Autoeuropa pral sispann ankò. Ki chips ki manke nan Volkswagen T-Roc la?

Anonim

Kòm nou te rapòte yon koup la jou de sa, sispann nan liy pwodiksyon an nan Autoeuropa, ki te koze pa mank de semi-conducteurs (ki nesesè pou konstriksyon an nan bato pou machin), te lakòz anilasyon an nan orè 95 ak pèt la nan 28 860 inite.

Pwodiksyon rekòmanse yè, 21 septanm, a 11:40 pm, ak chanjman lannwit (nan 22yèm). Sepandan, li pral "solèy ki dire lontan". Plis arè pwodiksyon yo te planifye akòz mank de semi-conducteurs.

Yon nouvo kanpe pwograme pou 27 septanm nan, ki pral dire jiska 4 oktòb la , ak pwodiksyon sèlman pou rekòmanse 6 oktòb (apre jou ferye 5 oktòb la), a 00:00.

Autoeurope
Volkswagen T-Roc liy asanble nan Autoeuropa.

Nan deklarasyon yo bay Razão Automóvel, Leila Madeira, Relasyon Piblik Autoeuropa, te di ke nouvo arè sa a se tou "ki gen rapò ak mank de eleman akòz ekstansyon mezi yo kenbe (akòz covid-19) nan pwovens Lazi, yon kontinan ki konsantre yon pati. nan pwodiksyon semi-conducteurs pou pwodwi nou yo".

Ki chips ki manke nan Volkswagen T-Roc la?

Chak machin sou mache a jodi a pote dè milye de chips, ki kontwole tout bagay ak nenpòt bagay soti nan sistèm enfotenm nan asistan kondwi. Ka Volkswagen T-Roc pwodwi nan Palmela pa diferan.

Nou te mande Autoeuropa sou ki eleman ki pi manke e ki te lakòz dezòd sa yo nan liy pwodiksyon an.

Volkswagen T-Roc 2017 autoeuropa16

Konpozan yo ki te pi afekte yo se la "Modil pòt, rada asistans pou kondwi ak eleman pou klimatronic (klimatizasyon)".

Nou te wè kèk manifaktirè fè san yo pa sèten ekipman nan machin yo - tankou jenerasyon Peugeot 308 ki kounye a ap ranplase, ki te elimine tablodbò dijital la - pou kenbe liy pwodiksyon kouri.

Kriz semi-conducteurs

Li ta dwe espere ke Autoeuropa ta tou ap afekte pa mank nan semi-conducteurs. Li se yon pwoblèm ki afekte tout manifaktirè machin yo ak te gen anons inonbrabl nan arè pwodiksyon nan tout planèt la.

Dapre analis nan AlixPartners, li estime ke 3.9 milyon mwens machin yo te pwodwi kòm yon rezilta nan kriz la chip, ekivalan a pèt revni ki gen plis pase 90 milya dola ero.

Kriz sa a te kòmanse ak feedlots yo akòz pandemi covid-19 ki te sispann pi fò nan mond lan an 2020. Yon arè ki te lakòz gout brid sou vant nan lavant machin, ki te mennen pi fò nan endistri machin nan koupe sou lòd chip yo.

Lè demann rekòmanse, founisè chip yo, prèske tout konsantre nan kontinan Azyatik la, te deja jwenn nouvo kliyan: ak pandemi an te gen yon ogmantasyon sibstansyèl nan demann pou laptops, smartphones ak tou konsola jwèt.

Ak ogmantasyon nan demann pou machin, pa te gen okenn kapasite pwodiktif ankò pou satisfè bezwen yon endistri ki ankò ap mete presyon sou founisè yo.

Volkswagen T-Roc

Kriz la poko sanble gen yon fen klè nan je, paske li te vin pi grav pa nouvo epidemi covid-19 nan pwovens Lazi ak lòt katastwòf tankou tranblemanntè, inondasyon ak dife ki te afekte plizyè faktori semi-conducteurs.

Li piplis