Modèl selebre 40 ane nan egzistans, katriyèm jenerasyon Mercedes-Benz G-Class la jis te prezante ofisyèlman nan Detroit Motor Show, konfime, kounye a atravè done pibliye pa mak nan tèt li, pratikman tout enfòmasyon yo deja li te ye. Li rive nou an jen.
Yo konsidere kòm youn nan pi gwo inovasyon nan sa ki se premye gwo salon 2018 la, nouvo G-Class la, ki gen non kòd W464, parye sou yon gade tou senpleman rtouche, ap eseye pa pèdi lespri modèl orijinal la. Yon bagay ki konfime tou pa antretyen an nan chasi a ak manm bò, garanti depi nan kòmansman an, yon ogmantasyon nan dimansyon ekstèn yo - 53 mm nan longè ak 121 mm nan lajè.
An tèm de estetik, inovasyon prensipal yo se eksepsyonèl devan reamenaje, kontribiye nan pi bon aerodinamik, osi byen ke yon nouvo Bonnet, ki fèt nan menm direksyon an. Avèk seri a kenbe griyaj la devan deja tradisyonèl ak optik wonn, byenke tou de yo mete ajou, osi byen ke detay tankou liy lan metalik sou bò a oswa kawotchou rezèv la sou pòt la dèyè.
Klas G ak plis espas nan dèyè a
Genyen tou nouvo karakteristik nan enteryè a, kote, anplis yon nouvo volan, nouvo aplikasyon an metal ak nouvo fini an bwa oswa fib kabòn, gen, sitou, yon ogmantasyon nan abitabilite. Epi, an patikilye nan chèz yo dèyè, kote okipan yo pral gen 150 mm plis espas pou janm, 27 mm plis nan nivo zepòl yo ak yon lòt 56 mm nan nivo koud yo. Nimewo ki se tou yon garanti nan pi gwo konfò, lè yo ajoute nan evolisyon an anonse an tèm de konbat bri, Vibration ak severite, osi byen ke ekipman tankou chèz ak chofaj, vantilasyon ak fonksyon masaj.
Anplis de sa, pale de ekipman, yon rekò obligatwa se lefèt ke nouvo G-Glas la kounye a pwopoze pa sèlman ak yon panèl enstriman analòg, men tou, ak solisyon an totalman dijital, ak de ekran, ak alantou 12.3 pous (kouvri sou yon 1. /3 nan devan tablodbò a), deja li te ye nan lòt modèl manifakti a. Sa a se ansanm ak yon nouvo sistèm son sèt-oratè oswa, kòm yon opsyon, yon menm plis avanse 16-oratè Burmester Surround sistèm; yon seri chèz devan reglabl aktif Multicontour, ki gen ladan nan kousen bò yo; oswa menm pake Eksklizif Interior Plus la, ak kouvèti kwi Nappa pou tablodbò a, pòt ak konsole santral la.
Plis abondan, men tou, plis konpetan
Nan lòt men an, byenke plis abondan pase predesesè li yo, nouvo G-Class la pwomèt tou yo dwe menm plis konpetan sou wout, ak prezans nan twa diferans 100% pwòp tèt ou-bloke, osi byen ke yon nouvo aks devan ak sispansyon. devan endepandan. Aks dèyè a tou nouvo, ak Mercedes asire ke, pami lòt atribi, li ede dote modèl la ak "yon konpòtman ki pi estab ak solid".
Epitou benefisye de konpòtman an offroad, amelyore atak ak ang sòti, a 31º ak 30º, respektivman, osi byen ke kapasite nan pase nan rivyè ak kouran dlo, nan nouvo jenerasyon sa a posib ak dlo jiska 70 cm. Sa a, anplis de yon ang ventral 26º ak yon clearance tè 241 mm, tou de pi bon pase jenerasyon anvan an.
Epitou prezan se yon nouvo bwat transfè, osi byen ke yon nouvo sistèm mòd kondwi G-Mode, ak opsyon yo Comfort, Sport, Endividyèl ak Ekolojik, ki ka chanje repons lan gaz, volan ak sispansyon. Agiman kote li posib tou pou ajoute, pou pi bon pèfòmans sou wout la, yon sispansyon AMG, plis rediksyon nan pwa vid, pa 170 kg, kòm yon rezilta nan itilize nan materyèl ki pi lejè, tankou aliminyòm.
Variant 100% elektrik se ipotèz
Finalman, an sa ki konsène motè yo, kounye a li konfime ke nouvo G-Class la pral lanse ak yon 4.0 lit twin-turbo V8, fournir yon bagay tankou 421 hp ak 609 Nm nan koupl, makonnen ak yon transmisyon otomatik nèf-vitès. ak — natirèlman — nan yon transmisyon entegral pèmanan. Lè SUV la te revele, Daimler CEO Dieter Zetsche te di, lè yon envite trè espesyal, aktè Arnold Schwarzenegger, te mande sou posibilite ke modèl la ta ka gen yon vèsyon 100% elektrik: "Kenbe li dwe atantif!".
Nouvo G-Class la ta dwe kòmanse maketing nan peyi Etazini an nan dezyèm mwatye nan 2018, ak pri toujou yo dwe anonse, pandan y ap nan Ewòp, ak sètadi nan Almay, li ta dwe disponib nan mwa jen, ak yon pri antre nan 107,040 ero.
