"Fanmi" modèl klasik Toyota ki gen pati yo te re-pwodwi anba pwojè GR Heritage Parts ap kontinye grandi. Apre Supra A80 ak A70 ak Land Cruiser 40, li te vire nan Toyota AE86 (Corolla Levin ak Sprinter Trueno) wè Toyota Gazoo Racing konsakre tèt li nan pwodwi pati orijinal yo.
Menm jan ak pati pou nouvo modèl Toyota, pati pou AE86 la ap disponib tou nan dilè mak Japonè yo. Pwodui pou yon peryòd de tan limite (ki poko revele), moso sa yo ap disponib jiskaske stock fini, epi yo pa pral repwodui apre sa.
Kòm pou pati yo ke Toyota Gazoo Racing pral pwodwi ankò, nou gen konpa fren yo dèyè ak bra sispansyon (disponib depi 1ye novanm) ak arbr yo aks transmisyon dèyè, ki gen arive pwograme pou 1ye desanm. Pri pyès sa yo poko pibliye.
Aks aks dèyè yo ap disponib sèlman apati 1ye desanm.
modèl kil
Pwodui ant 1983 ak 1987, Corolla Levin ak Sprinter Trueno yo te vèsyon yo ki pi spòtif nan chenn respektif yo epi yo dwe deziyasyon lejand AE86 a motè a ki sèlman mache yo: yon 1.6 l ak 16 tiyo ak doub arbr a kam anlè (4A -GEU la) ki voye pouvwa nan wou yo dèyè.
Malgre ke yo te lanse prèske karant ane de sa, de modèl yo kontinye gen anpil fanatik atravè mond lan, ki kenbe yo nan kondisyon yo dwe kondwi, jistifye desizyon an pou retounen nan pwodwi pati pou "zansèt yo espirityèl" nan GT-86 la ak GR. 86.
Sprinter Trueno AE86 a te gen limyè devan retractable.
Kòm pou avni pwojè GR Heritage Parts, kesyon an rete: pou ki modèl ou ta renmen Toyota retounen nan pwodwi pati?