Tou de te revele nan Pari, DS 3 Crossback E-TENSE a ak DS 7 Crossback E-TENSE 4X4 yo se premye etap yo nan ofansif elèktrifikasyon nan pi eksklizif nan mak yo nan gwoup la PSA, li te gen tou de kounye a rive nan mache nasyonal la.
DS 3 Crossback E-TENSE la
DS 3 Crossback E-TENSE a se vèsyon 100% elektrik SUV segman B ki baze sou platfòm CMP a epi li gen 136 hp (100 kW) ak 260 Nm koupl, lè l sèvi avèk pil kapasite 50 kWh ki ranje nan yon fòm. ” anba etaj la ki ofri yon otonomi nan apeprè 320 km (deja dapre sik la WLTP).
Ekipe ak twa mòd kondwi: ekolojik, nòmal ak espò, 3 Crossback E-TENSE a tou gen de opsyon rekiperasyon enèji: "Nòmal" ak "Fren". Premye a simule konpòtman yon motè ki degaje konbisyon entèn pandan y ap dezyèm lan lakòz pi gwo ralantisman (epi tou pi gwo rejenerasyon).
Nan mòd chaj rapid 100 kW li posib pou retounen 9 km otonomi adisyonèl pou chak minit , (yon chaj 80% rive nan 30 minit).
Pou chaje batri a lakay ou, DS pwopoze sistèm DS Smart Wallbox konekte nan tou de vèsyon twa-faz ak yon sèl-faz. . Premye a pèmèt yon chaj konplè nan jis 5 èdtan, dezyèm lan pran 8 èdtan.
Abònman nan bilten nou an
Ak DS 7 Crossback E-TENSE 4X4 la
Si DS la te opte pou elèktrifikasyon total nan pi piti SUV li yo, menm bagay la pa t 'rive nan tèt li nan seri a. Se konsa, DS 7 Crossback E-TENSE 4X4 la sèvi ak yon sistèm ibrid plug-in ki konbine yon motè gazolin 1.6l PureTech 200hp ak de motè elektrik.
Tout bagay sa a bay modèl franse a yon pouvwa konbine nan 300 hp, yon koupl nan 450 Nm, tout-wou kondwi ak la. kapasite pou vwayaje 58 kilomèt nan mòd 100% elektrik, lè l sèvi avèk enèji apwovizyone pa yon batri 13.2 kW / h ak rejenerasyon enèji.
Kòm espere, diferan mòd kondwi disponib tou: "Electric", "Sport", "Hybrid", "4WD" ak "Confort".
Nan mòd "Elektrik" (mòd demaraj default) se pito kondwi 100% elektrik; nan mòd "espò" livrezon pouvwa a; nan mòd "Hybrid", pèfòmans ak konsomasyon otomatikman optimize; nan "4WD" konsantre a se sou priz ak mobilite ak nan mòd "Comfort" sistèm nan DS Active Scan Sispansyon ajiste sispansyon an selon defo wout la.
Fonksyon "E-SAVE" yo disponib tou, sa ki pèmèt batri a dwe rechaje nenpòt ki lè gras a motè ki degaje konbisyon entèn la, ak "BRAKE", ki ogmante otonomi gras a rejenerasyon enèji pandan pwosesis ralantisman ak frenaj. Batri a chaje nan 1h45 min nan yon DS Smart Wallbox.
Konbyen li pral koute?
DS pral ofri 3 Crossback E-TENSE nan twa diferan vèsyon: So Chic, PERFORMANCE Line ak Grand Chic, ak ti SUV elektrik la deja disponib sou mache nou an.
| Version | Pri |
| DS 3 Crossback E-TENSE Se konsa, chik | 41 000 € |
| DS 3 Crossback E-TENSE PERFORMANCE Liy | 41 800 € |
| DS 3 Crossback E-TENSE Grand Chic | 45 900 € |
Tankou "ti frè li a", DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 la deja disponib nan Pòtigal, nan ka sa a gen kat vèsyon ki egziste deja: Be Chic, So Chic, PERFORMANCE Line ak Grand Chic.
| Version | Pri |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 Fè chik | 53.800 € |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 Se konsa, chik | 55 800 € |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 PERFORMANCE Liy | 56 700 € |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 Grand Chik | 59 800 € |