Apre twa jenerasyon X3 ak de nan X4, BMW te deside li te tan pou ajoute tou de SUV nan fanmi modèl M. BMW X3 M se la BMW X4 M , kote yo ajoute vèsyon Konpetisyon yo.
Dapre Lars Beulke, direktè pwodwi nan BMW M, objektif la dèyè kreye BMW X3 M ak X4 M la se te "ofri eksperyans nan kondwi nan yon M3 ak yon M4 men ak garanti a ajoute nan tout-wou ak yon ti kras pi wo kondwi. pozisyon”.
Kreye pou fè konpetisyon ak modèl tankou Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio oswa Mercedes-AMG GLC 63 la, nouvo X3 M a ak X4 M sèvi ak yon nouvo motè ki se "sèlman" ki pi pwisan aliy sis silenn tout tan tout tan ekipe nan yon modèl BMW M.
Nimewo BMW X3 M ak X4 M
Avèk 3.0 l, sis silenn nan liy ak de turbo, motè a vini ak de nivo pouvwa - vèsyon yo Konpetisyon vini ak plis puisans.
Sou BMW X3 M ak X4 M sa a debi 480 hp epi li ofri 600 Nm . Nan BMW X3 M Konpetisyon an ak X4 M Konpetisyon an, pouvwa a ale jiska 510 CV , ak valè koupl la rete nan 600 Nm ak egal kantite puisans nan ark-rival GLC 63S la ak Stelvio Quadrifoglio.
Abònman nan bilten nou an isit la
Mèsi a valè sa yo, tou de X3 M ak X4 M rankontre, dapre BMW, 0 a 100 km / h nan 4.2s, ak nan ka a nan vèsyon yo Konpetisyon tan sa a desann nan 4.1s.
Kòm pou vitès maksimòm nan, sa a limite nan kat modèl yo a 250 km / h, sepandan, ak adopsyon an nan pake a chofè M, vitès maksimòm nan leve a 280 km / h (285 km / h nan ka Konpetisyon an). vèsyon).
Vèsyon konpetisyon yo gen wou 21'' ak kawotchou 255/40 ak 265/40 nan devan ak dèyè, respektivman.
An tèm de konsomasyon ak emisyon, dapre BMW, tou de BMW X3 M ak X4 M ak vèsyon yo Konpetisyon respektif yo gen konsomasyon mwayèn nan 10.5 l / 100 km ak emisyon CO2 nan 239 g / km.
Teknik la dèyè BMW X3 M ak X4 M la
Konbine ak nouvo motè a sis silenn vini M Steptronic transmisyon otomatik uit vitès, ak pouvwa transmèt nan tè a atravè sistèm nan tout wou M xDrive.
Vèsyon konpetisyon yo gen plizyè nòt nwa ki gen gwo briyan.
Malgre ke yon mòd ki voye 100% pouvwa nan wou yo pa disponib, BMW reklamasyon ke sistèm nan M xDrive voye plis pouvwa nan wou yo dèyè. Vèsyon BMW X3 M, X4 M ak Konpetisyon tou prezante diferans dèyè Active M Differential.
Ekipe BMW espò SUV nou jwenn yon sispansyon adaptasyon ak sous espesifik ak absòbe chòk (ak twa mòd: Comfort, Sport ak Sport +), ak volan an M Servotronic ak rapò varyab.
Sistèm frenaj la responsab yon sistèm ki fèt ak 395 mm disk nan devan an, 370 mm nan dèyè. Finalman, kontwòl estabilite a te tou tweaked, vin pi toleran e menm kapab fèmen nèt.
Tou de BMW X4 M Konpetisyon an ak X3 M Konpetisyon an gen yon tiyo echapman M Sport.
Vizyèl tou sibi chanjman
An tèm vizyèl, tou de X3 M ak X4 M kounye a prezante eksepsyonèl ak pi gwo admisyon lè, pake aerodinamik, wou eksklizif, divès logo M nan tout kò a, priz eksklizif echapman, koulè espesifik ak detay fib nan kabòn.
Abònman ak chanèl Youtube nou an
Anndan, rekò prensipal yo se chèz espò yo, panèl enstriman espesifik, volan an ak seleksyon an Kovèti pou M.
Vèsyon konpetisyon yo vini ak kwen griyaj la, miwa ak beke dèyè (sèlman nan ka a nan X4 M Competition) ki pentire an nwa gwo briyan, epi yo prezante wou 21” ak yon sistèm echapman M Sport.
Anndan vèsyon yo Konpetisyon, mete aksan sou detay tankou logo vèsyon espesifik, oswa chèz eksklizif (ki ka parèt ak aplikasyon nan Alcantara).
Pou kounye a, BMW pa te anonse pri yo nan nouvo SUV espò li yo oswa ki lè yo espere frape mache a.