Transmisyon manyèl, kondwi dèyè wou, chasi trè balanse, motè atmosferik ak pouvwa jenere (ok, li ta ka yon ti kras pi jenere ...) fè machin espò Japonè a yon machin aksesib ki relativman fasil yo eksplore nan limit la.
Konnen sa, jounalis Sid Afriken Jesse Adams te deside pou teste ladrès dinamik Toyota GT86 a – ak kapasite pwòp li kòm yon chofè – nan yon tantativ pou bat Rekò Guinness la pou pi long drift la.
Dosye anvan an te kenbe pa Alman Harald Müller la depi 2014, ki moun ki nan volan an nan yon Toyota GT86 jere yo kouvri 144 km sou kote ... literalman. Yon dosye enpresyonan, pa gen dout, men Lendi sa a te fini yo te bat pa yon gwo maj.
Nan Gerotek, yon sant tès nan Lafrik di sid, Jesse Adams pa sèlman jere simonte 144 km, men tou li rive nan 168.5 km, toujou nan drift, pou 5 èdtan ak 46 minit. Adams te konplete yon total de 952 tours nan kous la, nan yon vitès mwayèn de 29 km / h.
Ak eksepsyon de yon tank gaz adisyonèl, mete nan zòn nan kawotchou rezèv, Toyota GT86 yo itilize pou dosye sa a pa te sibi okenn modifikasyon. Menm jan ak dosye anvan an, tras la te toujou mouye - otreman kawotchou yo pa ta kenbe.
Tout done yo te kolekte atravè de dataloggers (GPS) epi yo te voye bay Guinness World Records. Si yo konfime, Jesse Adams ak Toyota GT86 sa a se moun ki gen nouvo dosye pou drift ki pi long tout tan. Lè li rive drift ki pi rapid nan mond lan, pa gen pèsonn pou bat Nissan GT-R la ...
