Geneva Motor Show 2019 la se etap Mitsubishi te chwazi pou l revele dènye pwototip li yo, Engelberg Tourer PHEV , pibliye kòm yon aperçu sou sa ki pral pwochen jenerasyon SUV / Crossover nan mak Japonè a.
Estetik, Engelberg Tourer PHEV a fasil idantifye kòm yon Mitsubishi, lajman akòz "fot la" nan seksyon devan an, ki vini ak yon reentèpretasyon nan "Dynamic Shied la", jan nou te wè nan dènye modèl yo nan mak Japonè a. .
Avèk sèt chèz ak dimansyon ki toupre Outlander PHEV aktyèl la, li pa ta etone ke Engelberg Tourer PHEV (yo te rele apre yon resort ski pi popilè nan Swis) te deja yon aperçu nan liy siksesè aktyèl SUV ibrid plug-in soti nan Mitsubishi. .
Pifò evolye sistèm ibrid plug-in
Ekipe Konsèp Engelberg Tourer nou jwenn yon sistèm ibrid plug-in ak yon pi gwo kapasite batri (kapasite ki pa te divilge) ak yon motè gazolin 2.4 l espesyalman devlope yo dwe asosye ak sistèm nan PHEV ak ki travay kòm yon dèlko nan gwo pouvwa. .
Abònman nan bilten nou an isit la
Malgre ke Mitsubishi pa te revele pouvwa a nan pwototip li yo, mak Japonè a te anonse ke nan mòd 100% elektrik Engelberg Tourer Konsèp la kapab kouvri 70 km. (konpare ak 45 km nan otonomi elektrik Outlander PHEV a), ak otonomi total la rive nan 700 km.
Pwototip sa a tou gen sistèm nan Dendo Drive House (DDH). Li entegre yon modèl PHEV, yon plato bidireksyon, panno solè ak yon batri devlope pou itilizasyon domestik epi li pèmèt non sèlman chaje pil veyikil la, men tou, li pèmèt li retounen enèji nan kay la li menm.
Abònman ak chanèl Youtube nou an
Dapre Mitsubishi, lavant nan sistèm sa a ta dwe kòmanse ane sa a, premye nan Japon ak pita nan Ewòp.
Mitsubishi ASX la tou te ale nan Jenèv
Lòt adisyon nan nouvo nan Mitsubishi nan Jenèv ale pa non an ... ASX. Oke, te lanse nan 2010, utilitèr Japonè a te sijè a yon lòt revizyon ayestetik (pi pwofon depi lansman li) e li te fè konnen piblik la nan montre Swis la.
An tèm de estetik, rekò yo se nouvo griyaj la, chok reamenaje ak adopsyon an nan limyè ki ap dirije devan ak dèyè ak arive nan nouvo koulè. Anndan, rekò a se nouvo ekran tactile 8” (ranplase 7”) ak sistèm opere ajou.
Nan tèm mekanik, ASX a pral disponib ak yon motè petwòl 2.0l (ki gen pouvwa pa te revele) ki asosye ak yon bwat manyèl senk vitès oswa CVT (opsyonèl) ak ak tout-wou oswa vèsyon devan-wou, ki pa gen. pa gen okenn referans a motè dyezèl 1.6 l (sonje ke Mitsubishi deside abandone motè dyezèl an Ewòp).