Renault Arkana E-TECH Hybrid (2022). Premye a nan segman sa a

Anonim

Origine fèt pou mache Ris la, la Renault Arkana evantyèlman rive nan mache Ewopeyen an, jan anpil te espere li. Nan "fason an" li te vin premye "Coupé" SUV nan yon mak jeneralis yo dwe ofri nan "Old Continente la", devan Volkswagen Taigo la.

Premye modèl ofansif "Renaulution" la, Arkana a te devlope ki baze sou platfòm CMF-B, menm yon sèl ki itilize pa nouvo Clio ak Captur, men li se pi plis pase jis yon Captur ak lòt liy.

Avèk pi bon nivo abitabilite, li gen yon lòj bagaj jenere ki gen yon kapasite de 480 lit nan vèsyon ibrid plug-in ak 513 lit nan variants ibrid modere.

Estetik, "lè fanmi an" se evidan, pandan y ap andedan gen plizyè pwen an komen ak Captur a, mete aksan sou panèl la enstriman dijital ak 4.2", 7" oswa 10.2", tou depann de vèsyon an chwazi a, ak ekran santral la tactile ki kapab. pran de gwosè: 7 "oswa 9.3".

Elektrik se lòd la

An total, seri Renault Arkana a gen twa motè, yo tout elèktrifye: yon vèsyon ibrid konvansyonèl ak de ak teknoloji 12V mild-hybrid. Inite a teste pa Guilherme Costa te jisteman "chanpyon ekonomi an" nan seri a nan SUV la Gallic, vèsyon an E-Tech Hybrid, ki nan nivo ekipman R.S. Liy teste koute 37 800 ero.

Ekipe ak menm mekanik ibrid ak Clio E-Tech la, li konbine yon motè gazolin atmosferik 1.6l ak de motè elektrik ki mache ak yon batri 1.2 kWh ki sitiye anba kòf la. Rezilta a se yon pouvwa konbine nan 145 hp, ki se jere pa revolisyonè bwat la milti-mòd san anbreyaj ak senkronize ke Renault te devlope ki baze sou eksperyans akeri nan Fòmil 1.

Renault Arkana

Avèk yon konsomasyon anonse nan 4.9 l / 100 km, jan Guilherme revele nan tout videyo a, vèsyon sa a se kapab fè "yon ti kras pi bon pase sa". Kòm pou lòt kalite Renault Arkana sa a, mwen ta konseye w tcheke videyo a paske se la Guilherme prezante w nouvo SUV Renault an detay.

Jwenn pwochen machin ou:

Li piplis