Li pa nòmal pou tann prèske senk ane pou yon modèl resevwa premye aktyalizasyon li yo, men se sa ki te pase ak la. Audi Q2 , SUV ki pi piti nan mak bag la. Anplis de sa, nan yon segman ki kontinye ap grandi epi ki rete youn nan pi konpetitif jodi a.
Aktyalizasyon sa a te pote renouvle agiman stilistik nan Q2 a, vizib sou chok yo ak yon nouvo konsepsyon ak siyati lumineux, osi byen ke ranfòse agiman teknolojik, espesyalman sa ki gen rapò ak sekirite aktif, ki tradwi nan plis asistan kondwi.
Nan tès videyo sa a, Diogo Teixeira se nan kontwòl yo nan Audi Q2 35 TFSI S tronic S liy lan, men isit la ekipe ak opsyonèl edisyon yon pake (7485 ero), ki garanti ti SUV a yon aparans diferan, tou de andedan ak deyò. deyò, e menm kwi / sentetik kwi konbinezon amebleman. Kisa Audi Q2 vo? Chache konnen nan nouvo videyo sa a:
Audi Q2 35 TFSI la
Pou moun ki poko vini ak nomenklatur Audi a, 35 TFSI a vini ekipe ak yon turbocharger gazolin 1.5 hp. Ansanm ak 35 TDI a (2.0 Turbo Diesel) ki gen pouvwa egal, yo se Q2 ki pi pwisan nan seri a, eksepte Audi SQ2 a - tou renouvle - soti nan ekwasyon an, "SUV a cho" ak 300 hp ak kondwi kat wou.
Nan ka sa a, nou gen sèlman de wou kondwi (devan an), ki gen pouvwa motè a vini nan sèt vitès S tronic bwat la, se sa ki, bwat mak la doub-anbreyaj. Rezilta a nan konbinezon ki genyen ant 1.5 TFSI a ak bwat la S tronic merite lwanj ak garanti Q2 a deja enteresan pèfòmans, kòm 8.6s yo nan 0-100 km / h ak 218 km / h montre.
Konsomasyon tou rezonab - Diogo mansyone valè ant 7.5 l ak 8.5 l pou chak 100 km - men li nesesè yo peye atansyon sou pwa a nan pye ou sou akseleratè a, paske li pa trè difisil depase nèf lit.
Laj modèl la fè tèt li santi, sitou, nan kèk ekipman ak enfotenm nan yon jenerasyon de sa. Nan lòt men an, gen lòt ki rete parfe aktyèl epi ki kontinye ap nan mitan pi bon an, tankou ekselan Virtual Cockpit la (panèl enstriman dijital).
Ki sa ki kontinye pa desevwa se bon jan kalite a sou tablo, reflete nan chwa nan materyèl ak solidite nan asanble a, pi wo a mwayèn nan segman an.
Plis pase 20 mil ero nan siplemantè
Nou ta dwe itilize li kounye a, men modèl ki soti nan mak prim tankou Audi toujou jere sipriz nou lè nou gade nan lis ekipman yo, espesyalman lis vaste ak koute chè nan opsyon yo.
Audi Q2 ke nou teste a pa diferan: gen plis pase 20,000 ero nan opsyon - pri pou vèsyon sa a kòmanse nan yon pi rezonab 37,514 ero - ak pake a Edition One ki gen pi gwo pati nan responsablite nan kantite lajan sa a (pratikman 7,500 ero ) .
Sa vle di ke "nou an" Q2 gen yon pri final pi wo a 58 mil ero, yon valè manifestement wo. Jis pou ba ou yon lide, li nan plis pase 52,000 ero yo mande pa la Audi SQ2 ki double pouvwa a ak kantite wou kondwi - e gen toujou kèk mil ero ki rete sou opsyon.
Èske li vo li oswa ou pa "chaje" tou de Q2 a ak opsyon? Kite opinyon w.