Peugeot 405 se te premye modèl ki te fèt pa atelier Italyen Pininfarina pou genyen Trophy Machin pou Ane a nan Pòtigal.
Depi 2016, Razão Automóvel fè pati panel jijman Machin pou Ane a
Nan divès vèsyon li te wè, sa ki pi spòtif yo kanpe deyò, tankou STI Le Mans ak Mi16, tou de nan nivo pi bon espò yo. Anplis sa yo, te gen menm yon mank de vèsyon ki gen plis pase 400 hp nan pouvwa destine pou Dakar a, tankou Peugeot 405 T16 Rally Raid la ak Peugeot 405 T16 Grand Raid la.
Avèk yon aerodinamik rafine, Sedan elegant ak liy dwat se te youn nan pwen esansyèl yo nan Frankfurt Motor Show 1987. Pwodiksyon te kòmanse nan menm ane a, an Frans ak Angletè.
Platfòm nan te menm jan ak Citroën BX la e li te gen ase atribi pou fè fas a konpetitè tankou Renault 21, tou gayan nan machin nan ane a an 1987, nan adisyon a Alfa Romeo 75 la ak Volkswagen Passat.
Yon ane anvan yo te machin nan ane a nan Pòtigal, Peugeot 405 la te vote machin nan ane a an Ewòp.
Vèsyon an Mi16 te gen yon blòk 1.9 lit ak 16 tiyo ak 160 hp nan pouvwa, ak nan adisyon a rive nan 100 km / h nan 8.9 segonn, li te rive nan yon vitès maksimòm de 220 km / h.
Menm plis pwisan, nan tèt la nan chèn manje mak lyon an, te vèsyon an T16 ak yon blòk turbo 2.0 ak 200 hp. Li te gen yon fonksyon overboost, kote presyon turbo a leve soti nan 1.1 bar a 1.3 bar pou 45 segonn, ki te ogmante pouvwa jiska 10%.
Pwodui ant 1987 ak 1997, nan divès vèsyon ki gen ladan yon kamyon ak vèsyon kat wou kondwi, plis pase 2.5 milyon inite yo te vann.
Glise galri imaj la:
Lafrans kont Almay Pati 1.