Bugatti Chiron 4-005. Nan 74,000 km ak uit ane fin vye granmoun, pwototip sa a te ede kreye Chiron la

Anonim

Bati nan 2013, la Bugatti Chiron 4-005 se youn nan uit byen bonè Chiron pwototip ki te pwodwi pa mak la Molsheim, li te gen yon trè okipe "lavi" kòm yon rezilta.

Premye Chiron ki te vole nan peyi Etazini an, pwototip sa a menm te fè vire nan nèj Scandinavia, te konplete anpil tour sou bag gwo vitès nan Nardo, te brave chalè Lafrik di sid e menm "chape" yon avyon de gè Eurofighter Typhoon. avyon.

Tout bagay sa a te kontribye nan lefèt ke, apre uit ane nan "sèvis rete fidèl" nan Bugatti, Chiron 4-005 la fè fas a renovasyon an ak mak la ekstraòdinè nan 74 000 km sou odomèt la, yon figi enpresyonan pou yon machin super espò.

Bugatti Chiron 4-005
Jiskaske inogirasyon Chiron an, pwototip sa a te dwe kamouflaj.

Pou ki sa li te itilize?

Anvan nou eksplike w fonksyon Bugatti Chiron 4-005, se pou nou eksplike non li. Nimewo a "4" reprezante lefèt ke sa a se yon pwototip pandan ke "005 la" fè jistis nan lefèt ke li te pwototip nan senkyèm nan Chiron yo dwe pwodwi.

Fonksyon li nan pwogram devlopman nan hypersports Gallic yo te lye ak devlopman ak tès nan tout lojisyèl yo itilize pa pwodiksyon an Bugatti Chiron.

An total, 13 enjenyè, enfòmatik ak fizisyen te travay ak Chiron 4-005 sa a, ki te sèvi, pa egzanp, pou teste 30 inite kontwòl machin (ECU).

Bugatti Chiron 4-005

Pandan tout "lavi" li yo, Chiron 4-005 sa a se te yon vre "laboratwa sou wou".

Men, gen plis, se sou pwototip sa a ke sistèm navigasyon Chiron an, sistèm HMI a oswa sistèm speakerphone yo te teste ak devlope.

Rudiger Warda, responsab devlopman modèl Bugatti pou prèske 20 ane, e moun ki dèyè sistèm enfotenm ak odyo Chiron, yon pati nan lavi pwototip sa a trè byen rezime.

Kòm li di nou: “Nan ka 4-005 la, nou te fè tout tès yo epi yo te ale sou wout la pou plizyè semèn, e sa fè nou pi pre machin nan. Pwototip sa a te fòme travay nou an e avèk li nou te moule Chiron an”.

Bugatti Chiron 4-005. Nan 74,000 km ak uit ane fin vye granmoun, pwototip sa a te ede kreye Chiron la 2937_3

Mark Schröder, responsab devlopman sistèm HMI Chiron an depi 2011, te raple ke tès dèyè volan Bugatti Chiron 4-005 sa a te souvan enpòtan anpil pou jwenn solisyon yo Lè sa a, aplike nan modèl pwodiksyon an.

Nou dekouvri anpil nan solisyon yo pandan y ap kondwi, diskite sou yo ak ekip la epi answit mete yo an pratik, toujou kòmanse ak 4-005,"

Mark Schröder, responsab devlopman sistèm Bugatti Chiron HMI

Youn nan egzanp yo te sistèm nan ki chanje koulè a nan meni an navigasyon depann sou entansite a nan solèy la. Dapre Schröder, solisyon sa a te jwenn apre li te gen difikilte pou li meni an pandan y ap kondwi Chiron 4-005 la sou wout yo nan Arizona, USA.

Li piplis