Devlope sou baz yon chasi ak spas ak crossmembers, la Suzuki Jimmy te gen siksè ak fanatik nan off-road (ak pi lwen) epi li te tou pouse yon kesyon: ki kote repons lan soti nan Jeep, mak la sinonim ak off-road? Oke, sanble yon Jeep ti bebe ap sou wout li.
Renegade a se kounye a pi piti Jeep pou vann, sèlman li tou senpleman twò gwo (4.24 m nan longè) konpare ak ti Jimny a (3.48 m). Anplis de sa, li gen senk pòt, ak konstriksyon monoblock li yo pa ta ka pi diferan de spas yo ak travès nan pwopozisyon Japonè a.
Yon nouvo modèl anba a Renegade se pa yon rimè kounye a, men apre deklarasyon yo te fè pa Direktè Maketing mak la an Ewòp, Marco Pigozzi, nan Auto Express, nou te antre nan jaden an nan sètitid plis desizif: "machin nan pral ka itilize tankou yon reyèl. Jeep men, an menm tan an, li pral pratik pou itilize sou yon baz chak jou".
Kisa pou atann?
Malgre ke nou gen Suzuki Jimny a kòm yon referans, Jeep ti bebe a ap toujou pi gwo anpil, ak longè a se yon maksimòm de 4.0 m nan longè, dapre Pigozzi.
Se pou nou pa bliye ke ti Jimny a satisfè kritè yo sevè nan machin kei Japonè yo, ki limite dimansyon maksimòm yo (longè ak lajè) yo ka genyen - vèsyon entènasyonal la, youn nan nou genyen alantou isit la, depase limit sa yo, gras a chok yo ki pi ankonbran ak lajè tras ki pi pwononse.
Longè 4.0 m ki prevwa pou pwopozisyon Jeep la tou gen yon rezon pou yo te: peyi Zend. Veyikil ki rive jiska 4.0 m nan longè benefisye de mwens taks, sa ki fè pri acha yo pi atiran, ak ti bebe-Jeep la se yon modèl enpòtan pou mak Ameriken an reyisi nan mache sa a.
Abònman nan bilten nou an
Kòm pou dat posib lansman an, Auto Express lonje dwèt sou 2022, nan liy ak plan yo te anonse nan 2018 pa Jeep tèt li, men ki pa t avanse ak yon dat espesifik pou nouvo modèl la.
Sepandan, pran an kont ke nan tan sa a tout modèl nan mak Nò Ameriken an pral gen vèsyon elèktrifye, sa vle di ke ti bebe-djip la pral tou elèktrifye. Konsènan posibilite sa a, Pigozzi te limite tèt li a deklare "Nou gen kapasite pou pote soti elèktrifikasyon nesesè a", pa klarifye si sa a pral yon ibrid, plug-in hybrid oswa yon modèl 100% elektrik.
Ki sa ki pral platfòm la?
Gwo kesyon ki parèt lè w ap pale de ti bebe-Jeep la gen rapò ak platfòm li pral itilize a, e nan domèn sa a pa manke ipotèz.
Premye a se ke ti bebe-Jeep la pral sèvi ak yon vèsyon "lonje" nan platfòm la Fiat Panda, li te ye tou senpleman kòm Mini a. Apre yo tout, yon sèl sa a se kapab resevwa tout-wou kondwi (krasyal pou kenbe kapasite nan tout wout modèl la) - èske nou pral wè yon lòt evolisyon nan baz sa a pa Jeep?
Yon lòt se ke li pral baze sou yon vèsyon pi kout nan platfòm la Renegade, Small Wide 4 × 4 la. Kòm ou konnen, li ka elektrik (Renegade PHEV la pwouve li) epi li sipòte tou sistèm tout-wou kondwi.
Men, gen plis opsyon. Avèk fizyon PSA/FCA konfime , ti bebe-Jeep la ka menm sèvi ak platfòm CMP la. Sa a ka elektrifye (li nan baz la nan plizyè modèl 100% elektrik), epi yo gen tout-wou kondwi li ta ase enstale ... yon motè elektrik sou esyeu dèyè a.
Finalman, ipotèz ki gen mwens chans (men pa jetab) se ke modèl sa a pral resevwa yon nouvo platfòm ke Jeep ka devlope.
De tout fason, yon bagay se (prèske) sèten: malgre yo te kontra enfòmèl ant, ti bebe-Jeep nan lavni ap diman yon rival dirèk nan Suzuki Jimny la.
Sous: Auto Express