Volvo Penta, divizyon Gwoup Volvo ki dedye a devlopman ak fabrike konpozan ak motè pou itilizasyon endistriyèl, te kòmanse fabrike premye motè elektrik ki pral ekipe yon nouvo kamyon ponpye revolisyonè, ki rele Rosenbauer RT.
Kreye pa Rosenbauer, kamyon sa a te devlope an patenarya ak Volvo Penta, ki te responsab tout sistèm kondwi a, ki baze sou kat motè elektrik e ki te devlope nan grafouyen pou kamyon sa a.
Nan kat motè sa yo, sèlman de yo itilize pou traction nan veyikil la ak pwodwi 350 kW, ekivalan a 474 hp. Se twazyèm motè a itilize kòm yon dèlko ak katriyèm lan itilize pou kouri sistèm machin ki pi divèsifye, ki gen ladan kanon kim ki monte sou do kay la.
Pouvwa tout bagay sa yo se yon batri ityòm-ion ak 100kWh, men lè pouvwa a fini, yon motè dyezèl 3.0 lit ak sis silenn nan liy - orijinal BMW - antre nan jwèt, ki sèvi kòm yon extender, se konsa ke machin sa a. se pa "soti nan konba".
Nan mòd 100% elektrik, kamyon sa a pral kapab vwayaje alantou 100 km, ak motè BMW Diesel la kapab ajoute yon lòt 500 km nan otonomi nan sistèm nan.
Dapre Volvo Penta, defi a se te mete tout sistèm sa yo nan travay nan paralèl, ak nan adisyon a sistèm nan kondwi, konpayi an Swedish tou devlope yon inite refwadisman aktif ki opere nan 600 vòlt, olye pou yo 24 vòlt abityèl yo.
Kidonk, ak gras a inite pwisan sa a, sistèm refwadisman an pa sèlman kapab kenbe tanperati batri a "kontwole", men li kapab tou refwadi lòt eleman nan machin sa a.
Imaj la ka futurist, men verite a se ke kamyon ponpye sa a nan tan kap vini an - ak yon kapasite de 2000 lit dlo ak 200 lit kim - deja nan operasyon, ak premye inite yo bati pou fè pati pwogram pilòt nan vil yo. tankou Bèlen ak Amstèdam.
Men, pwodiksyon an seri nan kamyon sa a se pa lwen ak prèv final la nan sa a se ke Volvo Penta te deja kòmanse pwodwi sistèm nan kondwi elektrik ki pral "eksite" li.