Prezante ak yon vèsyon GT ki delivre 584 hp ak 740 Nm, nouvo a Kia EV6 pwomès yo dwe modèl ki pi rapid tout tan nan mak Kore di Sid la ak antre nan tout teritwa a nan machin espò, kòm li bezwen jis 3.5s akselere soti nan 0 a 100 km / h ak rive nan 260 km / h nan vitès maksimòm.
Men, pou ke pa te gen okenn dout sou kapasite nan "tire" nan premye modèl tout-elektrik li yo, Kia tèt li te pran l 'nan tras la, mete l' kòt a kòt ak machin espò pwouve ak yon SUV trè vit epi li te montre rezilta a. videyo — pandan prezantasyon an EV6.
Pou mete bèn li yo "nan chèk", mak Kore di Sid la "òganize" yon kous trennen 400 mèt ak non byen li te ye: soti nan Lamborghini Urus a McLaren 570S la, pase nan Mercedes-AMG GT a, Porsche 911 Targa 4 ak Ferrari. Kalifòni T.
Nou pa vle gate sipriz ou, kidonk pi bon bagay se wè "ras la" nan videyo ki anba a. Men, nou ka di ou yon sèl bagay: Kia EV6 GT a te bay yon trè bon enpresyon nan tèt li.
Lòt EV6 la
Li ta enteresan yo ajoute lòt machin elektrik nan kous la, tankou Tesla Model Y Performance oswa menm Porsche Taycan 4S la ki, jan nou mansyone nan yon lòt okazyon, anonse nimewo pratikman bon jan EV6 GT la, nan konvèsasyon sa a - li kous trennen sa a. Nou pral sètènman wè yo le pli vit ke Kia EV6 GT a ale sou vant.
Men, okenn nan sa yo efase pèfòmans enpresyonan EV6 la, ki disponib tou nan vèsyon mwens "pwisan". Aksè nan seri a fèt ak vèsyon dèyè-wou ak 170 hp oswa 229 hp, tou depann de batri a chwazi (59 kWh oswa 77.4 kWh). Vèsyon tout wou yo, yo rele EV6 AWD, ka pran de nivo pouvwa (dapre batri a): 235 hp oswa 325 hp.
Pou vèsyon an mwens pwisan, Kia reklamasyon 6.2s nan akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h ak yon dezyèm mwens (5.2s) pou AWD. Kòm pou otonomi, ak byenke tout nimewo yo poko konnen, li konnen ke vèsyon an kondwi dèyè-wou ak yon batri 77.4 kWh yo pral kapab kouvri jiska 510 km sou yon chaj sèl.
