Tradisyonèl nan fòm, men elektrifye. DS 9 la se nouvo tèt nan seri a soti nan mak franse a

Anonim

Nouvo a DS 9 vin tèt la nan seri a nan mak franse a ... ak (Erezman) li pa yon SUV ankò. Li se pi klasik nan tipoloji yo, yon sedan twa volim ak pwen dirèkteman nan segman D. Sepandan, dimansyon li yo - 4.93 m nan longè ak 1.85 m nan lajè - mete li pratikman nan segman ki anwo a.

Anba twa volim li yo nou jwenn EMP2, platfòm Grupo PSA ki sèvi tou Peugeot 508, byenke isit la li se nan yon vèsyon pwolonje. Ki sa sa vle di se ke nouvo DS 9 la, tankou lòt modèl yo ki sòti nan EMP2 a, se yon kondwi devan-wou ak yon motè nan pozisyon transverse devan, men li kapab tou gen tout-wou kondwi.

Plug-in Ibrid pou chak gou

Tout wou se grasa yon aks dèyè elèktrifye, jan nou te deja wè sou DS 7 Crossback E-Tense, sèlman olye de 300 hp utilitèr la, nan nouvo DS 9 pouvwa a ap monte nan yon menm juicier 360 hp.

Elèktrifikasyon pa pral sèlman prezan nan vèsyon an tèt nouvo DS 9 la... An reyalite, pral gen twa motè elektrifye, yo tout ibrid plug-in, yo rele E-Tense.

Sepandan, vèsyon an 360 hp pa pral premye moun ki lage. DS 9 la ap vin jwenn nou an premye, nan yon Variant ki pi abòdab ak yon pouvwa total konbine de 225 hp ak kondwi devan-wou , rezilta a nan konbinezon an nan motè a 1.6 PureTech ak yon motè elektrik nan 80 kW (110 hp) ak yon koupl nan 320 Nm. Se transmisyon an te pote soti nan yon transmisyon otomatik uit-vitès, opsyon a sèlman ki disponib sou tout DS 9. .

DS 9 E-TENSE
Baz la se EMP2 a, ak pwofil la se byen ki idantik ak sa nou ka jwenn sou 508 la long, vann sèlman nan Lachin.

Abònman nan bilten nou an

Apre sa, yon dezyèm varyant ibrid plug-in devan wou ap parèt, ak 250 hp ak pi gwo otonomi — motè ki pral akonpaye lansman DS 9 la nan Lachin, kote li pral pwodwi sèlman. Finalman, pral genyen tou yon vèsyon pi bon kalite gazolin ak 225 hp PureTech.

"Mwatye" elektrik la

Nan premye Variant ki te lanse, yon sèl 225 hp, machin elektrik la mache ak yon batri 11.9 kWh, ki rezilta nan otonomi nan mòd elektrik ant 40 km ak 50 km. Nan mòd zewo emisyon sa a, vitès pi wo a se 135 km / h.

DS 9 E-TENSE

Mòd elektrik akonpaye pa de lòt mòd kondwi: ibrid epi E-tansyon espò , ki ajiste kat akseleratè pedal, bwat, volan ak sispansyon pilot.

Anplis de mòd kondwi yo, gen lòt fonksyon tankou fonksyon "B", chwazi atravè seleksyon an transmisyon, ki ranfòse frenaj rejeneratif; ak fonksyon E-Save, ki pèmèt ou sove batri pouvwa pou itilize pita.

DS 9 E-TENSE

Nouvo DS 9 la vini ak yon chajè 7.4 kW abò, ki pran 1 èdtan ak 30 minit pou chaje batri a lakay ou oswa nan pwen chaj piblik yo.

Chèz chofe, frijidè ak masaj... nan do a

DS Automobiles vle bay pasaje dèyè yo menm konfò ke nou jwenn nan devan an, se poutèt sa yo te kreye konsèp DS LOUNGE ki gen pou objaktif pou ofri "yon eksperyans premye klas pou tout okipan DS 9 la".

DS 9 E-TENSE

Espas pa ta dwe manke nan do a, gras a vas 2.90 m anpatman DS 9 la, men zetwal yo se chèz yo. Sa yo ka chofe, refwadi ak masaj , tankou sa yo devan, yon premye nan segman an. Akoudwar santral la dèyè te tou konsantre nan atansyon nan DS Automobiles, yo te kouvri nan kwi, enkòpore espas depo ak ploge USB, nan adisyon a masaj yo ak kontwòl ekleraj.

Pèsonalizasyon tou se youn nan agiman yo nan DS 9 la, ak opsyon yo "DS Inspirations", ki ofri plizyè tèm pou enteryè a, kèk batize ak non an nan katye nan vil Pari - DS Inspiration Bastille, DS Inspiration Rivoli, DS Liy Pèfòmans Enspirasyon, DS Enspirasyon Opera.

DS 9 E-TENSE

Gen plizyè tèm pou enteryè a. Isit la nan vèsyon an Opera, ak Art Rubis Nappa kwi ...

sispansyon pilote

Nou te wè li nan DS 7 Crossback la epi li pral tou fè pati asenal DS 9. DS Active Scan Suspension la sèvi ak yon kamera ki li wout la, plizyè detèktè - nivo, akseleromètr, tren propulseur - ki anrejistre chak mouvman, prepare davans. tranpaj la nan chak wou, pran an kont iregilarite yo nan etaj la. Tout bagay pou ogmante nivo konfò, an menm tan ak wo nivo sekirite.

Teknoloji

Kòm li pa ta ka otreman, epi anplis ke yo te tèt la nan seri a nan mak la, DS 9 la tou vini ekipe ak yon asenal teknolojik lou, espesyalman sa yo ki refere a asistan kondwi.

DS 9 E-TENSE

Liy pèfòmans DS 9 E-TENSE

Anba non DS Drive Assist, divès eleman ak sistèm travay ansanm (kontwòl kwazyè adaptatif, asistan antretyen liy, kamera, elatriye), bay DS 9 posiblite pou nivo 2 semi-otonòm kondwi (jiska vitès 180 km / h). ).

DS Park Pilot la pèmèt ou pake otomatikman, apre yo fin detekte yon kote (pase nan li jiska 30 km / h) ak seleksyon respektif li nan ekran an tactile pa chofè a. Machin nan ka pake paralèl oswa nan yon chevron.

DS 9 E-TENSE

Sou non DS Safety nou jwenn tou divès fonksyon èd pou kondwi: DS Night Vision (vizyon lannwit gras a yon kamera enfrawouj); Siveyans atansyon chofè DS (alèt fatig chofè); DS Active LED Vision (adapte nan lajè ak ranje a kondisyon kondwi ak vitès machin); ak DS Smart Access (aksè machin ak smartphone).

Kilè rive?

Avèk yon prezantasyon piblik ki pwograme pou semèn nan nan Geneva Motor Show, DS 9 la pral kòmanse vann pandan premye mwatye 2020. Pri yo poko anonse.

DS 9 E-TENSE

Li piplis