Inatandi, jan yo pa te wè nan yon salon pou yon tan long, eritye nan lejand Ford GT40 la, avèk fòs konviksyon reentèprete predesesè li a, yon fizyon ant yon supercar wout ak machin nan sikwi ki defini konsepsyon li yo - Le Mans te destine li, jis. tankou GT40 la.
Anons la nan Ford Pèfòmans nan mond lan pa t 'kapab te pi bon ak revelasyon an etone nan Ford GT la.
Kreyasyon nouvo divizyon sa a nan linivè Ford te kòmanse rasanble "anba yon sèl do-kay" lòt moun ki egziste deja. Soti nan Ford Racing, depatman konpetisyon mak la, rive nan TeamRS (Ewòp), SVT (Ekip Veyikil Espesyal) ak SVO (Operasyon Veyikil Espesyal), ki gen nan kourikoulòm yo kèk nan espò ki pi frape oswa vèsyon espò nan mak Nò Ameriken an.
Mesye, kòmanse motè ou yo
Ford Pèfòmans tou se synonym ak konpetisyon: Nascar, WRC, Tours, GT (WEC), Drag Racing, Off-Road e menm Drift. Machin yo varye tankou disiplin yo: soti nan Fiesta a Ford GT a, pase nan Mustang a e menm Ranger la.
Ford GT revele a te tounen manifeste ideyal la woule defini objektif Ford Pèfòmans la. Yon senbyotik ant kondisyon ki wo nan konpetisyon ak ki jan sa yo ta ka kontribye nan evolisyon nan Ford ak yon konsantre sou pèfòmans - pèfòmans ki ka tradui nan avyon aerodinamik, dinamik oswa motè.
GT a te jis kòmansman an. Yo te deja planifye yon douzèn modèl pa 2020. Gen kèk nou deja konnen ...
Ou menm Ford Mustang GT350 ak GT350 R — retounen nan yon stil Mustang istorik — revele bò pony machin nan pi file, espesyalman optimize pou kondwi sikwi ak ekipe ak yon raucous, plat-crab, V8 natirèlman aspire.
LA Ford Focus RS li ta vini ak kat-wou kondwi - yon premye - ak gras a inik diferans dèyè li yo, li ta vin premye machin nan, ki baze sou yon achitekti kondwi devan-wou, ki te vin ekipe ak yon ... mòd Drift - ki moun ki ta panse konsa. yon bagay?
Epi se pèfòmans jis sou asfalt? Yon definisyon limite, pou di omwen. tou sezon an Ford F-150 Raptor , k ap antre nan dezyèm jenerasyon li yo, ta vin yon kreyasyon Ford Pèfòmans.
Èske pèfòmans toujou gen yon rezon pou yo ye?
Wi, mond otomobil la ap sibi pi gwo chanjman li (egzistans, menm…) depi kreyasyon li, sa gen plis pase yon syèk. Kondwi otonòm ak elèktrifikasyon yo konsidere ak kè sote pa tout amater, kidonk konsantre sa a renouvle sou pèfòmans pa Ford sanble yo dwe nan counter-sik. Men pa...
Enterè nan pèfòmans rete osi fò jodi a menm jan li te ye nan premye jou otomobil la. Epi li fasil pou wè: pa janm gen machin konsa vit, nan dwat ak nan koub, tankou nan epòk nou an.
Kesyon an amater yo ta dwe poze se ki jan nouvo devlopman sa yo ka kontribye nan evolisyon nan machin pèfòmans-wo. Pa menm Carrol Shelby, yon karaktè inevitab nan istwa a nan pèfòmans nan Ford, te refize anbrase nouvo a. Èske w ap imajine l avèk antouzyasm kondwi yon Cobra nan elektwon? Wi, sa rive...
Ford pèfòmans jodi a
Machin ki disponib yo pa ta ka pi diferan. Men, si nou dwe kòmanse ak yon sèl, ann kòmanse ak pwent pwent la, Ford GT a, machin nan espò super ak yon dèyè mitan-motè, de-seater, ak liy ekstrèm, rezilta nan devlopman aerodinamik li yo, ki kapab akablan pèfòmans.
LA Ford GT vini ekipe ak yon blòk EcoBoost V6 3.5 l, ki kapab bay 656 hp ak 746 Nm, transmèt nan wou yo dèyè atravè yon sèt-vitès bwat doub-anbreyaj, ki kapab catapulting 1385 kg nan pwa jiska 100 km / h nan mwens. pase 3.0s; jiska 200 km / h nan 11.0s; epi rive nan yon vitès maksimòm de 347 km / h.
Soti nan yon ekstrèm nan lòt la, aklame a Ford Fiesta ST , yon kale cho kontra enfòmèl ant, venere pou dinamik eksepsyonèl li yo, parèt ak yon blòk san parèy nan liy twa-silenn EcoBoost, ak kapasite 1.5 l, fournir 200 hp ak 290 Nm (rive nan yon ba 1750 rpm), ki egzije jis 6.5 s pou rive nan 100 km/h.
Nouvo jenerasyon sa a te pote nouvo devlopman tankou yon Quaife oto-bloke diferans, Launch Control (kontwòl kòmanse) e menm Kondwi mòd — Nòmal, Sport ak Track.
Denye men pa pi piti, nouvo a Ford Ranger Raptor , enspire pa pi gwo F-150 la, yon manje pousyè tè ak gravye. Ekipe ak yon pwisan blòk Diesel twin-turbo, 2.0 l EcoBlue, li delivre 213 hp ak 500 Nm, sipòte pa yon transmisyon otomatik 10-vitès san parèy.
Pi gwo rekò a ap gen pou ale, sepandan, nan chasi li yo, optimize pou fè fas a sevè kondwi difisil kote asfalt pa egziste. Ranfòse ak asye wo-fòs, li te genyen bra sispansyon aliminyòm ak aktif-amortissement FOX Racing absorbers chòk; epi fini kawotchou espesifik BF Goodrich 285/70 R17 pou tout wout.
Epi istwa sa a pa fini isit la. Gen plis nouvèl sou orizon an...
Kontni sa a patwone pa