Soti nan Duster 1.3 TCe rive Sandero Bi-Fuel. Nou teste nouvèl Dacia

Anonim

Depi li te kòmanse maketing modèl li yo an Ewòp, la Dacia te akimile, ane apre ane, nouvo dosye lavant yo. Pari sou kenbe fòm nan bon ki wè tou nan Pòtigal, Dacia te revele twa (gwo) inovasyon nan seri li yo.

Nan yon moman kote tandans mache a te aksantué bès nan lavant motè dyezèl ak ogmantasyon nan demann pou motè gazolin, Dacia ranfòse òf li nan Otto ak ekipe Duster, Dokker ak Lodgy ak 1.3 TCe nan 130 hp . Pou moun ki vize pou konsève pou itilizasyon, Dacia parye anpil sou GPL la.

An menm tan an, mak la Romanian nan gwoup la Renault te pran avantaj de "inondasyon an" nan nouvèl lanse nan mache nasyonal la. "Avanti" seri limite . Sa a se ofri nan Sandero, Logan MCV, Dokker, Lodgy ak Duster, asepte tèt li kòm vèsyon an tèt-of-gam nan senk modèl sa yo nan mache Pòtigè a.

Dacia Duster
Nouvo koulè "Red Fusion" se youn nan nouvo karakteristik seri limite avanti a.

Nouvo Duster 1.3 TCe la

Malgre ke li pral disponib tou nan Dokker ak Lodgy, sou okazyon an nan prezantasyon an nan rive nan motè a. 1.3 TC 130 Pou seri a Dacia, nou sèlman te gen opòtinite pou teste motè a devlope ansanm pa Daimler ak Renault-Nissan-Mistubishi Alliance nan Duster.

Abònman nan bilten nou an isit la

Ak 130 hp ak 240 Nm nan koupl , 1.3 TCe a asosye ak yon bwat manyèl sis-vitès ki pèmèt Duster a deplase byen lib, pa vle di mank de fòs menm sou pant apik oswa nan sitiyasyon nan wout. Anplis de sa, li te pwouve yo dwe byen lineyè nan livrezon pouvwa, sa ki pèmèt pou kondwi rilaks.

Konsènan konsomasyon, Dacia anonse valè mwayèn ant 6.9 l/100 km ak 7.1 l/100 km ak verite a se ke, nan kondwi nòmal, yo verifye, ak konsomasyon an mwayèn nan premye kontak sa a. 7.0 l/100 km sou yon wout ki melanje otowout, wout nasyonal e menm kèk nan wout.

Okòmansman disponib sèlman an asosyasyon ak sistèm nan 4 × 2, apati Jiyè 1.3 TCe 130 la ap disponib nan vèsyon an 4 × 4. Apati mwa Jiyè tou, Duster pral gen vèsyon 150 hp ak 250 Nm koupl 1.3 TCe a, ki fè li Duster ki pi pwisan tout tan.

Version Pri
Esansyèl 15 600 €
konfò 17.350 €
prestige 19.230 €
avanti 19 530 €

Nan volan an nan Sandero Stepway Bi-Fuel la

Nan okazyon prezantasyon seri GPL Dacia a, nou te kapab teste Sandero Stepway Bi-Fuel. Ekipe ak motè a TC 90 , Ki sa ki pi plis parèt lè sèvis piblik la kap avantur konsome GPL la se operasyon an lis.

Abònman ak chanèl Youtube nou an

Dacia Sandero avanti
Estetik, li se pratikman enposib detekte diferans ki genyen ant Sandero Bi-Fuel ak vèsyon yo petwòl ak dyezèl.

Konsènan pèfòmans yo, se istwa a ke yo resenti chanjman nan "manje" yo ofri nan motè a konfime. Sepandan, la 90 hp yo rive pou pifò "lòd", ki pèmèt pou kondwi rilaks. Li se jis yon pitye mank de pouvwa demontre nan rev ki ba, yon bagay bwat la long rapò kontribye nan.

An tèm de estetik, defi nou pwopoze w la se ke ou detekte diferans ki genyen ant Sandero Bi-Fuel ak vèsyon petwòl la. Enposib, kòm yo pa egziste, epi gen sèlman de siy ki montre Sandero a se Bi-Fuel: fichye vèt la sou vit machin nan ak ti switch la nan konsole santral la ki pèmèt ou chwazi si ou konsome petwòl oswa GPL.

Soti nan Duster 1.3 TCe rive Sandero Bi-Fuel. Nou teste nouvèl Dacia 3970_5

Dokker ak Lodgy tou resevwa nouvo "kè"

Anplis Duster a, Dokker a ak Lodgy pral resevwa tou 1.3 TCe 130. Nan tou de ka motè a delivre menm 130 hp la delivre nan Duster a, ak pou tou de pwen Dacia nan konsomasyon mwayèn nan alantou 7.1 l / 100km.

Dacia Dokker

Motè 130 hp 1.3 TCe a ap disponib tou sou Dokker la.

Disponib sou tou de modèl nan tout nivo ekipman, jwenn pri Dokker ak Lodgy ekipe ak 1.3 TCe:

Modèl/Vèsyon Pri
Dokker esansyèl 12.950 €
Dokker Comfort 14.965 €
Dokker Stepway 17 165 €
Dokker avanti 17.365 €
Lodgy esansyèl 14.950 €
Lodgy Comfort 17 150 €
Sou entènèt jwèt Lodgy Stepway 18 830 €
Jwèt Lodgy avanti 19.030 €

Avanti se yon non seri limite

Finalman, pami lis Dacia a nan inovasyon, gen tou seri avanti limite. Ki baze sou vèsyon Stepway nan Sandero, Logan MCV, Lodgy ak Dokker (ki se vèsyon ki pi wo nan modèl respektif yo) ak Prestige nan ka Duster, seri a avanti limite parèt kòm nouvo vèsyon an wo nan modèl Dacia.

Disponib an konjonksyon avèk tout seri motè petwòl, dyezèl ak Bi-Fuel (Gaso-LPG) sou deyò a, seri a limite Adventure ofri de nouvo koulè ak nouvo wou 16" (17" nan ka Duster la).

Dacia Logan MCV
Nan seri a Logan, se sèlman MCV a se seri limite avanti ki disponib.

Kòm pou ekipman an, seri avanti a ofri yon sistèm miltimedya ak yon kamera ranvèse (Multiview nan ka Duster) kòm estanda, ak yon sistèm èd pakin dèyè. Nan Sandero, Logan MCV ak Duster ofri tou èkondisyone otomatik, ak Duster tou gen yon kat men-gratis.

Kòm pou pri, seri a limite avanti kòmanse nan 13 763 ero demann pa Sandero ale nan la 24,786 ero ki koute Duster 4×4. Deja Logan MCV, Dokker, Lodgy ak Duster 4×2 wè pri yo kòmanse nan 14 643 ero, 17 365 ero, 19 030 ero ak 19 530 ero , respektivman.

Li piplis