Segman nan mega kale se tankou pa janm anvan ak sa yon ti ponyen ane de sa te konsidere kòm teritwa supercar kounye a fè pati modèl tankou Mercedes-AMG A 45 S la oswa Audi RS 3 la.
Premye moun ki te rive jwenn baryè a 400 hp te Audi RS 3 (8V jenerasyon), men yon ti tan apre sa li te resevwa yon repons enpresyonan nan men "vwazen" Affalterbach yo, ki te lanse Mercedes-AMG A 45 S la ak 421 hp ak 500 Nm , ki te vin tounen. "ki pi pwisan cho kale nan mond lan", yon vrè mega kale.
Atant nan "resevwa" yon nouvo jenerasyon Audi RS 3 la te, Se poutèt sa, gwo. Èske li ta ranplase ark-rival AMG yo?
Rimè te di ke RS 3 a te kapab rive nan 450 hp, men nouvo "move ti gason an" nan mak la ak kat bag yo kenbe 400 hp nan pouvwa predesesè a. Ki sa ki te ogmante se koupl maksimòm lan, kounye a 500 Nm, 20 Nm plis pase anvan, egal valè A 45 S la.
Avèk apwoksimasyon sa a nan "nimewo", "lagè" pou fòtèy la nan mega kale a pa janm te tèlman fervan ak sa a mande pou yon konparezon ant de kandida sa yo. Epi pandan ke nou pa mete yo kòt a kòt sou wout la, ann mete yo "fas a fas" ... nan atik sa a!
Audi RS 3
Sou bò gòch la nan bag la - ak mete bout pantalon wouj (mwen pa t 'kapab reziste sa a analoji boksè ...) se nouvo "timoun an sou blòk la", ki fèk prezante. Audi RS 3.
Avèk plis elektwonik sofistike, plis koupl ak yon chasi amelyore, Audi RS 3 a te kenbe motè turbo 2.5 lit senk silenn ki te karakterize li depi lontan epi ki inik nan mache a jodi a, ki isit la pwodui 400 hp (pami 5600 ak nan 7000 rpm) ak 500 Nm (2250 nan 5600 rpm).
Gras a nimewo sa yo, e ak opsyonèl RS Dynamic Package, RS 3 a kapab kounye a rive nan vitès maksimòm 290 km/h (plis pase advèsè li) epi li bezwen jis 3.8s (ak Launch Control) pou akselere soti nan 0 a 100 km. /h.
Pouvwa a distribye nan tout kat wou yo atravè yon bwat sèt vitès doub-anbreyaj, ak atravè yon splitter koupl sofistike RS 3 sa a ka resevwa tout koupl la sou wou yo dèyè, nan mòd RS Torque Rear, ki pèmèt pou drift soti nan dèyè a. .
Mercedes-AMG A 45S
Nan lòt kwen bag la se la Mercedes-AMG A 45S , anime pa pwodiksyon ki pi pwisan nan mond lan kat-silenn, M 139 la.
Avèk 2.0 lit kapasite, turbo, motè sa a pwodui 421 hp (nan 6750 rpm) ak 500 Nm (ant 5000 ak 5250 rpm) epi li ka catapult A 45 S a soti nan 0 a 100 km / h nan 3.9s (liy wouj la se sèlman. reyalize nan 7200 rpm) ak jiska 270 km / h vitès maksimòm.
Kontrèman ak Audi RS 3 a, sistèm vectoring koupl A 45 S la - ki gen tou yon transmisyon otomatik doub anbreyaj (men uit vitès) ak tout wou - pa janm voye plis pase 50% nan pouvwa a nan esyeu dèyè a, pa. menm nan mòd drift.
An jeneral, Mercedes-AMG A 45 S la - ki gen motè a gen yon sèl silenn mwens pase Audi a - pwodui 21 hp plis pase RS 3 a, men li pi dousman lè akselere soti nan 0 a 100 km / h, pa maj ki pi etwat nan 0.1. s, epi li gen yon vitès pi ba (mwens 20 km/h).
An tèm de pwa, jis 10 kg separe de "monstr" sa yo: Audi RS 3 a peze 1645 kg ak Mercedes-AMG A 45 S a peze 1635 kg.
Diferans nan karakteristik yo se poutèt sa minim epi san yo pa recourir nan mo yo nan pouvwa ak pèfòmans, li pa fasil deklare wa kategori sa a. Li pral nesesè yo pran konfwontasyon an sou wout la, men nou toujou gen yo rete tann yon ti tan ankò pou li.
Mercedes-AMG A 45 S la te deja montre efikasite segondè sou asfalt, men èske Audi RS 3 la depase li pa sèlman an tèm de ladrès dinamik, men tou, nan pi subjectif nan kalite, eksperyans nan kondwi?
Kiyès ou te chwazi?
Ver esta publicação no Instagram
Ak BMW M2 a?
Men, anpil moun ka mande: ak BMW, pati ki manke nan "abityèl Trio Alman an" se pa yon pati nan konvèsasyon sa a?
Oke, ekivalan a BMW nan Mercedes-Benz A-Class la ak Audi A3 a se BMW 1 Seri a, ki gen vèsyon ki pi pwisan jodi a se la. M135i xDrive , ki se anime pa yon motè 2.0 lit kat silenn ki pwodui "sèlman" 306 hp ak 450 Nm. Nimewo ki fè pwopozisyon sa a yon rival li Audi S3 a (310 hp) ak Mercedes-AMG A 35 (306 hp).
Pou ou kab vin strik, la BMW M2 se pa yon "chope cho". Se yon koupe, yon koupe vre. Sepandan, li se pwopozisyon an nan mak la Minik ki pi pre, nan pri ak pèfòmans, nan de modèl sa yo soti nan Mercedes-AMG ak Audi Sport.
Konpetisyon BMW M2 a mache ak yon sis silenn 3.0 l inline (tankou tradisyon mak Minik la) ki voye 410 hp ak 550 Nm sèlman nan aks dèyè a, ki pèmèt li sprint jiska 100 km / h nan 4.2s. (ak bwat la doub-anbreyaj) ak rive nan 280 km / h vitès maksimòm (lè ekipe ak pake M chofè a).
Li se pi bon eksperyans kondwi nan twa a, ak BMW ap prepare pou lanse yon nouvo jenerasyon, G87, nan modèl la nan 2022, ki pral kenbe resèt la nan yon sèl aktyèl la: sis silenn nan liy, kondwi dèyè wou ak. , pou pi purist yo, pral menm gen yon bwat manyèl.
Li espekile ke pouvwa a ta ka monte tou jiska 450 hp (ekivalan a M2 CS la), men li toujou bezwen konfime. Jiska lè sa a, sonje ke BMW te jis prezante nouvo jenerasyon an nan 2 Seri Coupé (G42).