Defi a dwe imans - ki jan yo kenbe motè a V12, youn nan ki te defini Ferrari pou tout tan, konpatib ak kondisyon yo emisyon?
Yon nouvo patant, ki te depoze nan Biwo Patant ak Trademark Etazini, revele kijan mak chwal rampant la gen entansyon kenbe V12 la pou pwochen deseni.
Ki sa nou wè nan patant yo, sanble ap yon evolisyon nan aktyèl V12 motè (F140), itilize pa Ferrari 812 Superfast a oswa GTC4Lusso a, ki vle di ke revelasyon li yo ta ka byento.
Diferans ki genyen nan V12 ki deja egziste a abite esansyèlman nan tèt motè a, kote ou ka wè adisyon a nan yon ti konbisyon pre-chanm ak ploge pwòp li yo, imedyatman pi wo a chanm lan ki degaje konbisyon prensipal la.
Abònman nan bilten nou an
Nan lòt mo, ignisyon an nan melanj la lè-gaz ka rive tou nan pre-chanm sa a, men li rete yo dwe wè poukisa Ferrari te chwazi yon solisyon konsa.
Objektif la se jenere plis chalè pi vit pandan motè a frèt, ki pral lakòz katalis rive nan pi gwo tanperati opere yo pi vit (300º C rive 400º C), ogmante efikasite li yo ak diminye emisyon yo pwodwi pandan motè a pa rive nan tanperati nòmal operasyon li yo.
Pou fè sa, nan demaraj frèt - pa dwe konfonn ak "Demaraj frèt" nou an - pre-chanm lan vle di yon premye melanj lè-gaz ki separe de ignisyon prensipal la, amelyore melanj la pre-ignisyon pa entwodwi gaz pi cho nan chanm lan ki degaje konbisyon. ak jenere plis tourbiyon.
Nan fason sa a, ignisyon prensipal la ka retade, sa ki lakòz, apre ignisyon, nan yon ekspilsyon pi vit nan (pi cho) gaz yo soti nan chanm lan ki degaje konbisyon, kontribye nan peryòd ki pi kout nan tan pou katalis yo rive nan tanperati opere optimal yo - la pi vit sistèm nan chofe, pi bon sistèm tretman gaz echapman an ap travay, kidonk mwens li pral polye.
Konbisyon ki te pwodwi pa pre-chanm lan tou jenere plis tourbiyon, menm jan ak sa ki te pwodwi pa yon motè kouri nan pi wo revs, kenbe combustion ki estab (evite pre-eksplozyon).
Emisyon segondè ke motè yo jenere pandan y ap pa chofe kontinye ap yon pwoblèm ki difisil pou rezoud, akòz tan li pran konvètisè katalitik yo chofe. Pi difisil si nou konsidere yon motè gwo tankou V12 nan yon Ferrari.
Solisyon Ferrari a pa gen entansyon "re-envante volan an", men li se kanmenm yon evolisyon enpòtan pou garanti lonjevite a nan motè a V12 ak konpatibilite li yo ak kondisyon yo de pli zan pli mande an tèm de emisyon.