Yon kalite "frè jimo" Subaru BRZ, la Toyota GR 86 (siksesè a aklame GT86) sanble li te wè arive li sou mache a retade pa yon faktè spesifik.
Dapre Japonè pi bon machin Web la, Toyota prezidan Akio Toyoda pral te bay lòd enjenyè li yo fè yon efò asire ke dèyè volan an nan GR 86 la pa sanble ke nou ap kondwi "frè" Subaru la.
Objektif la se asire ke chofè imedyatman santi ke yo dèyè volan an nan yon Toyota, kidonk enjenyè mak Japonè yo pral pa sèlman ap etidye chanjman ki afekte dekale bwat la, men tou, akor motè a — GR86 a ap kenbe menm kat silenn boxer 2.4. l ak 231 hp BRZ.
Toyota GR 86 pral pran plas GT86 la. Diferans ki genyen nan kondiksyon pou BRZ a te limite a yon kalibrasyon sispansyon espesifik.
tan se pa yon pwoblèm
Avèk arive li yo sou mache a okòmansman pwograme pou fen 2021, GR 86 la kapab kounye a wè lansman li yo ranvwaye nan kòmansman sezon prentan 2022. Tout sa yo garanti diferansyasyon sa yo soti nan Subaru BRZ la ke Akio Toyoda bay anpil valè.
An reyalite, apre Carscoops te kontakte Toyota USA sou dat posib lansman GR 86 la, repons ofisyèl la te jan sa a: "TMC-Japan (Toyota Motor Company) pa fè okenn anons ofisyèl sou dat egzak lansman pwochen jenerasyon an. ".
Sa te di, li rete yo dwe wè ki jan diferan Toyota GR 86 la ak Subaru BRZ ta ka, epi li se toujou kirye yo wè si diferans ki genyen nan style yo pral tou pi gran pase sa yo ki te egziste ant GT86 la ak premye jenerasyon BRZ la.