"Vive la Renaulution"! Tout sa ki pral chanje nan gwoup Renault pa 2025

Anonim

Li rele "Renaulution" epi li se nouvo plan estratejik gwoup Renault ki gen pou objaktif pou re-oryantasyon estrateji gwoup la nan direksyon pou pwofitab olye ke pati nan mache oswa volim lavant absoli.

Plan an divize an twa faz yo rele Rezirèksyon, Renouvèlman ak Revolisyon:

  • Rezirèksyon — konsantre sou rekipere maj pwofi yo ak kreye lajan likid sikile, pwolonje jiska 2023;
  • Renovasyon - li swiv sou yon sèl anvan an epi li gen pou objaktif pou pote "renouvèlman an ak anrichisman nan chenn yo ki kontribye nan rentabilité nan mak yo";
  • Revolisyon — kòmanse an 2025 epi li vize pou transfòme modèl ekonomik Gwoup la, fè li imigre nan teknoloji, enèji ak mobilite.

Plan Renaulution a konsiste de gide tout konpayi an soti nan volim rive nan kreyasyon valè. Plis pase yon rekiperasyon, li se yon transfòmasyon pwofon nan modèl biznis nou an.

Luca de Meo, CEO nan gwoup Renault

Konsantre? pwofi yo

Konsantre sou retabli konpetitivite Gwoup Renault la, plan Renaulution konsantre gwoup la sou kreye valè.

Abònman nan bilten nou an

Ki sa sa a vle di? Sa vle di tou senpleman ke pèfòmans yo p ap mezire ankò baze sou aksyon mache oswa volim lavant, men pito sou rentabilité, jenerasyon lajan likid sikile ak efikasite envestisman.

Estrateji gwoup Renault
Anpil pral chanje nan ane kap vini yo nan gwoup Renault la.

Nouvèl pap manke

Koulye a, lè nou sonje ke yon manifakti machin ap viv nan... pwodwi ak vann machin, li ale san yo pa di ke yon gwo pati nan plan sa a depann sou lansman de nouvo modèl.

Kidonk, nan 2025 mak ki fòme gwoup Renault yo pral lanse pa mwens pase 24 nouvo modèl. Nan sa yo, mwatye pral fè pati segman C ak D ak omwen 10 nan yo pral 100% elektrik.

Renault 5 Pwototip
Pwototip Renault 5 la prevwa retounen Renault 5 nan mòd 100% elektrik, yon modèl enpòtan pou plan "Renaulution".

Men, gen plis ankò. Li nesesè pou diminye depans yo - jan yo anonse nan yon lòt plan espesifik pou objektif sa a. Pou sa ka fèt, Gwoup Renault plan pou redwi kantite platfòm soti sis pou jis twa (80% volim gwoup la baze sou twa platfòm Alliance) ak powertrains (soti uit pou kat fanmi).

Anplis de sa, tout modèl yo dwe lanse ki sèvi ak platfòm ki deja egziste yo pral rive nan mache a nan mwens pase twa ane ak kapasite endistriyèl gwoup la ap redwi soti nan kat milyon inite (an 2019) a 3.1 milyon inite nan 2025.

Gwoup Renault tou gen entansyon konsantre sou mache ki gen pi gwo maj pwofi yo ak enpoze disiplin pri strik, diminye depans fiks yo pa € 2.5 milya dola pa 2023 ak pa € 3 milya dola pa 2025.

Finalman, plan Renaulution bay tou pou rediksyon nan envestisman ak depans nan domèn rechèch ak devlopman, soti nan 10% nan woulman an mwens pase 8% nan 2025.

Nou te poze yon fondasyon solid, solid, rasyonalize operasyon nou yo kòmanse nan jeni, diminye kote sa nesesè, epi re-afèkte resous nan pwodwi ak teknoloji ki gen gwo potansyèl. Efikasite amelyore sa a pral alimante seri pwodwi nou yo nan lavni: teknolojik, elektrisite ak konpetitif.

Luca de Meo, CEO nan gwoup Renault
Dacia Bigster Konsèp
Konsèp Bigster a prevwa Dacia antre nan segman C a.

Ki jan yo retabli compétitivité?

Yo nan lòd yo retabli compétitivité nan gwoup la Renault, plan an prezante jodi a kòmanse pa deplase chay la nan jere pwòp rentabilité li nan chak mak. An menm tan an, li mete jeni an premye, bay li responsablite pou domèn tankou compétitivité, depans ak tan pou mache.

Finalman, toujou nan chapit la sou retabli konpetitivite, Gwoup Renault la vle:

  • amelyore jeni ak efikasite pwodiksyon ak objektif pou diminye depans fiks ak amelyore depans varyab globalman;
  • pran avantaj de byen endistriyèl aktyèl Gwoup la ak lidèchip nan machin elektrik sou kontinan Ewopeyen an;
  • pran avantaj de Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi pou ogmante kapasite li nan devlopman pwodwi, aktivite ak teknoloji;
  • akselere sèvis mobilite, sèvis enèji ak sèvis done;
  • amelyore rentabilité atravè kat inite biznis diferan. Sa yo pral "ki baze sou mak yo, responsab pou aktivite yo, epi konsantre sou kliyan yo ak mache yo kote yo opere".

Avèk plan sa a, Gwoup Renault plan pou asire yon pwofitab dirab pandan y ap chèche akonpli angajman li pou reyalize netralite kabòn an Ewòp pa 2050.

Konsènan plan sa a, Luca de Meo, CEO nan gwoup Renault, te di: "Nou pral soti nan yon konpayi otomobil ki sèvi ak teknoloji, nan yon konpayi teknolojik ki sèvi ak machin, ki soti nan ki omwen 20% nan revni, pa 2030, pral soti. nan sèvis, done, ak komès enèji".

Li piplis