapò a pri / benefis nan solisyon sa a jistifye parye a, men pou sa nou pral oblije rete tann pou "pwochen etap" Mazda a.