Se te yon ane enteresan pou sa yo rele "coupé" SUV yo nan segman sa a. anplis nouvo a Mercedes-Benz GLE Coupé , BMW, "envanteur" orijinal la nan Tanporèman nich la, te revele twazyèm jenerasyon X6 la, e menm Porsche pa t 'kapab reziste anba tantasyon an, devwale Cayenne Coupé la.
Dezyèm jenerasyon GLE Coupé pa t 'kapab vini, Se poutèt sa, nan yon pi bon moman, ak nouvo agiman pou yon konpetisyon ki te tou konplètman nouvo.
Menm jan ak GLE te prezante yon ane de sa, nouvo agiman GLE Coupé a reflete sa yo nan "frè" li: optimize aerodinamik, plis espas disponib, nouvo motè ak pi gwo kontni teknolojik.
Li te grandi parapò ak predesesè li a 39 mm nan longè (4.939 m), 7 mm nan lajè (2.01 m), ak 20 mm nan anpatman (2.93 m). Wotè a, nan lòt men an, pa t 'chanje, kanpe nan 1.72 m.
Abònman nan bilten nou an
Lè nou konpare li ak frè GLE a, nou wè ke li pi long (15 mm), lajè (66 mm) ak ba (56 mm), ak anpatman an se, etranj ase, 60 mm pi kout - "ki benefisye espò li yo. konpòtman kòm byen ke aparans li ", di Mercedes.
Plis espas
Benefis pratik ki genyen nan dimansyon ogmante yo revele nan pi gwo espas enteryè ki disponib konpare ak predesesè a. Pasaje dèyè yo se benefisyè prensipal yo, ak plis espas pou janm ak aksè pi fasil gras a ouvèti 35mm pi laj. Espas depo yo te ogmante tou nan kapasite, totalize 40 l.
Lòj bagaj la jenere, ak yon kapasite de 655 l (5 l plis pase predesesè a), epi li ka grandi a 1790 l ak plisman nan dezyèm ranje chèz la (40:20:40) - rezilta a nan yon chaj. espas ki gen 2, 0 m long ak yon lajè minimòm de 1.08 m, plis 87 mm ak 72 mm, respektivman. Epitou wotè etaj la nan lòj la bagaj nan tè a te redwi pa 60 mm, epi li ka redwi pa yon plis 50 mm si ekipe ak sispansyon Airmatic.
Inline sis silenn, dyezèl
Nouvo Mercedes-Benz GLE Coupé a pral lanse sou mache a ak de variantes de OM 656, dènye blòk sis silenn Diesel nan liy manifakti a, ak yon kapasite de 2.9 l. LA GLE Coupé 350 d 4MATIC prezante tèt li ak 272 hp ak 600 Nm , ak konsomasyon ak emisyon CO2 ant 8.0-7.5 l / 100 km (NEDC) ak 211-197 g / km, respektivman.
LA GLE Coupé 400 d 4MATIC ogmante pouvwa ak koupl jiska 330 hp ak 700 Nm , ki pa gen okenn penalite aparan sou konsomasyon ak emisyon - ofisyèlman anonse konsomasyon nan menm, ak emisyon k ap monte jis yon gram konpare ak 350 d.
Tou de pral makonnen sèlman nan transmisyon otomatik 9G-TRONIC, nèf-vitès, toujou ak de aks kondwi - varyasyon an ka ale soti nan 0 a 100% ant de aks yo.
Sispansyon
Nan depatman dinamik, nouvo GLE Coupé ka vini ak twa kalite sispansyon: asye pasif, Airmatic ak E-Active Body Control. Premye benefis nan pwen jete ki pi fò ak jeyometri optimize, asire volan pi presi ak mwens Vibration.
Si ou vle Airmatic Li se kalite pneumatik, ak absòbe chòk adaptasyon, e li ka menm ekipe ak yon vèsyon akor espòtif. Anplis ke yo te kapab ajiste kondisyon etaj yo pa chanje determinasyon li yo, li tou ajiste clearance tè - otomatikman oswa nan peze yon bouton, tou depann de vitès oswa kontèks. Li se tou oto-nivelman, kenbe menm clearance tè a kèlkeswa chaj.
Finalman, opsyonèl la Kontwòl E-aktif kò se konbine avèk Airmatic a, jere endividyèlman kontwole konpresyon yo ak fòs retounen nan sispansyon an sou chak wou. Li fè li posib pou kontrekare talon, osilasyon vètikal ak koule karosri.
plis otonòm
Kòm ou ta atann, Mercedes-Benz GLE Coupé a ekipe ak dènye devlopman yo an tèm de pa sèlman sistèm enfotenm MBUX la, men tou, sistèm asistans pou kondwi, ki gen ladan Active Braking Assist (frenaj otonòm nan Active Distance Assist DISTRONIC (otomatikman kontwole vitès la). selon ki machin ki devan yo ralanti), Aktif Stop-and-Go Assist, Active Steering Assist ak fonksyon kourè ijans, elatriye.
53 pa AMG, te tou devwale
Anplis de Mercedes-Benz GLE Coupé a, rido a te leve sou Mercedes-AMG GLE Coupé a, pou kounye a sèlman nan variant 53 ki douser, ak hardcore 63 a parèt nenpòt moman ane pwochèn.
Retounen nan Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC + - phew ... -, nan adisyon a diferans ki genyen stylistic vizib, nan yon karaktè pi agresif, eksprime pi gwo pèfòmans ki disponib, rekò nan gwo se, nan kou, motè li yo.
Anba bonnet la se la sis silenn nan liy ak 3.0 l kapasite , makonnen ak yon transmisyon otomatik nèf-vitès AMG Speedshift TCT 9G, ki nou deja konnen nan men E 53 la ak ki nou deja te gen opòtinite teste nan videyo:
Blòk la gen yon turbo ak yon konpresè oksilyè elektrik, epi li se semi-ibrid. Yo rele EQ Boost, sistèm sa a konsiste de yon motè-dèlko, ekipe ant motè ak transmisyon, ki kapab bay 22 hp ak 250 Nm (pou peryòd kout), ki mache ak yon sistèm elektrik paralèl nan 48 V.
Kòm nan E 53, rezilta a se 435 hp ak 520 Nm , ki kapab lanse GLE Coupé 53 jiska 100 km / h nan 5.3s ak 250 km / h nan vitès maksimòm (limite).
Sispansyon an se pneumatik (AMG Ride Control +), kote yo ajoute sistèm kontwòl estabilite elektwomekanik AMG Active Ride Control, e gen sèt mòd kondwi ki disponib, ki gen ladan de espesifik pou kondwi nan wout: Trail ak Sand (sab).
Opsyonèlman, nou ka ekipe GLE Coupé 53 ak yon enjenyè kous "vityèl", grasa AMG Track Pace. Sa a se ajoute nan sistèm nan MBUX ki pèmèt ou anrejistre ak analize jiska 80 done espesifik machin, tou mezire fwa yo tour nan yon kous fèmen.
Ki lè rive?
Nouvo Mercedes-Benz GLE Coupé ak Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ pral devwale piblikman nan pwochen Frankfurt Motor Show (12 septanm) epi yo espere rive sou mache domestik la nan prentan 2020.