1.5 TSI 130 hp Xcellence. Èske sa a ki pi balanse SEAT Leon la?

Anonim

Ki fèk kouwone ak machin nan ane 2021 twofe nan Pòtigal, la SEAT Leon gen anpil bon agiman ki ede eksplike distenksyon sa a. Youn nan pi enpòtan an se, petèt, pakèt motè li genyen. Soti nan motè gazolin rive nan CNG ak ibrid plug-in ak mild-hybrid (MHEV), gen opsyon pou tout gou.

Vèsyon an ke nou pote ou isit la se 1.5 TSI a ak 130 hp, yon konfigirasyon ki, sou papye, pwomèt yo dwe youn nan pi balanse nan modèl la Panyòl. Men, èske li konvenk sou wout la? Se egzakteman sa nou pral reponn ou nan kèk liy kap vini yo...

Nou te pase kat jou ak yon Leon 1.5 TSI 130 hp ak nivo ekipman Xcellence epi nou te prezante l ak plizyè defi, soti nan wout abityèl yo nan vil la nan randone ki pi egzijan sou otowout ak otowout. Ase pou w konprann tout sa Leon sa a gen pou l ofri. Epi san yo pa vle revele vèdik la twò bonè, li te vin sipriz nou.

Seat Leon TSI Xcellence-8

Nivo ekipman Xcellence a matche ak FR ki pi spòtif la, men li afime tèt li kòm "vizyon" ki pi rafine nan modèl sa a, ak pi dousman, pi elegant fini manyen ak chèz pi konfòtab (pa gen okenn règleman elektrik kòm estanda), men san yo pa espesifik (ak pi fèm) sispansyon FR la, ki ta ka antisipe yon eksperyans kondwi mwens dinamik.

Men, nan sipriz nou an, inite tès sa a te ekipe ak opsyonèl "Dynamic and Comfort Package" (783 ero), ki ajoute volan pwogresif (estanda sou FR la) ak kontwòl chasi adaptasyon nan pake a. Ak sa ki yon diferans li fè.

Volan SEAT Leon
Direksyon gen yon santiman trè presi.

Mèsi a kontwòl adaptasyon chasi - ki SEAT anomèn DCC - ou ka chwazi nan 14 anviwònman diferan, ki fè Leon sa a pi konfòtab oswa, nan lòt men an, pi apwopriye pou yon kondwi ki pi egzijan ak spòtif. Versatility se, Se poutèt sa, mo pou Leon sa a, ki toujou montre tèt li yo dwe yon machin trè balanse ak rezonab.

Chasi pa kite okenn dout

Isit la, nan Razão Automóvel, nou te gen opòtinite pou kondwi katriyèm jenerasyon SEAT Leon la nan plizyè konfigirasyon diferan, men toujou gen yon sèl bagay ki vle di: chasi a. MQB Evo baz la se egzakteman menm jan ak sa yo jwenn sou Volkswagen Golf ak Audi A3 "kouzen", men nouvo Leon la prezante yon akor ki pèmèt li reklame yon idantite diferan.

Sa a se yon modèl previzib ak trè efikas, ki kapab bay nou yon nivo trè wo nan konfò nan vwayaj ki pi long, men ki pa janm refize ale sou wout ki pi difisil, kote pwa a nan volan an se dwa ak bwat la motè / binòm vini. nan lavi.

Apre yo tout, ki sa 1.5 TSI sa a ak 130 hp vo?

Kat silenn 1.5 TSI (petrol) blòk pwodui 130 hp nan pouvwa ak 200 Nm nan koupl maksimòm. Gade nan aliyman an nan modèl sa a, sa a parèt kòm youn nan motè yo entèmedyè epi, kòm sa yo, gen tout bagay yo dwe youn nan pi balanse. Men, èske se nan mitan vèti manti?

1.5 TSI motè 130 hp
Motè 1.5 TSI kat silenn nan vèsyon sa a pwodui 130 hp ak 200 Nm nan koupl maksimòm.

Konbine ak bwat manyèl sis vitès sa a, motè sa a kapab akselere Leon la soti nan 0 a 100 km / h nan 9.4s ak jiska 208 km / h nan vitès maksimòm. Sa yo se byen lwen ke yo te anrejistre enpresyonan, men akor ki pwopoze isit la pa SEAT pwouve yo dwe byen vit sou wout la, byen bèl pou itilize ak ki kapab fè nou kwè ke gen plis pouvwa pase sa yo pibliye.

Menm si sa, sa a se yon kalite motè ki gen de figi: anba a 3000 rpm, li toujou trè lis epi li pa twò fè bwi, men li pa enpresyonan pou pèfòmans li yo; men pi wo pase rejis sa a, "konvèsasyon an" totalman diferan. Li rete yon motè rafine, men li genyen yon lòt lavi, yon lòt lajwa.

"Bòt la" pou sa a se, an pati, bwat la manyèl sis-vitès, ki malgre yo te egzak ak bèl yo sèvi ak, gen rapò yon ti jan long, ideyal pou kondwi nou an toujou ale anba a 3000 rpm, kidonk favorize konsomasyon. Se poutèt sa, nan "chire" yon bagay plis soti nan motè sa a - ak chasi sa a - nou dwe resort nan bwat la plis pase espere.

18 rims
Inite teste yo te prezante wou pèfòmans opsyonèl 18” ak kawotchou espò (€ 783).

E konsomasyon?

Nou te vwayaje ak Leon 1.5 TSI Xcellence sa a anpil kilomèt gaye nan tout vil, otowout ak otowout, epi lè nou te remèt li bay SEAT Portugal, balans konsomasyon an te yon mwayèn de sèt lit pou chak 100 kilomèt kouvri.

Dosye sa a pi wo pase ofisyèl 5.7 l/100 km (sik konbine) te anonse pa mak Panyòl la pou vèsyon sa a (ak wou 18"), men li enpòtan pou sonje ke sou otowout ak sou wout louvri nou kapab, san gwo efò, fè mwayèn anba 6.5 l/100 km. Men, wout iben yo te fini "pouse" valè pi lwen.

Sant konsole ak bouton manyèl bwat
Nou anrejistre yon mwayèn de 7 l/100 km ki te kouvri pandan tès sa a.

Toujou, epi pran an kont sa SEAT Leon 1.5 TSI Xcellence sa a ak 130 hp gen pou l ofri, 7.0 l/100 km nou anrejistre a se byen lwen ke yo te yon pwoblèm, paske nou pa te reyèlman "travay" pou mwayèn yo. Sonje ke motè sa a gen yon sistèm ki pèmèt dezaktive de nan kat silenn yo lè akseleratè a pa chaje.

imaj fonse

Kòm mwa yo ap pase, li vin pi plis ak plis evidan ke mak la Panyòl te kloure gade nan katriyèm jenerasyon nan kontra enfòmèl ant li yo. Liy ki pi agresif yo, kapo ki pi long ak vit vit ki pi vètikal ede kreye yon santiman pi gwo dinamis. Men, se renouvle siyati a lumineux, yon tandans deja prezante nan SEAT Tarraco a, ki ba li yon pwofil plis diferan ak enpak - yon tèm ki te detaye pa Diogo Teixeira, lè li te premye antre an kontak ak modèl la Panyòl.

ba limyè dèyè ak senbòl SEAT ak lèt Leon nan pati anba a
Aryè siyati lumineux se youn nan gwo en vizyèl Leon sa a.

Espas pa manke...

Kòm pou enteryè a, platfòm la MQB nan Volkswagen Group la pèmèt sa a Leon bon nivo abitabilite, ki, kòm li gen yon anpatman 5 cm pi gran pase "kouzen yo" Golf ak A3, pèmèt li ofri plis espas pou janm nan dezyèm ranje a. nan bank yo.

Seat Leon TSI Xcellence kòf
Lòj bagaj la ofri 380 lit kapasite.

Chèz yo dèyè yo pratik ak trè akeyan ak espas ki disponib pou jenou yo, zepòl ak tèt yo pi wo pase mwayèn nan segman an, mete - tou isit la - Leon sa a nan yon plan trè bon.

Lòj bagaj la ofri 380 lit kapasite epi ak chèz yo dèyè ki pliye desann li ka grandi jiska 1301 lit nan volim. Tou de Golf la ak A3 a ofri menm 380 lit kago.

Teknoloji ak bon jan kalite nan enteryè a

Anndan, materyèl yo ak fini yo tou nan yon nivo trè bon, yon bagay ki se menm plis ranfòse nan nivo sa a nan ekipman Xcellence, ki "ofri" chèz pi konfòtab ak yon kouch trè akeyan. Isit la, pa gen anyen fè remake.

SEAT Leon Dach

Òganizasyon kabin trè modere ak elegant.

Menm bagay la tou pa ka di nan ba a tactile ki pèmèt nou kontwole volim nan son an ak klima a, menm jan k ap pase ak lòt modèl yo nan Volkswagen Group la ki sèvi ak nouvo platfòm elektwonik MIB3 la. Li se yon solisyon vizyèlman enteresan, kòm li pèmèt nou dispanse ak prèske tout bouton fizik yo, men li ta ka pi entwisyon ak egzak, espesyalman nan mitan lannwit, kòm li pa eklere.

Seat Leon TSI Xcellence-11
Poupou Xcellence yo konfòtab epi yo prezante yon amebleman trè brikabrak.

Èske se machin ki bon pou ou?

Tout tès wout nou yo fini ak kesyon sa a epi kòm toujou rive, pa gen okenn repons konplètman fèmen. Pou moun, tankou m ', ki vwayaje plizyè kilomèt nan yon mwa sou gran wout la, li se petèt enteresan yo konsidere pwopozisyon yo Diesel nan Leon sa a, tankou Leon TDI FR a ak 150 hp ke João Tomé dènyèman teste.

Si, nan lòt men an, "obligasyon" ou mennen ou nan mache sitou sou wout melanje, Lè sa a, nou ka garanti ke motè 1.5 TSI sa a ak 130 hp (ak bwat manyèl sis vitès) pral fè travay la.

Seat Leon TSI Xcellence-3
Premye twa jenerasyon Leon (entwodwi an 1999) te vann 2.2 milyon inite. Koulye a, katriyèm lan vle kontinye karyè komèsyal siksè sa a.

SEAT Leon 1.5 TSI 130 hp Xcellence se yon modèl trè enteresan pou kondwi, sitou lè yo asosye ak volan pwogresif ak kontwòl chasi adaptatif ke inite sa a te konte sou li. Avèk patikilye nan montre tèt li tèlman kapab sou yon gran wout, fè apèl kont lis ak konfò, tankou sou yon wout ouvè ak koub pi difisil, menm si la nou oblije konte anpil sou bwat la pou pran avantaj de tout sa kokenn chasi gen pou ofri.

Li piplis