Pou kounye a se jis yon rimè. Dapre otomobil Britanik la, pwochen jenerasyon Mercedes-AMG C 63 (ki ta dwe wè limyè a nan jounen an nan 2021) pral abandone V8 (M 177) pou adopte yon ti men dife kat-silenn nan liy.
Dapre piblikasyon Britanik la, motè a te chwazi pou okipe plas V8 la kite a pral M 139 ke nou te deja jwenn nan Mercedes-AMG A 45 la. Avèk yon kapasite de 2.0 l, motè sa a ofri nan vèsyon ki pi pwisan li yo. 421 hp ak 500 Nm nan koupl , nimewo ki fè li pwodiksyon kat-silenn ki pi pwisan.
Nimewo enpresyonan, men yo toujou lwen 510 hp ak 700 Nm ke V8 twin-turbo la delivre nan Variant ki pi pwisan li yo, C 63 S la - èske gen plis ji ekstrè soti nan M 139 la?
Autocar ajoute ke M 139 la ta dwe asosye ak sistèm nan EQ Boost, menm jan k ap pase ak V6 nan E 53 4Matic + Coupe la. Si sa a konfime, M 139 la pral "matche" ak yon sistèm elektrik paralèl nan 48 V, yon motè-dèlko elektrik (nan E 53 a li delivre 22 hp ak 250 Nm) ak yon seri pil.
Poukisa solisyon sa a?
Dapre piblikasyon Britanik la, desizyon pou chanje V8 a pou M 139 nan pwochen jenerasyon Mercedes-AMG C 63 la se akòz ... emisyon. Konsantre sou diminye emisyon CO2 soti nan seri li yo - nan 2021 emisyon an mwayèn pou chak manifakti pral gen yo dwe 95 g / km - Mercedes-AMG konsa gade nan rediksyon ekstrèm (mwatye kapasite, mwatye silenn) kòm yon solisyon posib nan pwoblèm nan.
Abònman nan bilten nou an
Kòm pou lòt benefis posib nan chanje soti nan V8 nan kat silenn yo se pwa a - M 139 a peze 48.5 kg mwens pase M 177 a, kanpe nan 160.5 kg - ak lefèt ke li rete nan yon pozisyon ki pi ba, yon bagay ki ta pi ba. sant gravite a.
Sous: Autocar