Li te kèk mèt soti nan Mize Nasyonal Antrenè a, sou bò liy yo nan ENVE - Reyinyon Nasyonal Veyikil Elektrik 2020, ke nou te gen opòtinite teste Volkswagen ID.3 la pou premye fwa nan Pòtigal.
Se te yon konyensidans, men li se kirye ke mak Alman an te prezante Volkswagen ID.3 a - yon modèl ki reprezante avni mak la - yon kèk mèt soti nan yon espas kote solisyon yo mobilite nan tan lontan an ekspoze.
Men, lè li rive Volkswagen ID.3, li se prezan an ak tan kap vini an ke nou ta dwe konsantre sou.
Volkswagen ID.3. premye nan anpil
Volkswagen ID.3 se premye modèl "jeyan Alman an" ki sèvi ak nouvo platfòm MEB la.
Li se premye a, men li pa pral dènye a. Pa 2050, tout modèl Volkswagen yo pral 100% elektrik.
Epi jan ou ta atann, lè pi gwo manifakti machin nan mond lan di "an nou fè yon elektrik nan grate", yo reyèlman ale ... ak tout bagay!
Se poutèt sa atant pou Volkswagen ID.3 yo pa wo: yo trè wo. Nan moman sa a, Volkswagen se mak ki pi envesti nan elèktrifikasyon - menm si sa vle di vann kèk "pyè bijou kouwòn".
Retounen dèyè volan Volkswagen ID.3 la
Se te premye fwa mwen te kondwi Volkswagen ID.3 nan Pòtigal, men se pa premye rankont nou.
Se te yon opòtinite ekselan konfime bon endikasyon ke Volkswagen ID.3 te kite nan premye reyinyon nou an.
jwenn li dwat nan premye
Volkswagen ID.3 se premye mak la vre "100% elektrik". Rès envazyon nou konnen yo - e-Golf ak e-UP - se te adaptasyon sikonstans nan elèktrifikasyon.
Devlope soti nan tè a jiska pran anpil avantaj de absans la nan yon motè ki degaje konbisyon ak maksimize espas sou tablo, Volkswagen ID.3 a gen gwosè a eksteryè nan yon Golf ak espas enteryè a nan yon Passat. E non, se pa yon fòs ekspresyon.
Malgre ke sou deyò a li sanble ak yon minivan - akòz kabin an avanse pou pran avantaj de espas ki te yon fwa te okipe pa motè yo - pozisyon kondwi li se ba ak kòrèk.
Bon jan kalite a nan materyèl yo andedan se pa nan nivo a nan Volkswagen Golf la, byenke li se lwen konpwomèt. Men, pi lwen pase espas la, sa ki vle di pi plis la se bon jan kalite a nan koreksyon.
Nou ka di ke Volkswagen "te resevwa li dwa premye fwa" nan ofansif 100% elektrik sa a. Men, nan tout onètete, Volkswagen te gen yon lòt chans? Egzakteman…
konpòtman wout la
Volkswagen te note ke te gen yon efò yo gade nan machin nan yon fason diferan pase nòmal nan Wolfsburg.
Menm jan ak modèl Tesla, pa gen okenn bezwen peze yon bouton ignisyon pou kòmanse machin nan. Genyen tou pa gen okenn chanjman tradisyonèl. Nou kounye a gen yon bouton sou bò dwat la nan ekspozisyon an kote nou ka chwazi Kovèti pou.
Nou dekole ak absans la nan bri abityèl la nan 100% elektrik la imedyatman aparan. Li ta dwe remake ke izolasyon acoustic sa a se pa sèlman akòz absans la nan yon motè, bri a woule tou trè ba.
Nan sèvis "pye dwat" nou an nan Volkswagen ID.3 1st sa a nou gen 204 hp ak 310 Nm. Nimewo ki pa fè ID.3 a yon sèl spòtif, men ki eksite. Akselerasyon 0-100 km/h se 7.3 segonn.
Konpòtman dinamik trè kòrèk. Malgre pwa 1790 kg li yo, Volkswagen ID.3 a trè ajil e li fasil pou pran nan vil la.
Manèv yo fèt tou natirèlman: nou gen reyon vwayaj yon Volkswagen Up! nan yon machin ak tarif chanm nan yon Volksagen Passat.
Kòm pou konfò, li nan yon plan ekselan. ID.3 trè abil nan kache ak absòbe tout defo nan asfalt la.
Enkyetid sou otonomi? pa fè sa.
Semèn sa a premye Volkswagen ID.3 yo delivre nan Pòtigal. Inite nou teste a te ekipe ak yon pake batri 58 kWh, ki pèmèt pou yon seri pibliye ant 300 ak 420 km.
Plis pase ase nimewo pou yon itilizasyon ki pa oblije limite nan vil la. Li rete pou pale sou pri a. Vèsyon premye lage sa a se sou vant pou 38 017 ero. Nou pral oblije rete tann jiska 2021 pou wè rive nan vèsyon yo ki pi abòdab nan ID.3.
Nou pral tounen byento rankontre Volkswagen ID.3 sou chanèl YouTube nou an, nan yon tès ki pi long. Rete branche — abònman ak chanèl la epi aktive klòch notifikasyon yo pou w pa rate anyen.