Nouvo a Mercedes-Benz EQA vire soti nan youn nan modèl ki pi enpòtan nan ofansif elektrik mak zetwal la epi li enposib "kache" pwoksimite li nan GLA a, ki soti nan ki li sòti.
Se vre ke li gen pwòp idantite vizyèl li (omwen sou deyò a), sepandan, platfòm la li itilize se egzakteman menm jan ak modèl la ak yon motè ki degaje konbisyon (MFA-II) ak dimansyon yo nòmalman idantik ak pi piti SUV la nan. mak Alman an.
Sa te di, èske nouvo EQA a se yon altènatif solid nan GLA a? Apre yo tout, pri a mande pou vèsyon an ibrid plug-in ak vèsyon an pi pwisan dyezèl-motè nan GLA a fini pa trè diferan de pri a nan EQA sa a.
koupe ak koud
Kòm mwen te di, eksteryè Mercedes-Benz EQA a pran yon pèsonalite pwòp li yo e mwen dwe admèt ke opinyon mwen sou liy li yo divize jisteman nan "mitwayen an" nan machin nan.
Si mwen renmen aplikasyon an nan griyaj la deja tipik Mercedes-EQ (menm plis pase solisyon an adopte pa GLA a), mwen pa ka di menm bagay la pou dèyè a, kote teren an lumineux tou komen nan lòt Mercedes-Benz 100s vle di. % elektrik.
Kòm pou enteryè a, li difisil pou jwenn diferans ki genyen konpare ak GLA a, GLB oswa menm Klas A. Avèk yon fòs remakab ak materyèl ki bèl nan manyen la ak nan je a, li se distenge pa adopsyon an nan jiska prezan. san parèy panèl retroeklere devan pasaje a.
Lè nou pran an konsiderasyon resanblans sa yo, sistèm enfotenm nan kontinye byen konplè epi ergonomi yo menm benefisye de fason inonbrabl nou genyen pou navige nan sistèm sa a (nou gen kontwòl volan, yon kalite touchpad, ekran tactile, kle rakoursi e nou ka menm. "pale" avè l 'ak "Hey, Mercedes").
Nan domèn espas, enstalasyon batri a 66.5 kWh anba etaj machin nan fè dezyèm ranje chèz la yon ti kras pi wo pase nan GLA la. Malgre sa, ou vwayaje nan do a nan konfò, byenke li se inevitab ke pye yo ak pye yo pral nan yon pozisyon yon ti kras pi wo.
Kòf la, malgre pèdi 95 lit pou GLA 220 d ak pèdi 45 lit pou GLA 250 e, se toujou plis pase ase pou yon vwayaj fanmi, ak 340 lit kapasite.
Son silans
Yon fwa dèyè volan Mercedes-Benz EQA a, nou "gifted" nan yon pozisyon kondwi ki idantik ak sa yo ki nan GLA la. Diferans sèlman kòmanse parèt lè nou kòmanse motè a epi, jan nou espere, pa tande anyen.
Nou prezante ak yon silans bèl ki pwouve swen an pran pa Mercedes-Benz nan izolasyon son ak nan asanble a nan lòj la pasaje nan bèn li yo.
Panèl enstriman an se byen konplè, sepandan li mande pou kèk abitye kòm kantite enfòmasyon li bay.
Kòm ou ta atann, 190 hp la ak, pi wo a tout, 375 Nm nan koupl enstantane pèmèt nou jwi plis pase pèfòmans akseptab pou yon pwopozisyon nan segman sa a ak, pi wo a tout moun, nan kòmansman inisyal yo, ki kapab mete GLA a ki degaje konbisyon. wont ak ibrid.
Nan chapit dinamik la, EQA a pa ka degize ogmantasyon konsiderab nan mas (plis 370 kg pase yon GLA 220 d 4MATIC ak pouvwa egal) ke pil yo te pote.
Sa te di, volan an se dirèk ak egzak ak konpòtman an se toujou san danje epi ki estab. Sepandan, EQA a se byen lwen ofri nivo yo nan netteté ak kontwòl nan mouvman kò ke GLA a se kapab, pito yon woulib douser nan piki pi dinamik.
Nan fason sa a, bagay ki pi bon se jwi konfò a ofri nan Mercedes-Benz SUV la ak, pi wo a tout, efikasite nan tren elektrik li yo. Èd pa kat mòd rejenerasyon enèji (seleksyone atravè pedal yo mete dèyè volan an), EQA a sanble miltipliye otonomi (424 km dapre sik la WLTP) ki pèmèt nou fè fas a vwayaj long sou gran wout la san pè.
By wout la, jesyon an efikas nan batri a tèlman byen reyalize ke mwen te jwenn tèt mwen kondwi EQA a san okenn "enkyetid pou otonomi" ak ak menm santiman an gratis fè fas a yon vwayaj ki pi long ki ta dwe dèyè volan an nan GLA la. Mwen te jwenn tèt mwen anrejistreman konsomasyon nan vas majorite li yo ant 15.6 kWh ak 16.5 kWh pou chak 100 km, valè pi ba a ofisyèl 17.9 kWh (sik konbine WLTP).
Finalman, pou pèmèt EQA adapte ak diferan kalite chofè yo, nou gen kat mòd kondwi — Ekolojik, Sport, Konfò ak Endividyèl — dènye a pèmèt nou “kreye” mòd kondwi nou an.
Èske se machin ki bon pou ou?
Disponib nan € 53,750, nouvo Mercedes-Benz EQA a se pa yon machin abòdab. Sepandan, lè nou pran an kont ekonomi sa a pèmèt ak reyalite a pou yo kalifye pou ankourajman pou achte machin elektrik, valè a vin yon ti kras plis "bèl".
Anplis de sa, GLA 220 d a ki gen pouvwa menm jan an kòmanse nan 55 399 ero ak GLA 250 e (plòg-in hybrid) kòmanse nan 51 699 ero e pa youn nan yo pèmèt ekonomi yo ke EQA a pèmèt oswa jwi menm egzanpsyon taks yo.
Sa te di, malgre yo pa baze sou yon platfòm devwe - ak limit espas konsekan - verite a se ke Mercedes-Benz EQA a konvenk kòm yon pwopozisyon elektrik. Epi, se vre wi, apre kèk jou nan volan an mwen dwe admèt ke li se menm yon bon pwopozisyon pou nenpòt moun kap chèche yon SUV nan segman sa a, kèlkeswa motè.