Pandan prezantasyon nouvo a Toyota GR Supra (A90) , Diogo te gen opòtinite pou yo chita epi pale ak Masayuki Kai, youn nan prensipal moun ki responsab pou devlopman nan nouvo machin nan espò.
Kòm ou ka imajine, si gen yon machin ki merite yon sesyon klarifikasyon nan men créateur li yo, li definitivman Supra, yon non ki kapab jenere emosyon fò nan mond otomobil la.
Konfli sou nouvo Toyota GR Supra a te wo depi nou te aprann plizyè ane de sa ke patnè Toyota a nan pwojè sa a ta dwe BMW; konfli ki pa t bese lè nou te wè premye espesifikasyon espò a ki te revele prezans yon sis silenn aliye... ki gen orijin Bavarian pou motive Supra la.
Masayuki Kai ede nou dekouvri rezon ki te dèyè desizyon ki te detèmine devlopman Supra nan direksyon sa a.
Abònman nan bilten nou an
Lojikman, anpil nan desizyon yo pran yo reflete nesesite pou rann pwojè sa a komèsyalman viab, kote nou temwen yon mache mondyal ki pi piti ak pi piti pou espò, ki fè travay la nan mete yon machin espò nan kalite sa a sou mache a epi yo te pwofitab yon anpil. travay ki pi konplèks pase sa li ta nan tan lontan an.
Dapre Masayuki Kai, si Toyota te pran desizyon pou l ale poukont li ak devlopman yon nouvo Supra - nouvo platfòm, nouvo motè, eleman espesifik - nou ta toujou ap tann pou li frape mache a lè li te fè, ak lè li te fè. , li ta pi chè (plis 100 mil ero).
Se jis leve pwent vwal la sou plizyè sijè yo diskite, toujou ak nouvo Toyota GR Supra kòm konsantre nan konvèsasyon, ant Diogo ak Masayuki Kai - soti nan Supra nan kat silenn, nan ki jan li matche ak moute ak Porsche la. Kayiman nan Nürburgring osi lwen ke sa yo atann de yon siksesè ipotetik, pa gen anyen ki rete yo dwe diskite. Pou pa pèdi: